Mit Latein am Ende ...

[Mad 9N]

Hallo!

Hatte jemand schon mal ähnliche Probleme?
Wenn ich beim Fahren beschleunige, ist es fast bei jedem Zweiten Mal der Fall, das der Motor kleine aussetzer hat und wärend des Beschleunigens ruckelt oder muckert.
Ich war auch schon in der VW-Werkstatt. Die haben aber nichts gefunden, oder finden wollen. Meinten der Fehlerspeicher wäre immer leer gewesen.
Ich will nächste Woche mal zu meinem Cousin fahren, der ne KFZ-Werkstatt hat und ihn mal reinschauen lassen.
Könnt ihr mir dazu einen Rat geben oder ist das euch auch schon mal passiert!?
Es ist tritt nicht nur in der "Kaltphase" nach dem Start auf, sondern auch auf der Autobahn, Land Straße, Innerorts... Meist bei stärkerem Beschleunigen und begrauf, also wenn er mehr Kraft benötigt.

Schreibt mal, was ihr dazu meint.

Gruß, der Matze

[Wazzzup]

also bei meinem alten polo 86c hatte ich das auch mal, da warens die zündkabel...
also eins hatte eine stelle an der die spannung durchgeschlagen ist...

[the_duke]

Japp, genau dasselbe Problem hatte ich mal nach einer Marderattacke - nach dem Austausch der Zündkabel war alles wieder okay.
Daher solltes Du die Kabel vielleicht mal Stück für Stück rausnehmen und einzeln GENAU untersuchen. Bei mir hat man es nur entdeckt, wenn man das Kabel etwas hin- und hergebogen hat. Die Isolierung war nur sehr leicht beschädigt, hat man kaum gesehen. Aber die Biester haben so scharfe Zähne, dass man Bisspuren nicht immer sieht, die Isolierung aber trotzdem durchschlägt.

[Pimpowski]

Hallo!

Hatte jemand schon mal ähnliche Probleme?
Wenn ich beim Fahren beschleunige, ist es fast bei jedem Zweiten Mal der Fall, das der Motor kleine aussetzer hat und wärend des Beschleunigens ruckelt oder muckert.
Ich war auch schon in der VW-Werkstatt. Die haben aber nichts gefunden, oder finden wollen. Meinten der Fehlerspeicher wäre immer leer gewesen.
Ich will nächste Woche mal zu meinem Cousin fahren, der ne KFZ-Werkstatt hat und ihn mal reinschauen lassen.
Könnt ihr mir dazu einen Rat geben oder ist das euch auch schon mal passiert!?
Es ist tritt nicht nur in der "Kaltphase" nach dem Start auf, sondern auch auf der Autobahn, Land Straße, Innerorts... Meist bei stärkerem Beschleunigen und begrauf, also wenn er mehr Kraft benötigt.

Schreibt mal, was ihr dazu meint.

Gruß, der Matze

Wäre schon hilfreich zu wissen, welcher motor das überhaupt ist. Diesel, benziner, wieviel gelaufen usw.

MfG
Polo Bub

[Mad 9N]

Das ist der Polo 9N von meiner Mum. Den musste ich jetz mal ne Zeit lang fahren! Ist ein 1.2l 6V 55PS in der Basis-Ausführung!

Das mit dem Marder könnte hinkommen! Der war bei uns ja mal da!

Scheiß Viecher! Obwohl ich ja nichts gegen Tiere hab! Falls hier jemand von Greenpreace oder WWF vertreten ist! ^^

[Pimpowski]

Das ist der Polo 9N von meiner Mum. Den musste ich jetz mal ne Zeit lang fahren! Ist ein 1.2l 6V 55PS in der Basis-Ausführung!

Das mit dem Marder könnte hinkommen! Der war bei uns ja mal da!

Scheiß Viecher! Obwohl ich ja nichts gegen Tiere hab! Falls hier jemand von Greenpreace oder WWF vertreten ist! ^^

Ok, das mit den Zündkabel kann man somit schonmal ausschließen, da der 1,2 keine Zündkabel hat. Dort sitzen die Zündspulen direkt an den Zündkerzen.

Ich denke es hat einen Zusammenhang mit der Zündung. Ich gehe davon aus, das entweder die Zündkerzen verbraucht sind und oder eine oder mehrere Zündspulen nicht mehr richtig funken.

MfG
Polo Bub

[Mad 9N]

Zeigt es denn bei so einem Defekt nichts bei der Fehler-Analyse über das Gerät an?

[Pimpowski]

nicht unbedingt direkt zündspulen.
Aber irgendwas muss er schreiben. Z.B. aussetzer an einem zylinder, oder gemischadaption usw.

Es sei denn es ist etwas machanisches. Vllt ist ja deine Kette übergesprungen! Dann hat er nichts eine volle leistung und läuft auch nicht sauber im standgas.