Polo 9N 3 Zylinder ---> wieviel Km habt ihr auf dem Tacho?

[Skyhigh]

Meine Baby ist jetz auf 79.610 und hat EZ 2002.
In meinem besitzt seit nem halben jahr und hat mt mir ca.11TKm hinter sich gebracht.
den rest hat das Chemnitzer Zollamt draufgefahrn
ich hatte bis jetz keine probleme.
naja üblicher verschleiß eben :p
Inspektion immer regelmäßig gemacht

Mein fazit: bis das der uns scheidet

[Momo Moe]

Hey,

ich habe jetzt 197.tkm drauf und der læuft noch fast wie am ersten tag.

hier und da waren mal paar sachen
-4 oder 5 zåndspulen
-steuerkette bei 92tkm also schon was her
- sonst eigendlich nichts, læuft wie ein uhrwerk der kleine


ich habe jeden tag 150km arbeitsweg und vorher hatte mein bruder den wagen als neuwagen, und da war nie was drann, hat den nie im stich gelassen.

fahr den motor aber nicht mehr lange, hol mir nen 1.4er motor und bau das ganze um, weil 197tkm fårn 3zylinder ist schon ein bisschen xD

mfg
Momo

[Angie]

Hab jetzt knapp 60000 km auf der Uhr. Bei mir is der Gute ca. 37000 km gelaufen.

Alles bestens, hat mich noch nie im Stich gelassen. Bis jetzt nur die Zündkerzen in meinem Besitz einmal alle komplett getauscht, waren aber nicht kaputt. Wurden auf Verdacht getauscht. Sonst nur die üblichen Verschleißteile getauscht und natürlich die Inspektionen durchgeführt Hab einen sehr treuen Polo *auf Holz klopf* Er spürt halt, dass er geliebt wird

[MAster Domme]

Meiner Polo 64PS AZQ Motor BJ 03, hat jetzt knappe 106.000km runter, der Wagen hat nen Lückenloses Scheckheft aber ich ich kriege echt Panik wegen der Steuerkette wenn ich das hier lese, ich musste neue Reifen holen, und die vorderen Radlagern erneuern und die Achse neu Vermessen lassen.

[JoePhanDro]

Mein Polo:

105.000 km.

Ich besitze ihn seit 1 Woche, und habe daher nur die letzten 500 km beigetragen. Scheckheft ist gepflegt, Inspektion usw. hatte er ja gerade erst. Bin mal gespannt, ob bzw. wieviel kaputt geht

[Angie]

Die Steuerkette MUSS ja nicht zwingend kaputtgehen, ist halt nur ne Krankheit so wie die Zündspulen...Warum sollte man denn nicht auch mal Glück im Leben haben?!

[carpboy]

163***km

fahre schon seit 2 jahren mit dauer motorkontollleuchte

azq bj 02

schäden
koppelstange
beide querlenker
fahrertüschloss
feder vorne links gebrochen
neuer kettensatz
5 agrs (mittwoch gibt es ein neues aus garantrie, sie halten genau 6200km und dann fleigt der proppen weg )
stoßdämpfer hinten
leuchtweiten regler
zündspuhlen
und weiters was ich vergessen habe

akuelles...
diverse geräusche beim lenken
klappern beim minimalen unebenheiten stabi oder koppel oder sowas obwohl koppelstange ok ist
bremsleuchte lechtet, bremsen jedoch ok

bitte bitte...fahrt mit einen totalschaden rein

[dominik91e]

1.2 47kW 12V
Juni 2010 mit 49000 gekauft, jetzt 61500
ich hatte zumindest noch keine probleme ^^

[Martin92]

Ich hab bei meiner 70PS Rennsemmel 36250 km.. natürlich noch keine Probleme gehabt.
Ich frage mich gerade was eigentlich besser ist:
70PS 3-Zylinder (die gehen ja nur von 55PS-70PS) oder
70PS 4-Zylinder //
Wo is da der Unterschied??

[Marie220388]

Mittlerweile 75000 mit Bhj. 04/2008

Läuft ohne Probleme :-)

[chillcoast]

68794 km bj 2003 und noch der erste Kopf usw.

[vwpolotdi]

also 1,4 tdi bj. 2004 75 ps. bis 142 *** km original, ab 142 *** chip ( pp-performance) bis jetzt 190 869 , nach chip, anlasser gewechselt ansonsten läuft er wie eine nähmaschine:D toi toi toi:D

[Andi6n]

Also wir haben seit dem 14.9.2011 einen 9N Highline 1.4 TDI 75 PS Bj. 2002 mit 46000 km

Mittlerweile hat er schon 54000 km und gemacht wurde alle 4 Stellmotoren der Climatronic, Verdampfertemperatursensor, 1 Stellmotor der Leuchtweitenregulierung und der Schalter der LWR.

Ich glaub aber der Motor ist bei der Vorbesitzerin nur Kurzstrecke und Stadtverkehr gefahren sodas der erstmal richtig eingefahren werden muss.

Bin letztens 1300 km Autobahn gefahren und jetzt geht der Motor schon bedeutend Besser

[chriSpe]

Naja, bei rd. 5.000 km/Jahr ist viel mehr als Kurzstrecke auch nicht drin.

[Gast]

Meiner

1.2 12V 47kw Bj. 2002

Gekauft mit ~131.000km
jetzt ~145.000km

Hoffe das er nicht bei 160.000km wie viele andere einen Motorschaden erleidet.
Läuft nämlich noch top der kleine Motor

Ansonsten üblicher verschleiß und TÜV hater erst neu bekommen und bestanden.

Der Polo ist mein erstes Auto und war aufjeden Fall die richtige Entscheidung!
Polo Fan 4-ever (nur bissle mehr Leistung im nexten Polo muss schon sein)

[Scania]

1.2 40 KW EZ 2003 jetzt 110000 auf der Uhr.

bis auf service hat der auch schon n bisschen was gehabt:

Kraftstoffpumpe def ( War ne Zeit Standmodell)
Wischergestänge fest...siehe oben...
eine Zündspule
Stellmotor Heizung und Umluft
brennende Abgaskontrollleuchte wo ich noch nicht weiß worans liegt...

Doch, Krümmer gerissen, d.H. einmal neuen KAT....

[mcgiel]

Habe jetzt bei dem 1,2L 40kw BMD Motor

145tkm drauf.

[chalupeja]

Huhu,

mein Polo United, BJ 12/2007, Erstzulassung 07/2008, 60 PS

Laufleistung: 163.000 km

und alles auf Gas gefahren (LPG-Umbau).

Schnurrt wie ein Kätzchen! Keine Probleme nur die üblichen Verschleiss-Sachen. Ausser letztes Jahr haben wir einen neuen Nockenwellensensor eingebaut, weil die ESP-Leuchte nicht ausging. Kam so um die 40 EUR - aber sonst nichts extras.



Hoffe er bleibt mir noch lange treu!

LG,
Bine

[GeorgT]

BJ 2002 1.2 12V AZQ

105tkm aber mit mehreren kleinen und großen Problemen:

-Bremslichtschalter
-Stellmotoren Heizung und Umluft (wurde durch die Anleitung selbst gefixt)
-erst streikten die Zündkerzen (um die 50tkm)
-danach die Zündspule (habe alle 3 mittlerweile gewechselt)
-später gingen die Lambasonden Katalysator usw. kaputt (1500€ Reparatur )
-Querlenkergummis gerissen und durch die des A2 ersetzt

mittlerweile fängt er an manchmal nicht sofort an zu gehen (meisten wenn man ihn etwas schneller fährt als normal) und hoffe das es nicht zu Motorblock Wechsel kommt!

Wahrscheinlich werde ich auch sicherheitshalber die Kette wechseln!

[X-Nine]

1.4TDI , ca. 195Tkm Runter und ich bin der 2 Besitzer...

bei mir an Reperaturen bis jetzt: Nichts nur die alltäglichen inspektionen usw....