Polo mit V6 motor?

[Pimpowski]

JA klar aber vorher machste den Polo vorne noch ne meter Länger....

Das passt schon

Wenn ich bei meinem Polo in den nächsten 2 Jahren den 1,2er rausschmeiße, kommt ein V6 aus dem Passat R36 rein!

Der hat 280/300PS und läuft wie ein Miezekätzchen

Natürlich ist der Polo dadurch kopflastig, weil der motor deutlich mehr wiegt als ein 1,8T, doch für meine Bedürfnisse spielt das keine Rolle!

[hbn]

JA klar aber vorher machste den Polo vorne noch ne meter Länger....

nach vorne geht!
das prob geht dann eher richtung innenraum.
wird schon mit nem gt30 recht enge

[Stig]

In den USA habe ich einen Golf mit 2,5l gesehen, aber ob es ein V6 war, weiß ich nicht.

[Mitchel]

In den USA habe ich einen Golf mit 2,5l gesehen, aber ob es ein V6 war, weiß ich nicht.

In der letzten (oder vorletzten) VW Scene war nen Golf 2 (Nr.Schild UN glaub ich) mit dem 3,6l ausnem
Passat R36

[majesty78]

In den USA habe ich einen Golf mit 2,5l gesehen, aber ob es ein V6 war, weiß ich nicht.

Ja, das is der VR5 der in den USA recht häufig verkauft wird/wurde.

Lg, Alex

[GTRocket]

Ist nicht direkt passend... aber nen Kumpel von mir hat mal nen 2,5 (90grad) V6 in nen Corsa B GSI eingebaut, war mega eng aber hat gepasst!

[Herr Wehner]

ich denke wo ein wille ist ist auch nen Weg , Gab ja auch polo 6n´s mit VR6 oder Golf 2 mit VR6 bzw auch mit den R32/R36 .
Der umbau ist bestimmt net einfach aber ich bin mal gespannt und werde diesen Threat weiter verfolgen .
Viel erfolg und lass dich nicht von den ganzen pessimisten verunsichern.

[majesty78]

Sicher ist vieles möglich ( Siehe DEUS VIOLENTAS Umbau),
es gibt auch Leute die nen 1.8er T inkl Haldex Allrad in nem 1 er Golf fahren,
oder wie Bekannte von mir nen V6 TDI (Also einen ECHTEN V6) im Skoda Fabia Kombi, auch inkl 4x4 und 400+PS...

Wenn man genug Wissen/Zeit/Ressourcen/Geld hat, is das alles kein Thema...

Lg, Alex

[Didget]

In den USA habe ich einen Golf mit 2,5l gesehen, aber ob es ein V6 war, weiß ich nicht.

Ja, das is der VR5 der in den USA recht häufig verkauft wird/wurde.

Lg, Alex

Das ist wiederum kein VR, sondern ein neu entwickelter Reihen-5-Zylinder.
Bald auch bei uns im TT-RS mit Turboaufladung zu bekommen.

[kochi_J-town]

OT

5zylinder-motoren sind immer wie gewollt und nicht gekonnt. und das die SPORTLICHSTE variante des TT nur nen 5zylinder bekommt, finde ich echt arg schade. da gehört nen ordenticher 6zylinder rein. schließlich wollen die, die sich so einen neuwagen leisten können, auch mit dem nötigen prestige fahren und da macht ein 6zylinder nun mal mehr her als ein 5zylinder....

edit:
@majesty

was?! gibt es dazu bilder oder gar ein video???? in welchem fabia steckt der denn?? das ist ja wahnsinn

[majesty78]

In den USA habe ich einen Golf mit 2,5l gesehen, aber ob es ein V6 war, weiß ich nicht.

Ja, das is der VR5 der in den USA recht häufig verkauft wird/wurde.

Lg, Alex

Das ist wiederum kein VR, sondern ein neu entwickelter Reihen-5-Zylinder.
Bald auch bei uns im TT-RS mit Turboaufladung zu bekommen.

Das wiederum wußte ich nicht....ich war der Meinung das ist ein VR....

[majesty78]

@majesty

was?! gibt es dazu bilder oder gar ein video???? in welchem fabia steckt der denn?? das ist ja wahnsinn

Wenn er fertig ist, wirds da bestimmt einiges geben....

Lg, ALex

[Didget]

5zylinder-motoren sind immer wie gewollt und nicht gekonnt. und das die SPORTLICHSTE variante des TT nur nen 5zylinder bekommt, finde ich echt arg schade. da gehört nen ordenticher 6zylinder rein. schließlich wollen die, die sich so einen neuwagen leisten können, auch mit dem nötigen prestige fahren und da macht ein 6zylinder nun mal mehr her als ein 5zylinder....

Audis haben seit fast 30 Jahren mit ihren 5-Zylindern Geschichte geschrieben. Die haben sicher mehr Prestige als alle ihre 6-Zylinder-Modelle zusammen.

Ich finde es mehr als genial, dass sie diese Story fortsetzen. Und ein gut gemachter 5-Zylinder klingt IMHO immer besser als ein 6-Zylinder.

Sollte der Motor zum Beispiel auch in einem RS3 Verwendung finden, würde ich wohl schwach werden, irgendwann.

[Sleipnir]

Schon mal drüber nach gedacht wer euch die ganzen Sachen eintragen will????
Fabia mit 4x4 und 400PS, Polo mit R36, und was weiß ich nicht alles was ihr plant....
Legal ist es sicher nicht....
Nen Kumpel von mir haben sie seinen Motor auch nicht eingetragen 408 PS im Golf 2 sprich vr6 Turbo....
den Vr6 schon aber den Turbo nicht wirklich...250PS steht im schein das andere nur für die Rennstrecke da man es per Dampfrad steuern kann...
nen anderer Kumpel mit nem Corsa B mit 400 PS geht auch nicht wirklich...
In denn Scheinen stehen immer andere Daten als der Motor wirklich hat....

Also ich weiß es geht ne menge aber alles auch so hin zu bekommen das alles 100% I.O. ist glaube ich nicht ganz...
Tüv Eintragungen kann man auch kaufen aber wenn das nicht klappt wird es richtig teuer....Spreche aus Erfahrung....

[MeistR32]

Hi,

Also nen Polo 6N gibts auf jeden Fall nicht serienmäßig mit VR, der Motor passt beim 6N auch nur durch anpassen rein,da muss vorne am Lampenträger bzw Schlossträger ein stück herausgeschnitten werden! NEn Kumpel von mir hat einen
[myvideo]http://www.myvideo.de/watch/5316571/VW_ ... 6_1_4_Mile[/myvideo]
Es gibt bei VW auch keinen V6, es sind alles VR Motoren,es steht zwar V6 drauf sind aber alles VR6 mit 2,8 oder 3,2 oder 3,6 Litern Hubraum!
V6 Motoren werden meistens längs eingebaut,aber so viel Platz ist leider nicht beim Golf 4 oder passat und darum sind die quer eingebaut und die Zylinder stehen auch in einem fast geraden Winkel zueinander!


MFG
Markus

[Sleipnir]

Passat 3b und 3bg V6 sind Längs eingebaut zu 1000% da ist genug Platz
beim Passat ist auch der 1,8t längs drin....

Ich weiß es nicht genau aber bin mir ziemlich sicher das im Passat alle Längs drinen sitzen....


Habe hier mal bisschen was raus gesucht....

[kochi_J-town]

5zylinder-motoren sind immer wie gewollt und nicht gekonnt. und das die SPORTLICHSTE variante des TT nur nen 5zylinder bekommt, finde ich echt arg schade. da gehört nen ordenticher 6zylinder rein. schließlich wollen die, die sich so einen neuwagen leisten können, auch mit dem nötigen prestige fahren und da macht ein 6zylinder nun mal mehr her als ein 5zylinder....

Audis haben seit fast 30 Jahren mit ihren 5-Zylindern Geschichte geschrieben. Die haben sicher mehr Prestige als alle ihre 6-Zylinder-Modelle zusammen.

Ich finde es mehr als genial, dass sie diese Story fortsetzen. Und ein gut gemachter 5-Zylinder klingt IMHO immer besser als ein 6-Zylinder.

Sollte der Motor zum Beispiel auch in einem RS3 Verwendung finden, würde ich wohl schwach werden, irgendwann.

ich gehöre dann wohl zu denjenigen, die sich nicht mit der historie beschäftigt haben und für die "6" nunmal mehr is als "5"
sowas hätte sich im TT-S gut gemacht, aber für die "beste" version muss auch was deftiges her..

[VWFreak]

Es gibt bei VW auch keinen V6, es sind alles VR Motoren,...

Doch gibt es ... les dir den ganzen Thread nochmal durch, explizit 1.Seite Beitrag von majesty78
Das haben wir doch alles in diesem Thread schonmal durchgesprochen

[MeistR32]

Ja das sind auch die einzigen beiden Modelle da hast du recht! Diesel V6 Motoren sind auch längs eingebaut bei den!

MFG

[Sleipnir]

Und weil es so schön war...
Nen Lupo habe ich auch noch gefunden mit V6...