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Hallo erstmal,
Vorweg schonmal ich hab keine große ahnung von motor, getriebe und co kg daher brauch ich dringend hilfe!
Also ein kollege von mir hat nen g60 motor aus nem corrado in seiner werkstatt rumliegen und will mir den jetzt schenken!Ich fahr einen polo 9n 1.2 mit niedlichen 54 ps und er meinte es wäre kein großes problem den g60 da einzubauen, NUR müsste ich dafür noch ein paar sachen ändern! Jetzt kommt meine frage: was alles? Und was für kosten kommen da noch auf mich zu? Bzw geht das überhaupt ohne riesen probleme?

Danke schonmal im vorhinein und hoffe ihr könnt mir helfen!

So was hat es noch nicht gegeben und ist auch nicht sinnvoll, da die Elektrik überhaupt nicht zusammen passt.

Das wirst denk ich mal nicht eingetragen bekommen. Allein schon Abgastechnisch wird dir der TÜV-ler den Vogel zeigen. Dein Polo hat denk ich mal Euro 4 aber der G60 Euro 1 bzw. 2 ganz sicher bin ich mir da nicht aber verschlechtern darfst dich normal nicht.

Gruß
Chris

Also unter bestimmten Umständen ist es möglich, die EURO Einstufung eines Fahrzeuges zu verschlechtern, so zumindest meine Info. Ob allerdings von der Polo -EURO4 auf EURO2 oder so umgerüstet werden kann, glaube ich kaum.

Achja um was beizutragen zum Thema: Allein mit dem Motor ist es längst nicht getan. Du brauchst Getriebe, Bremsen und bei deinem Polo wohl sogar eine neue Hinterachse (deiner hat hinten Trommelbremsen, der TÜV will bei sonem Umbau Scheiben hinten sehen)

Also wenn du schon einen Motorumbau machst, dann bitte einen aktuellen rein, so a la 2.0 TFSI oder 1.8T ...

Technisch moeglich ja. Erlaubt und eintragungsfaehig Nein

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Also unter bestimmten Umständen ist es möglich, die EURO Einstufung eines Fahrzeuges zu verschlechtern, so zumindest meine Info. Ob allerdings von der Polo -EURO4 auf EURO2 oder so umgerüstet werden kann, glaube ich kaum.

Sag mir bitte eine legale Variante. Ich kenne derzeit keine Möglichkeit die Schadstoffeinstufung zu verschlechtern. Keine Chance !

Sag mir bitte eine legale Variante. Ich kenne derzeit keine Möglichkeit die Schadstoffeinstufung zu verschlechtern. Keine Chance !

Mir ist lediglich einer bekannt der das geschafft hat. Allerdings von Eu1 auch 0, und auch das ist schon etwas her. Basis war das es das Modell in entsprechendem Modelljahr auch ohne Kat gab. Da der 9N aber auch in den ersten Modelljahren min. Eu3 hatte bringt das auch nix.

Rein mechanisch ist der Umbau wohl nicht das Problem aber elektrisch wirst du dir die Karten legen. Der 9n hat egas der G60 nicht , Steuergerät technisch gibt es probleme und Kabelbaum technisch auch.