Verbrauch Polo GTI
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres
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Habe neulich denn Polo GTI mal probe gefahren...also ich kam bei normaler Fahrweise aufn Verbrauch laut MFA von 8,2 Liter...momentan Verbrauch habe ich mir net angeschaut!Mein 1.2 mit 64PS hat ne Durchschnittverbrauch momentan von 8,8 Litern...und dan sagt noch mal jemand ne Turbo säuft!!!würde mir aber Trozdem ne 130PS TDI hohlen, der ist wesentlich Sparsammer und meiner Meinung nach zieht er besser wie ne GTI mit 150PS
Wer schleicht so spät durch Nacht und Wind?
Es ist ein Golf TDI mein Kind!
Was ist ,was er da vor sich jagt?
Ein OPEL der die Menschheit plagt!
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Muß ja auch ne bißchen vorankommen...ich fahre viel Steigungen...und da merkst du dann doch rapiede den Drehmoment mangel, den der 1,2 hat,fahre sonst eigentlich viel TDIs(Golf,Altea,A3) und die kannst du ja net mit verkleichen!!! Kann ihn auch mit 6,5 litern fahren...aber dann muß ich auf der Autobahn sein und hinterm LKW langfahren!!! Ich hab mich mit abgefunden... Außerdem der Sprit wird ja net teuerer...tanke immer für 50 EurosKam dir sicherlich so vor, da der TDI mehr Drehmoment besitzt...
Deinem 1.2er gibst sicherlich die Sporen, oder?
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Ich komme mit ner Tankfüllung auf ca. 520 / 530 Kilometer bei normaler Fahrt mit meinem GTI und liege da so im Durchschnitt bei 8,9 Liter laut MFA.
Rekord waren 7,8/7,9 und nach oben 12,9 da bin ich aber auch immer Stop and Go ziemlich rasant angefahren : ) inklusive Autobahn Vollgas
Das einzige fiese ist, habe ich zumindest bemerkt unter Vollast sind dir nach ca. 2 min auf der Autobahn 60 Kilometer von der Reichweite weg und nach dem man wieder ne Zeit langsamer fährt pendelt sich die Reichweite ca.20 km Reichweite wieder hoch.
Also unter vollast schluckt der Wagen schon heftig aber im normalen Gebrauch inklusive Autobahn nur nicht Vollast kommt man mit ca.9 Liter max hin, wenn nicht sogar weniger.
Rekord waren 7,8/7,9 und nach oben 12,9 da bin ich aber auch immer Stop and Go ziemlich rasant angefahren : ) inklusive Autobahn Vollgas
Das einzige fiese ist, habe ich zumindest bemerkt unter Vollast sind dir nach ca. 2 min auf der Autobahn 60 Kilometer von der Reichweite weg und nach dem man wieder ne Zeit langsamer fährt pendelt sich die Reichweite ca.20 km Reichweite wieder hoch.
Also unter vollast schluckt der Wagen schon heftig aber im normalen Gebrauch inklusive Autobahn nur nicht Vollast kommt man mit ca.9 Liter max hin, wenn nicht sogar weniger.
Seit gestern bin ich GTI-Fahrer. Mit dem 45 Liter Tank bin ich 560 Kilometer gekommen.
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
Mane dann fahr mal in der stadt dann kommst mit nem verbrauch unter 12-14 Liter nicht mehr weg!
Fahrzeuge:
Seat Stylance Sport Up
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- Beiträge: 430
- Registriert: 6. Jul 2006, 19:44
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Ich weissSchön gesagt
Wenn Du ihn das nächste Mal "unvernünftig" mit Bleifuß so um die 200 km/h bewegst, kannst Du ja mal im 5. Gang einen Blick auf den Momentanverbrauch werfen 26 l/100km vom Normal-GTI sind zu knacken
Das müßte Deiner mit links schaffen, ich schätze aus dem Bauch heraus mal 33 l/100km.
Werde ich machen. Aber auch nur, damit du wieder was zum stänkern hast.
Wenn ich manche Rechnungs-Spezialisten sehe/höre frag ich mich immer, ob für die Autofahren eine völlig emotionslose und rein-praktische Sache ist. Anders kann ich mir das nicht erklären.
- Marc
@ .MPH-Motorsport
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Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI CUP Edition
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- Beiträge: 98
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Andere haben halt mehr Spass am rechnen und stänkern als am Autofahren...Ich weissSchön gesagt
Wenn Du ihn das nächste Mal "unvernünftig" mit Bleifuß so um die 200 km/h bewegst, kannst Du ja mal im 5. Gang einen Blick auf den Momentanverbrauch werfen 26 l/100km vom Normal-GTI sind zu knacken
Das müßte Deiner mit links schaffen, ich schätze aus dem Bauch heraus mal 33 l/100km.
Werde ich machen. Aber auch nur, damit du wieder was zum stänkern hast.
Wenn ich manche Rechnungs-Spezialisten sehe/höre frag ich mich immer, ob für die Autofahren eine völlig emotionslose und rein-praktische Sache ist. Anders kann ich mir das nicht erklären.
Fahrzeuge:
Volkswagen Scirocco GT II
Kommt halt drauf an, wieviel Geld man für Spaß + Speed übrig hat.Wenn ich manche Rechnungs-Spezialisten sehe/höre frag ich mich immer, ob für die Autofahren eine völlig emotionslose und rein-praktische Sache ist. Anders kann ich mir das nicht erklären.
Wenn Spaß + Speed mit an erster Stelle im Leben steht und dahinter lange nix kommt, ist man als 9N-Fan sicher ein GTI-Cup-Kanididat.
In meinem Hinterkopf läuft aber beim Gasgeben sozusagen der Kontostand mit, und daher würde mir der GTI-Verbrauch den Spaß vermiesen. Deswegen ist mein Alltags- und Fahrspaß(!)wagen eben ein getunter TDI.
Zuletzt geändert von ulf am 12. Jan 2007, 08:16, insgesamt 1-mal geändert.
Fahrzeuge:
Polo 6R WRC
-
- Beiträge: 2775
- Registriert: 28. Aug 2006, 17:26
Ich finde es ist egal wieviel der GTI verbraucht!
Die Leute, die sich eine GTI kaufen, die werden diesen Wagen eher sportlich bewegen und daher auch mehr verbrauchen, als die Angabe von VW!
Im Normalfall sinds je nach Fahrer und Verkehr zwischen 9 und 15 Liter.
Am besten immer Probefahren, dann werdet ihr sehen, was der Wagen verbraucht.
Mein Höchstverbrauch, den ich selber verursacht habe, waren über 45l auf 100km, aber es war geil. Und da hat mich der Benzinpreis nicht interessiert.
P.s. es war kein Polo...
Die Leute, die sich eine GTI kaufen, die werden diesen Wagen eher sportlich bewegen und daher auch mehr verbrauchen, als die Angabe von VW!
Im Normalfall sinds je nach Fahrer und Verkehr zwischen 9 und 15 Liter.
Am besten immer Probefahren, dann werdet ihr sehen, was der Wagen verbraucht.
Mein Höchstverbrauch, den ich selber verursacht habe, waren über 45l auf 100km, aber es war geil. Und da hat mich der Benzinpreis nicht interessiert.
P.s. es war kein Polo...
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Sportline
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- Beiträge: 98
- Registriert: 12. Jun 2006, 20:03
- Wohnort: Berwangen
- Alter: 45
- Kontaktdaten:
Ja eben! Wir reden hier von einem Polo mit einem maximal Verbrauch (bei mir) von 9l. Bei anderen vielleicht auch 15 von mir aus.
Ihr tut grad so als würden wir hier von einem V8 oder V12 reden..
Ich fahre am Tag 60km nur zur Arbeit. Das sind im Jahr schon etwa 14.000km. Für mich würde sich ein Diesel lohnen, aber ich fahre lieber Benziner!
Freu Dich doch Rolf dass Deiner so wenig verbraucht und Du so ein tolles Leistungsgewicht hast...
Aber fahr doch Fahrrad, dass kostet Dich nur Energie. Aber nicht dass ich jetzt eine Diskussion entfache wer am meisten oder wenigsten Energie beim Fahrrad fahren verbraucht.
Ihr tut grad so als würden wir hier von einem V8 oder V12 reden..
Ich fahre am Tag 60km nur zur Arbeit. Das sind im Jahr schon etwa 14.000km. Für mich würde sich ein Diesel lohnen, aber ich fahre lieber Benziner!
Freu Dich doch Rolf dass Deiner so wenig verbraucht und Du so ein tolles Leistungsgewicht hast...
Aber fahr doch Fahrrad, dass kostet Dich nur Energie. Aber nicht dass ich jetzt eine Diskussion entfache wer am meisten oder wenigsten Energie beim Fahrrad fahren verbraucht.
Fahrzeuge:
Volkswagen Scirocco GT II
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polo9N.info | polo6R.info- Beiträge: 24337
- Registriert: 2. Apr 2004, 19:36
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- Alter: 44
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@ulf
Also beim Cup oder GTI allgemein hört's bei mir mit dem Rechnen schon bei der Anschaffung auf Wenn ich die Barriere psychologisch und materiell überwunden hätte, würden mir die laufenden Kosten und ganz besonders der Sprit wortwörtlich am Allerwertesten vorbei gehen
Wenn man sich so wie du, schon in intelligenter Art und Weise einen günstigen 130er TDI zusammenbastelt, steht man dem Spaß/Geld-Faktor sicherlich anders gegenüber. Ich für meinen Teil kann mir einen GTI aber nur als einfach unvernünftige Spaß-Anschaffung vorstellen und da kann Geld keine Rolle mehr spielen. Wer auf die Spritkosten achten muss, der sollte sich kein GTI kaufen, ganz einfach. Das wird auch keiner der entsprechenden Fahrer bestreiten. Ob's nun 10 oder 15 Liter sind ist ja nu letztlich Jacke wie Hose, das ist einfach kein Spritsparwunder und auf so ein Argument kommt nicht mal VW in Sachen Anpreisung
Also beim Cup oder GTI allgemein hört's bei mir mit dem Rechnen schon bei der Anschaffung auf Wenn ich die Barriere psychologisch und materiell überwunden hätte, würden mir die laufenden Kosten und ganz besonders der Sprit wortwörtlich am Allerwertesten vorbei gehen
Wenn man sich so wie du, schon in intelligenter Art und Weise einen günstigen 130er TDI zusammenbastelt, steht man dem Spaß/Geld-Faktor sicherlich anders gegenüber. Ich für meinen Teil kann mir einen GTI aber nur als einfach unvernünftige Spaß-Anschaffung vorstellen und da kann Geld keine Rolle mehr spielen. Wer auf die Spritkosten achten muss, der sollte sich kein GTI kaufen, ganz einfach. Das wird auch keiner der entsprechenden Fahrer bestreiten. Ob's nun 10 oder 15 Liter sind ist ja nu letztlich Jacke wie Hose, das ist einfach kein Spritsparwunder und auf so ein Argument kommt nicht mal VW in Sachen Anpreisung
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
Fahrzeuge:
Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI
Toyota GT86
Diese Diskussionen hier nerven echt langsam.
Hier geht es um den Verbrauch von dem GTI und nicht wer sich was leisten kann oder nicht!
Jeder fährt eben das was er will!!!
Also zurück zum Thema!
Ich fahre meinen GTI so zwischen 8,5 und 10 Litern, je nach fahrweise!
Hier geht es um den Verbrauch von dem GTI und nicht wer sich was leisten kann oder nicht!
Jeder fährt eben das was er will!!!
Also zurück zum Thema!
Ich fahre meinen GTI so zwischen 8,5 und 10 Litern, je nach fahrweise!
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
Ganz deiner Meinung.Diese Diskussionen hier nerven echt langsam.
Hier geht es um den Verbrauch von dem GTI und nicht wer sich was leisten kann oder nicht!
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
Hm, aber aus welchem Grund außer dem Geld fragt überhaupt jemand nach dem Verbrauch?Hier geht es um den Verbrauch von dem GTI und nicht wer sich was leisten kann oder nicht!
Wegen der Nonstop-Reichweite? Oder wie oft er an die Tanke kann, um da den Mädels zu imponieren? Glaube ich nicht wirklich . . .
Anders ausgedrückt: Wenn der GTI saufen würde wie z.B. ein Cayenne, hätten vermutlich ein paar GTI-Piloten keinen GTI gekauft . . . kommt eben drauf an, wo die persönliche Schmerzgrenze liegt.
Fahrzeuge:
Polo 6R WRC
Ich finde, dass der GTI nicht gerade viel Sprit braucht. Mit 45 Liter komme ich 560 Kilometer, das ist eine gute Leistung. Der Fahrspaß ist einfach geil - so ein tolles Auto habe ich schon lange nicht mehr gehabt.Hm, aber aus welchem Grund außer dem Geld fragt überhaupt jemand nach dem Verbrauch?Hier geht es um den Verbrauch von dem GTI und nicht wer sich was leisten kann oder nicht!
Wegen der Nonstop-Reichweite? Oder wie oft er an die Tanke kann, um da den Mädels zu imponieren? Glaube ich nicht wirklich . . .
Anders ausgedrückt: Wenn der GTI saufen würde wie z.B. ein Cayenne, hätten vermutlich ein paar GTI-Piloten keinen GTI gekauft . . . kommt eben drauf an, wo die persönliche Schmerzgrenze liegt.
Fahrzeuge:
Polo 9N3 GTI
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Themenersteller
nciht schlecht...dann kommst du ja soweit wie ich mit meinem 55psler und kommst schneller voran als ich dabeiIch finde, dass der GTI nicht gerade viel Sprit braucht. Mit 45 Liter komme ich 560 Kilometer, das ist eine gute Leistung. Der Fahrspaß ist einfach geil - so ein tolles Auto habe ich schon lange nicht mehr gehabt.Hm, aber aus welchem Grund außer dem Geld fragt überhaupt jemand nach dem Verbrauch?Hier geht es um den Verbrauch von dem GTI und nicht wer sich was leisten kann oder nicht!
Wegen der Nonstop-Reichweite? Oder wie oft er an die Tanke kann, um da den Mädels zu imponieren? Glaube ich nicht wirklich . . .
Anders ausgedrückt: Wenn der GTI saufen würde wie z.B. ein Cayenne, hätten vermutlich ein paar GTI-Piloten keinen GTI gekauft . . . kommt eben drauf an, wo die persönliche Schmerzgrenze liegt.
Der Grund hierbei ist wohl, dass du den Motor ein wenig höher drehst. Ich bewege das Fahrzeug fast immer unter 2000 oder 3000 Touren. Tanke SuperPlus. Man kann mit dem GTI sparsam fahren.nciht schlecht...dann kommst du ja soweit wie ich mit meinem 55psler und kommst schneller voran als ich dabeiIch finde, dass der GTI nicht gerade viel Sprit braucht. Mit 45 Liter komme ich 560 Kilometer, das ist eine gute Leistung. Der Fahrspaß ist einfach geil - so ein tolles Auto habe ich schon lange nicht mehr gehabt.Hm, aber aus welchem Grund außer dem Geld fragt überhaupt jemand nach dem Verbrauch?Hier geht es um den Verbrauch von dem GTI und nicht wer sich was leisten kann oder nicht!
Wegen der Nonstop-Reichweite? Oder wie oft er an die Tanke kann, um da den Mädels zu imponieren? Glaube ich nicht wirklich . . .
Anders ausgedrückt: Wenn der GTI saufen würde wie z.B. ein Cayenne, hätten vermutlich ein paar GTI-Piloten keinen GTI gekauft . . . kommt eben drauf an, wo die persönliche Schmerzgrenze liegt.
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