Motor: 3,2 V6

Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres

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MoritzTdi
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Ungelesener Beitragvon MoritzTdi » 15. Mai 2006, 10:42

Der Hohenester ist absolt hammer......hab darüber irgendwann mal nen Bericht im TV gesehen....brutal! Und wirklich unauffällig! ;-)
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groovestar
Beiträge: 6
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Ungelesener Beitragvon groovestar » 16. Mai 2006, 22:17

hmmm...... also wenn, dann müsste man das Ding hinter den Vordersitzen einbauen, so wie z.B. im V6 Clio. Dann passt die Gewichtsverteilung wieder und das Ding müsste um die Kurven fahren wie auf Schienen (Mittelmotor....lechz....). Allerdings sollte man bei der Aktion auch die Bremsen und das Getriebe nicht vergessen..... sonst wundert man sich vielleicht wenn man beim Einbremsen in die Kurve in der Leitplnke einschlägt wie ein Meteor !

Bleibt die Frage, ob es einfacher ist den Motor in den Polo zu packen, oder eine Polo Karosserie auf einen 911er Porsche zu verpflanzen, was eigentlich auch eine ziemlich coole Idee wäre ..... hmmmmmm ;-)
Fahrzeuge: Polo 9N3 GTI  


Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 18. Mai 2006, 00:29

quatsch der motor passt vorn rein.
nimm ein tdi getriebe. erstens hält das die leistung aus und zweitens fährst du dann wenigstens 300. und drittens vergiss das mit dem popligen 3,2 liter motor mal wieder. und mach einen v6 tdi rein. das ist wenigstens was vernünftiges. nicht wie diese schrottbenziner.


Whiskers
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Ungelesener Beitragvon Whiskers » 18. Mai 2006, 00:32

nein bitte nicht. jetzt melde ich mich extra zusätzlich in diesem forum an und du fängst schon wieder an!!!
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Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 18. Mai 2006, 00:34

toller überläufer


Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 18. Mai 2006, 00:35

keine angst da hast du schon mal nen freund


Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 18. Mai 2006, 00:37

ach so und schluß bitte mit dem gti gelaber.
deswegen wählt euch auch keiner in seine mannschaft


sunrace
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Ungelesener Beitragvon sunrace » 18. Mai 2006, 11:16

ach so und schluß bitte mit dem gti gelaber.
deswegen wählt euch auch keiner in seine mannschaft
Private Streitigkeiten bitte unter sich klären und NICHT im Forum!!!
quattro, Audi quattro.
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Twin BY
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Ungelesener Beitragvon Twin BY » 18. Mai 2006, 12:11

Sachmal, seid ihr bekloppt?! :-? :|

:erwachsen: das kann ja wohl nicht sein, anmelden undgleich gegenseitig stänkern!! :grr:
Octavia 5E RS Kombi - Metall Grau Metallic
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Brabus9N
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Ungelesener Beitragvon Brabus9N » 18. Mai 2006, 12:33

:bitte: BTT

Ich glaube das mit dem 3.2 Liter im Polo kannste abhaken.

Gruss Florian


me1ssner

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Ungelesener Beitragvon me1ssner » 18. Mai 2006, 12:53

kommt zurück zum Thema... alles andere klärt woanders... ansonsten wird hier mal n bißchen härter moderiert.
Polo ist verkauft... Octavia ist da ... :D


Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 18. Mai 2006, 18:06

genau zurück zum thema
das mit dem 3,2 liter ding vergiss mal schnell und nimm nen tdi.
der ist viel besser als son spritschluckender fremdzünder.


me1ssner

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Ungelesener Beitragvon me1ssner » 18. Mai 2006, 18:12

genau zurück zum thema
das mit dem 3,2 liter ding vergiss mal schnell und nimm nen tdi.
der ist viel besser als son spritschluckender fremdzünder.
DAS ist nicht das ursprüngliche Thema dieses Threads.

Wir bitten um konstruktive Beiträge und das Einhalten der Netiquette.
Polo ist verkauft... Octavia ist da ... :D


Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 18. Mai 2006, 18:19

das ist mir jetzt zu aufregend das durchzulesen.
klar ist das das thema. polo9n 3,2v6 . ich rate direkt ab von dem vorhaben und empfehle einen v6 tdi.


sunrace
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Ungelesener Beitragvon sunrace » 18. Mai 2006, 18:22

das ist mir jetzt zu aufregend das durchzulesen.
klar ist das das thema. polo9n 3,2v6 . ich rate direkt ab von dem vorhaben und empfehle einen v6 tdi.

und warum? nur weils n tdi is? :lol: gibt mal n paar argumente... ;)
quattro, Audi quattro.
Fahrzeuge: Audi A6 Avant  


Gast

Ungelesener Beitragvon Gast » 18. Mai 2006, 18:24

weil der mehr sprit sparender ist. man mit einfachen mitteln mehr leistung rausholen kann. und benziner dem tdi ca. 10 jahre hinterher sind (technisch)


JeNsEmAnN
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Ungelesener Beitragvon JeNsEmAnN » 18. Mai 2006, 18:27

weil der mehr sprit sparender ist. man mit einfachen mitteln mehr leistung rausholen kann. und benziner dem tdi ca. 10 jahre hinterher sind (technisch)
Überleg mal wie groß der Motor ist ... -.-
Das passt bestimmt garnich ...
Lieben Gruß
Jens


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Didget
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Ungelesener Beitragvon Didget » 18. Mai 2006, 18:28

quatsch der motor passt vorn rein.
nimm ein tdi getriebe. erstens hält das die leistung aus und zweitens fährst du dann wenigstens 300. und drittens vergiss das mit dem popligen 3,2 liter motor mal wieder. und mach einen v6 tdi rein. das ist wenigstens was vernünftiges. nicht wie diese schrottbenziner.
Ich kenne keinen V6 TDI für Quereinbau. Der kommt evtl. irgendwann für'n Passat. Und Längsmotor einsetzen ist wohl definitv nicht drin. :hmhm: ;-) (den anderen Smilie spar ich mir jetzt mal..... :sagnix:)
:arrow: Dann doch den kopflastigen (Quer)-VR6-Benziner. Das könnte schon eher passen..... evtl!
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Twin BY
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Ungelesener Beitragvon Twin BY » 18. Mai 2006, 18:38

also ich bin der Meinung das der V6 3,2 nicht passt, und ein aufgeladener V6 TDI erst recht nicht....außer man verkürzt den Innenraum um gut 50cm...und baut den Polo komplett um...

aber die Diskussion hatten wir schon bestimmt 2x hier im Forum, es passt nicht...der Block an sich schon, aber keine Anbauteile mehr
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JeNsEmAnN
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Ungelesener Beitragvon JeNsEmAnN » 18. Mai 2006, 18:38

Deshalb sagt ich ja das kann garnicht passen ...
Lieben Gruß
Jens


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