Hallo zusammen,
ich habe ein Problem mit meinem 9N ( BJ: 2003, 64PS ).
Als ich gestern auf die AB drauffuhr und beschleunigte, fing er zwischen 100 und 120km/h plötzlich stark an zu ruckeln/stottern und es ging kurz die Motorlampe an.
Bin sofort vom Gas gegangen und das Ruckeln war weg. Auch die Motorlampe im KI war nach 5sek. wieder aus. Danach ist er wieder normal gefahren - bin aber nicht mehr schneller als 80 gefahren.
Vor einigen Tagen hatte ich mal en paar Ruckler bei ruhiger Fahrweise im Stadtverkehr - allerdings auch nur beim beschleunigen. Aber es ging bisher keine Warnlampe an.
Es trat auch immer nur sporadisch auf. Manchmal schnurrt er 1 Woche lang wie ein Kätzchen, ohne zu ruckeln.
Drosselklappe und Ansaugrohr wurden schon gereinigt.
Letztes Jahr hat er eine neue Steuerkette bekommen, weil er wie ein Sack Nüsse lief und keine Leistung mehr hatte.
Aber jetzt stottert und ruckelt er
Jetzt hoffe ich auf Eure Hilfe und auf ein paar Ideen, woran es evtl. liegen könnte.
Mir ist klar, dass man nur schwer eine Ferndiagnose geben kann, aber ich lese ja hier schon länger mit. Daher ist mir auch nicht entgangen, dass hier wirklich einige Experten im Forum unterwegs sind
Achso....War heute beim Freundlichen und hab den Fehlerspeicher auslesen lassen = 0 Fehler.
Zur Fehlerursache hatte er allerdings keine Idee.
Gruß
RCman
Probleme beim Beschleunigen
Was ist machbar und was nicht?
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- Alter: 33
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Re: Probleme beim Beschleunigen
Also erstmal ist das hir das 6r Forum.
Was hat er denn gelaufen? Hat sich eventuell der Ventildecker verzogen?
Was hat er denn gelaufen? Hat sich eventuell der Ventildecker verzogen?
Fahrzeuge:
Polo 6R GTI
Volkswagen Golf GTD
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Re: Probleme beim Beschleunigen
vielleicht erst einmal noch die Zündkerzen und Zündspulen auswechseln oder kontrollieren ansonsten mal die Kompression messen lassen
Fahrzeuge:
Polo 9N Comfortline
Re: Probleme beim Beschleunigen
ups sehr seltsam....ich war doch immer im 9n Forum lesen.Also erstmal ist das hir das 6r Forum.
Was hat er denn gelaufen? Hat sich eventuell der Ventildecker verzogen?
Er hat jetzt 116.000 auf der Uhr. Durch was kann sich denn ein Ventildeckel verziehen ? Kann man das möglichst einfach prüfen ?
(was seh' ich denn da ?!?...einen Bottroper? Der Polo, von dem ich rede, ist ebenfalls Bottroper )
Ja, daran hatte ich auch mal gedacht.vielleicht erst einmal noch die Zündkerzen und Zündspulen auswechseln oder kontrollieren ansonsten mal die Kompression messen lassen
Könnte es vielleicht an irgendeinem defekten Schlauch (dass er falsch Luft zieht) liegen oder Unterdruckproblem ?
Vielleicht ist es auch was ganz einfaches - Benzinfilter sitzt zu oder sowas
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