1.2L jetzt mit 70 PS

Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres

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Themenersteller
Thomsen
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1.2L jetzt mit 70 PS

Ungelesener Beitragvon Thomsen » 1. Mai 2007, 22:41

Was ist an dem anders, als an dem mit 64 PS ?
Da ist wohl doch was richtiges mit dem SKN Tuning dran, oder ?
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TooMuchFun
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Ungelesener Beitragvon TooMuchFun » 1. Mai 2007, 23:05

VW hat einzig die Software geändert.
(Ebenso wie beim Golf V, der nun mit der kleinsten Motorvariante 80- statt vorher 75PS leistet)

Sicher gehört SKN zu den erfahreren und seriöseren Tunern, trotzdem vertraue ich der Entwicklungsabteilung von VW in der Hinsicht (speziell beim Ändern der Software von Saugmotoren) mehr zu als einem Tuner.

Also: :smoke:
- Marc


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Markus_K
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Ungelesener Beitragvon Markus_K » 2. Mai 2007, 06:52

(Ebenso wie beim Golf V, der nun mit der kleinsten Motorvariante 80- statt vorher 75PS leistet)
eben nicht nur die Software, wurde hier aber schon behandelt
1,4 80PS Benziner:Bild
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SDi
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Ungelesener Beitragvon SDi » 2. Mai 2007, 15:01

Außerdem hat Seat zb. im Ibiza schon länger den 1,2l mit 70PS ;)
Bild


Beni04
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Ungelesener Beitragvon Beni04 » 2. Mai 2007, 16:04

Hab da VW direkt mal gefragt, die meinen es seie nicht möglich beim 1.4er von 75PS auf 80PS zu bringen.


so ein Schmarn

der neuen 9N3 hat ja nur 80 PS im vergleich zum 90 1,4

Labert doch keinen müll

und der 1,2 mit 70 Ps ist Softwaretechnisch überholt aber die Bauteile wurden Überarbeitet und somit wurde die Mehrleistung erziehlt!!
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SDi
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Ungelesener Beitragvon SDi » 2. Mai 2007, 16:27

Ab jetzt gibt es den 1.2l aber nur mehr mit 44kW (=60PS) und 51kW (=70PS).
der neuen 9N3 hat ja nur 80 PS im vergleich zum 90 1,4
was heißt "90 1,4"?
Meinst du 90PS mit 1,4l Hubraum?
Das gabs im Polo nie!
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Tappi
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Ungelesener Beitragvon Tappi » 2. Mai 2007, 16:30

Hab da VW direkt mal gefragt, die meinen es seie nicht möglich beim 1.4er von 75PS auf 80PS zu bringen.


so ein Schmarn

der neuen 9N3 hat ja nur 80 PS im vergleich zum 90 1,4

Labert doch keinen müll

und der 1,2 mit 70 Ps ist Softwaretechnisch überholt aber die Bauteile wurden Überarbeitet und somit wurde die Mehrleistung erziehlt!!

Was möchtest du jetzt damit sagen :?:

Kannst du das mal näher erklären.Das ließt sich als wenn du zu tief ins Glas geschaut hast :D
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Beni04
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Ungelesener Beitragvon Beni04 » 2. Mai 2007, 17:10

na ja bei uns war gester Maibaum Aufstellen dazu braucht man ja ned mehr sagen oder...

also nochmal:

der 9N3 hat ja nun 80 PS beim 1,4er Motor

der 9n hatte damals in " 75PS im 1,4

beim 1,2 wurde die Mehrleistung durch die neue Software und andere Bauteile erziehlt die getauscht wurden das is die Mehrleistung!!


und schon klar das die den 1,2 er wieder runter schrauben Spaarmaßnahmen und des das so mehr Leute den teureren 1,4er oder höher kaufen
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yourman

Ungelesener Beitragvon yourman » 2. Mai 2007, 17:53

na ja bei uns war gester Maibaum Aufstellen dazu braucht man ja ned mehr sagen oder...
gestern? :D


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Ungelesener Beitragvon Beni04 » 2. Mai 2007, 19:37

na ja sagen wir mal si aufgestellt haben sie ihn gestern*gg*

tut ja nix zur sache...

Fakt is 1,2 mit 70 Ps

und 1,4 mit 80PS ganz normal!!
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SDi
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Ungelesener Beitragvon SDi » 2. Mai 2007, 20:23

und schon klar das die den 1,2 er wieder runter schrauben Spaarmaßnahmen und des das so mehr Leute den teureren 1,4er oder höher kaufen
Wieso runterschrauben?

Und verwende bitte ein paar Satzzeichen! Die Texte von dir sind ja fast unleserlich!
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Ungelesener Beitragvon Beutner 9n » 2. Mai 2007, 20:26

na ja bei uns war gester Maibaum Aufstellen dazu braucht man ja ned mehr sagen oder...

[...]

und schon klar das die den 1,2 er wieder runter schrauben Spaarmaßnahmen und des das so mehr Leute den teureren 1,4er oder höher kaufen
Heute auch wieder einen aufgestellt?

:D :D ;)


SDi
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Ungelesener Beitragvon SDi » 2. Mai 2007, 20:29

na ja bei uns war gester Maibaum Aufstellen dazu braucht man ja ned mehr sagen oder...

[...]

und schon klar das die den 1,2 er wieder runter schrauben Spaarmaßnahmen und des das so mehr Leute den teureren 1,4er oder höher kaufen
Heute auch wieder einen aufgestellt?

:D :D ;)
wahrscheinlich ;)
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Ungelesener Beitragvon Vandit » 2. Mai 2007, 20:39

na ja bei uns war gester Maibaum Aufstellen dazu braucht man ja ned mehr sagen oder...

[...]

und schon klar das die den 1,2 er wieder runter schrauben Spaarmaßnahmen und des das so mehr Leute den teureren 1,4er oder höher kaufen
Heute auch wieder einen aufgestellt?

:D :D ;)
aber nen gaaaanz großen ;-)
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TooMuchFun
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Ungelesener Beitragvon TooMuchFun » 3. Mai 2007, 16:59

(Ebenso wie beim Golf V, der nun mit der kleinsten Motorvariante 80- statt vorher 75PS leistet)
eben nicht nur die Software, wurde hier aber schon behandelt
Nämlich? :D Luftführung? ;)
- Marc


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Black Polo 9N

Ungelesener Beitragvon Black Polo 9N » 3. Mai 2007, 17:04

dann soll sich jemand mal zu worte melden der weiß was genau ersetzt wurde etc...der 60PS Flitzer ist wohl der 6Ventiler, wie meiner...also leute, macht euch mal schlau :D


Tim
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Ungelesener Beitragvon Tim » 4. Mai 2007, 16:41

dann soll sich jemand mal zu worte melden der weiß was genau ersetzt wurde etc...der 60PS Flitzer ist wohl der 6Ventiler, wie meiner...also leute, macht euch mal schlau :D
Der 6 Ventiler hat Obenliegende NOckenwellen und ist nicht der gleiche Motor wie der 12 V.Hab heute bei VW angerufen
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Thomsen
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Ungelesener Beitragvon Thomsen » 4. Mai 2007, 22:49

Und wie hat VW diese Mehr PS realisiert ?
Hardware oder Softwaremäßig ?
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08/15
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Ungelesener Beitragvon 08/15 » 5. Mai 2007, 01:21

dann soll sich jemand mal zu worte melden der weiß was genau ersetzt wurde etc...der 60PS Flitzer ist wohl der 6Ventiler, wie meiner...also leute, macht euch mal schlau :D
Der 6 Ventiler hat Obenliegende NOckenwellen und ist nicht der gleiche Motor wie der 12 V.Hab heute bei VW angerufen
Du willst uns also erzählen, dass der 12V UNTENliegende Nockenwellen hat?

Würde mich doch sehr wundern^^
Der oben verfasste Text ist natürlich zu 100% Todernst gemeint, und darf NIEMALS ironisch aufgefasst werden ;-)

Bild


Tim
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Ungelesener Beitragvon Tim » 5. Mai 2007, 02:34

dann soll sich jemand mal zu worte melden der weiß was genau ersetzt wurde etc...der 60PS Flitzer ist wohl der 6Ventiler, wie meiner...also leute, macht euch mal schlau :D
Der 6 Ventiler hat Obenliegende NOckenwellen und ist nicht der gleiche Motor wie der 12 V.Hab heute bei VW angerufen
Du willst uns also erzählen, dass der 12V UNTENliegende Nockenwellen hat?

Würde mich doch sehr wundern^^
Da kannst du lachen wie du willst es ist so.Der 6 Ventiler hat obenliegende Nockenwellen und der 12 Ventiler nicht.Wenn du mir es nicht glauben willst frag bei VW nach und bring schon mal eine Kiste Bier mit nach Kassel :D
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