Hallo,
da ich nun schon seit ca. 9000tkm mit Bioethanol fahre (habe mir damals nen Zusatzsteuergerät gekauft billig für 100 euro erschossen) bin ich auf folgenden Gedanken gekommen.
Da e85 mindestens 104 Octan hat...müsste es doch möglich sein die Zündung etwas vorzustellen, damit man eventuell den Mehrverbrauch des Ethanols, welcher die Umrüstung mit sich bringt etwas einzudämmen versucht ,sowie gleichzeitig noch etwas mehr Leistung rauszukitzeln "kann". Die Klopfregelgrenze bei dem Polo 1.2 AWY 55 PS liegt ja bei 95 Octan....mehr zu tanken lohnt sich eigentlich nicht, weil die Software die Zündung nicht weiter vorstellt. Was meint ihr würde das was bringen? Und wie kann man die Zündung vorstellen....ist das schwer per Software?
E85 mit 104 Octan. Zündzeitpunkt anpassen?
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres
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Re: E85 mit 104 Octan. Zündzeitpunkt anpassen?
Wenn du eine Software hast, mit der du ein Chiptuning erstellen kannst, dann ist das kein Problem. Aber dann würdest du nicht fragen?!
Mit VAG COM bzw. VCDS kannst du da nicht wirklich etwas machen.
Dann lass lieber deinen Motor mal vernünftig bei einer Firma einstellen die Umrüstungen auf E85 anbieten.
Mit VAG COM bzw. VCDS kannst du da nicht wirklich etwas machen.
Dann lass lieber deinen Motor mal vernünftig bei einer Firma einstellen die Umrüstungen auf E85 anbieten.
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Sportline
Re: E85 mit 104 Octan. Zündzeitpunkt anpassen?
Wenn ich genau wüsste, wie ich die Zündung vorstellen kann, dann wäre es kein Problem.
KWP2000 Plus habe ich bald hier damit müsste ich die Software auslesen können...Der Motor läuft ja soweit gut mir e85 trotzdem könnte man eventuell den verbrauch reduzieren und die 104 octan irgendwie ausnutzen....gibt es nicht jemand hier, der sich etwas mit den kennfeldern auskennt? wie man z.B die Zündung vorstellen kann?.....und genau sonst würde ich nicht fragen:D:D
KWP2000 Plus habe ich bald hier damit müsste ich die Software auslesen können...Der Motor läuft ja soweit gut mir e85 trotzdem könnte man eventuell den verbrauch reduzieren und die 104 octan irgendwie ausnutzen....gibt es nicht jemand hier, der sich etwas mit den kennfeldern auskennt? wie man z.B die Zündung vorstellen kann?.....und genau sonst würde ich nicht fragen:D:D
Fahrzeuge:
Polo 9N Basis
Re: E85 mit 104 Octan. Zündzeitpunkt anpassen?
Da Autogas, je nach zusammensetzung 105-115 oktan hat, würde mich das auch mal interessieren!
Wobei ich einfach denke, dass kosten und nutzen einfach nicht im verhältnis zur einsparung stehen werden...
Wobei ich einfach denke, dass kosten und nutzen einfach nicht im verhältnis zur einsparung stehen werden...
Re: E85 mit 104 Octan. Zündzeitpunkt anpassen?
Das hast du wohl umsonst gekauft.... Bei dir ist doch sicher ein Simos-MSG verbaut.KWP2000 Plus habe ich bald hier damit müsste ich die Software auslesen können...
verstorben am: 26.03.2016
Fahrzeuge:
Polo 9N Cricket
Re: E85 mit 104 Octan. Zündzeitpunkt anpassen?
Ahhh.....ja klar ist bei mir nen Simos verbaut;)....geht das damit etwa nicht? Auch nicht mit nem Trick? Interessant wäre ja auch zu wissen, wieviel Leistung man durch die höhere Klopffestigkeit rausholen kann....und wie weit man den Verbrauch noch eindämmen könnte.
Fahrzeuge:
Polo 9N Basis
Re: E85 mit 104 Octan. Zündzeitpunkt anpassen?
Achja...wenn man irgendwie nen Pullup/Pulldown hinzufügen müsste um irgendwie nen Bootmodus zu aktivieren wäre das vllt nicht so wild....vielleicht kannst du mir sagen warum es damit nicht gehen würde...und mit welchem dann? Hab das Teil günstig bei ebay geschossen von daher nicht so wild.
Fahrzeuge:
Polo 9N Basis
Re: E85 mit 104 Octan. Zündzeitpunkt anpassen?
Der Byteshooter kann wohl seit einiger Zeit die SIMOS3P und 9.1 lesen/schreiben....
Mit deinem Vorhaben würde ich dir empfehlen einen Profi aufzusuchen... alles andere macht wenig sinn.
Mit deinem Vorhaben würde ich dir empfehlen einen Profi aufzusuchen... alles andere macht wenig sinn.
verstorben am: 26.03.2016
Fahrzeuge:
Polo 9N Cricket
Re: E85 mit 104 Octan. Zündzeitpunkt anpassen?
Vielleicht magst du recht haben?....aber an wen kann man sich hier im Umkreis von Kiel wenden?
Trotzdem mal interessehalber, warum kann das Interface die SIMOS nicht lesen?....wegen den Bootmodus?
Trotzdem mal interessehalber, warum kann das Interface die SIMOS nicht lesen?....wegen den Bootmodus?
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Polo 9N Basis
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