hier mal ne kleine geschichte zu unserem 9n 1,2 12v bj.03 45tkm:
letzte woche donnerstag habe ich an dem polo die steuerkette gewechselt, da aus diesem bereich metallische geräusche zu hören war. die alte kette war auch ca. 2mm länger als die neue und der spanner und führungsschine sind 0,3mm eingelaufen war auch alles kein problem. so nachdem ich wieder alles zusammen gebaut habe, wollte die kiste nicht mehr anspringen klar war das die steuerzeiten nicht stimmen. ich habe dann in einer vw werkstatt gefragt ob ich das einstellwerkzeug bekommen kann, natürlich war da nix zu machen. nun blieb mir keine andere wahl als den wagen zu vw zu schleppen und den schei.. einstellen zu lassen macht 413€ da die wieder alles auseinander bauen mussten. so und jetzt kommt der hammer als ich gestern den wagen abgehohlt habe hörte sich alles normal an, heut mittag ruft meine frau an und meit der motor ist total laut also ich ab nach hause und siehe da die haben vergessen die ölablassschraube rein zu drehen und auch kein öl aufgefühlt
. leider bekommen wir keinen neuen motor da jetzt wo öl drin ist dieser wieder ruhig läuft, werde mich aber morgen mit wolfsburg in verbindung setzen weil das kann ja nicht sein wir fahren hier 20km ohne öl und die kiste soll noch ok sein 
Das war ja jetzt eine kostspielige und evtl. folgenschwere Aktion?
