PS Steigerung bei Polo GT Rocket ?

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POLO783
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Re: PS Steigerung bei Polo GT Rocket ?

Ungelesener Beitragvon POLO783 » 29. Nov 2011, 10:59

nur als beispiel von Dbilas
Leistungsstufen für alle VW & Seat 1,6 16V

mit einer Serienleistung von 77kW


Stufe I : Leistungssteigerung auf 85kW / 115PS

bestehend aus:
• Optimierung der Motorelektronik 509,--
auf dem Leistungsprüfstand bei
dbilas dynamic

wahlweise:
Änderung der Motorelektronik 405,--
durch ein modifiziertes Chip


Stufe II : Leistungssteigerung auf 95kW / 129PS

bestehend aus:
• Optimierung der Motorelektronik 509,--
auf dem Leistungsprüfstand bei
dbilas dynamic
• Sportnockenwellen 613,--

• Einbau der Sportnockenwellen 326,--
bei dbilas dynamic

Komplettpreis mit Einbau bei dbilas dynamic
1400,--
Sie sparen 48,--


Stufe III : Leistungssteigerung auf 103kW / 140PS

bestehend aus:
• Optimierung der Motorelektronik 509,--
auf dem Leistungsprüfstand bei
dbilas dynamic
• Sportnockenwellen 613,--
• Zylinderkopfbearbeitung 845,--

• Aus- und Einbau des Zylinderkopfs 717,--
und der Sportnockenwellen
bei dbilas dynamic

Komplettpreis mit Einbau bei dbilas dynamic
2600,--
Sie sparen 84,--

Preise sind in EURO und inkl. gesetzlicher MwSt
Fahrzeuge: Polo 9N Trendline    

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Gast

Re: PS Steigerung bei Polo GT Rocket ?

Ungelesener Beitragvon Gast » 29. Nov 2011, 11:42

da ist man aber ab stufe zwei mit dem Saugrohr günstiger.
http://www.dbilas-shop.com/Produkte/Flo ... 25_45.html


POLO783
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Re: PS Steigerung bei Polo GT Rocket ?

Ungelesener Beitragvon POLO783 » 29. Nov 2011, 23:56

Ich sage es mal so unsere Motoren sind nicht besonders schlau .Wenn du ihm nicht sagst das er mehr Luft hat nimmt er sie auch nicht und wenn du ihn nicht zwingst länger zu atmen dann tun sie das auch nicht :D .Leistung hängt von vielen Faktoren ab .Du brauchst mehr Luft und Sprit,dann schärfere Nockenwellen damit die Ventile länger offen sind und dann muss das ganze abgestimmt werden.
Fahrzeuge: Polo 9N Trendline    

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