1.2L jetzt mit 70 PS
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres
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1.2L jetzt mit 70 PS
Was ist an dem anders, als an dem mit 64 PS ?
Da ist wohl doch was richtiges mit dem SKN Tuning dran, oder ?
Da ist wohl doch was richtiges mit dem SKN Tuning dran, oder ?
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Polo 9N3 Sportline
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VW hat einzig die Software geändert.
(Ebenso wie beim Golf V, der nun mit der kleinsten Motorvariante 80- statt vorher 75PS leistet)
Sicher gehört SKN zu den erfahreren und seriöseren Tunern, trotzdem vertraue ich der Entwicklungsabteilung von VW in der Hinsicht (speziell beim Ändern der Software von Saugmotoren) mehr zu als einem Tuner.
Also: :smoke:
(Ebenso wie beim Golf V, der nun mit der kleinsten Motorvariante 80- statt vorher 75PS leistet)
Sicher gehört SKN zu den erfahreren und seriöseren Tunern, trotzdem vertraue ich der Entwicklungsabteilung von VW in der Hinsicht (speziell beim Ändern der Software von Saugmotoren) mehr zu als einem Tuner.
Also: :smoke:
- Marc
@ .MPH-Motorsport
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Polo 9N3 GTI CUP Edition
eben nicht nur die Software, wurde hier aber schon behandelt(Ebenso wie beim Golf V, der nun mit der kleinsten Motorvariante 80- statt vorher 75PS leistet)
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Ford Focus
Außerdem hat Seat zb. im Ibiza schon länger den 1,2l mit 70PS
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Hab da VW direkt mal gefragt, die meinen es seie nicht möglich beim 1.4er von 75PS auf 80PS zu bringen.
so ein Schmarn
der neuen 9N3 hat ja nur 80 PS im vergleich zum 90 1,4
Labert doch keinen müll
und der 1,2 mit 70 Ps ist Softwaretechnisch überholt aber die Bauteile wurden Überarbeitet und somit wurde die Mehrleistung erziehlt!!
so ein Schmarn
der neuen 9N3 hat ja nur 80 PS im vergleich zum 90 1,4
Labert doch keinen müll
und der 1,2 mit 70 Ps ist Softwaretechnisch überholt aber die Bauteile wurden Überarbeitet und somit wurde die Mehrleistung erziehlt!!
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Ab jetzt gibt es den 1.2l aber nur mehr mit 44kW (=60PS) und 51kW (=70PS).
Meinst du 90PS mit 1,4l Hubraum?
Das gabs im Polo nie!
was heißt "90 1,4"?der neuen 9N3 hat ja nur 80 PS im vergleich zum 90 1,4
Meinst du 90PS mit 1,4l Hubraum?
Das gabs im Polo nie!
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Hab da VW direkt mal gefragt, die meinen es seie nicht möglich beim 1.4er von 75PS auf 80PS zu bringen.
so ein Schmarn
der neuen 9N3 hat ja nur 80 PS im vergleich zum 90 1,4
Labert doch keinen müll
und der 1,2 mit 70 Ps ist Softwaretechnisch überholt aber die Bauteile wurden Überarbeitet und somit wurde die Mehrleistung erziehlt!!
Was möchtest du jetzt damit sagen
Kannst du das mal näher erklären.Das ließt sich als wenn du zu tief ins Glas geschaut hast
6R Highline TSI DSG in Flash Rot,5 trg.,Comfort Plus Paket,Climatronic,17" Boavista Individual,Sport-FW,RNS 310,Nebel mit Abbiegelicht,Tagfahrlicht,Alcantara/Lederoptik
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na ja bei uns war gester Maibaum Aufstellen dazu braucht man ja ned mehr sagen oder...
also nochmal:
der 9N3 hat ja nun 80 PS beim 1,4er Motor
der 9n hatte damals in " 75PS im 1,4
beim 1,2 wurde die Mehrleistung durch die neue Software und andere Bauteile erziehlt die getauscht wurden das is die Mehrleistung!!
und schon klar das die den 1,2 er wieder runter schrauben Spaarmaßnahmen und des das so mehr Leute den teureren 1,4er oder höher kaufen
also nochmal:
der 9N3 hat ja nun 80 PS beim 1,4er Motor
der 9n hatte damals in " 75PS im 1,4
beim 1,2 wurde die Mehrleistung durch die neue Software und andere Bauteile erziehlt die getauscht wurden das is die Mehrleistung!!
und schon klar das die den 1,2 er wieder runter schrauben Spaarmaßnahmen und des das so mehr Leute den teureren 1,4er oder höher kaufen
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na ja sagen wir mal si aufgestellt haben sie ihn gestern*gg*
tut ja nix zur sache...
Fakt is 1,2 mit 70 Ps
und 1,4 mit 80PS ganz normal!!
tut ja nix zur sache...
Fakt is 1,2 mit 70 Ps
und 1,4 mit 80PS ganz normal!!
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Wieso runterschrauben?und schon klar das die den 1,2 er wieder runter schrauben Spaarmaßnahmen und des das so mehr Leute den teureren 1,4er oder höher kaufen
Und verwende bitte ein paar Satzzeichen! Die Texte von dir sind ja fast unleserlich!
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Heute auch wieder einen aufgestellt?na ja bei uns war gester Maibaum Aufstellen dazu braucht man ja ned mehr sagen oder...
[...]
und schon klar das die den 1,2 er wieder runter schrauben Spaarmaßnahmen und des das so mehr Leute den teureren 1,4er oder höher kaufen
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Volkswagen Passat B6
wahrscheinlichHeute auch wieder einen aufgestellt?na ja bei uns war gester Maibaum Aufstellen dazu braucht man ja ned mehr sagen oder...
[...]
und schon klar das die den 1,2 er wieder runter schrauben Spaarmaßnahmen und des das so mehr Leute den teureren 1,4er oder höher kaufen
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Volkswagen Golf IV
aber nen gaaaanz großenHeute auch wieder einen aufgestellt?na ja bei uns war gester Maibaum Aufstellen dazu braucht man ja ned mehr sagen oder...
[...]
und schon klar das die den 1,2 er wieder runter schrauben Spaarmaßnahmen und des das so mehr Leute den teureren 1,4er oder höher kaufen
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Nämlich? Luftführung?eben nicht nur die Software, wurde hier aber schon behandelt(Ebenso wie beim Golf V, der nun mit der kleinsten Motorvariante 80- statt vorher 75PS leistet)
- Marc
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Der 6 Ventiler hat Obenliegende NOckenwellen und ist nicht der gleiche Motor wie der 12 V.Hab heute bei VW angerufendann soll sich jemand mal zu worte melden der weiß was genau ersetzt wurde etc...der 60PS Flitzer ist wohl der 6Ventiler, wie meiner...also leute, macht euch mal schlau
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Polo 9N Comfortline
Und wie hat VW diese Mehr PS realisiert ?
Hardware oder Softwaremäßig ?
Hardware oder Softwaremäßig ?
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Polo 9N3 Sportline
Du willst uns also erzählen, dass der 12V UNTENliegende Nockenwellen hat?Der 6 Ventiler hat Obenliegende NOckenwellen und ist nicht der gleiche Motor wie der 12 V.Hab heute bei VW angerufendann soll sich jemand mal zu worte melden der weiß was genau ersetzt wurde etc...der 60PS Flitzer ist wohl der 6Ventiler, wie meiner...also leute, macht euch mal schlau
Würde mich doch sehr wundern^^
Der oben verfasste Text ist natürlich zu 100% Todernst gemeint, und darf NIEMALS ironisch aufgefasst werden
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Polo 9N Highline
Suzuki GZ 250 Marauder
Da kannst du lachen wie du willst es ist so.Der 6 Ventiler hat obenliegende Nockenwellen und der 12 Ventiler nicht.Wenn du mir es nicht glauben willst frag bei VW nach und bring schon mal eine Kiste Bier mit nach KasselDu willst uns also erzählen, dass der 12V UNTENliegende Nockenwellen hat?Der 6 Ventiler hat Obenliegende NOckenwellen und ist nicht der gleiche Motor wie der 12 V.Hab heute bei VW angerufendann soll sich jemand mal zu worte melden der weiß was genau ersetzt wurde etc...der 60PS Flitzer ist wohl der 6Ventiler, wie meiner...also leute, macht euch mal schlau
Würde mich doch sehr wundern^^
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