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Hollo ihr!

Meine Mama plant sich ein neues Autuo zu kaufen, wie Eltern nun mal so sind: Es muss umweltbewusst sein!
Für mich käm ja sowieso nur ein Polo in Frage

Naja sie fährt nicht viel, also lohnt sich ein Diesel wirklich nicht!
Gestern kam sie mit Prospekten von Corsa und FernOstfabrikaten an!
Das geht ja echt nicht.

Ich würde gerne in der VAG bleiben!
Nur was gibt es da Fox, Fabia alle grad so die 140 gramm C0² ham.
Müsste shcon was drunter sein...
Nur die Japaner, Smart können mithalten!

Was gibt es noch? (Vergesst nicht der Bluemotion ist ein Diesel)

Ich such jetzte schon den ganzen Tag nach einer Auflistung von sämtlichen Autos mit Co2 Ausstoß, doch irgendwie find ich nur Diesel oder unvollständige Tabellen!!!

Ich hoffe ihr könnt mir helfen!

MfG morl_e

haut der 75ps polo nicht nur 124co² raus? ich mein bei meinen stand mal sowas!

Mit Benzinmotoren aus dem VAG wirst du nicht unter die 130 Gramm Grenze kommen...

Soweit ich informiert bin schaffen das nur die Diesel.

Also ich bin aktuell bei 183g/km laut Spritmonitor

nur mal so zur Info:

der CO2-Ausstoß wird über den Spritverbrauch errechnet, dementsprechend wird es ziemlich schwer unter 140g/KM zu kommen

Ich such jetzte schon den ganzen Tag nach einer Auflistung von sämtlichen Autos mit Co2 Ausstoß, doch irgendwie find ich nur Diesel oder unvollständige Tabellen!!!

Also bis 130 CO2-Ausstoß findest eine vollständige Tabelle bei Auto Motor und Sport:

http://www.auto-motor-und-sport.de/hps/ ... Ml5ROQ.pdf

Leider ist da aber kein VW-Benziner dabei, wie meine Vorredner schon ganz richtig festgestellt haben...

Benziner kaufen, und umrüsten auf gas

als ausgleich ein paar Bäume pflanzen

Was ist das für ne Liste?

Ein kurzer Blick hat mir gereicht, um schon mal Unstimmigkeiten zu finden. So hat der Leon 2.0 TDI mit 170 PS trotz 0,9 L Mehrverbrauch den gleichen CO2 Wert wie ein Ibiza 1.4 TDI mit 80 PS???
Laut meinen infos hat der Leon 161g und 6 L Mix-Verbrauch. Der 140er sogar 166-169g, in der Liste steht er aber auch mit 124g...

Irgendwie stimmt dort nix so recht.
Würde die Liste mal nicht zu genau betrachten, ist leider nichts Wert...

wenn du auf die Klimanalge verzichtest ist da um ein vielfaches besser, weil die deutlich schädlicher ist als der Motor

und da die meisten Auto´s im Alltag eh mehr brauchen ist die 140gr Grenze schnell geknackt

ne andere Überlegung wäre ein Auto zu kaufen welches schon in Euro5 umgeschlüsselt werden kann wenn es kommt und anstatt wirklich auf den Verbrauch zu schauen das Auto gezielter nutzen, mal stehen lassen und mit dem Rad fahren etc., da wird die Umwelt sicherlich mehr von haben

laut Prospekt soll der A5 schon Euro 5 erfüllen
Sparsam ist der aber auch nicht

Also Audi ist leider nicht ganz so sprit sparend, also co² arm!

Außer vllt. der 3l A2

Von den aktuellen Verbraucht der am schwächsten Motoriesierte Diesel-A3
über 130 (weiß net mehr genau wie viel)
Ich halt viel von Audi (wer schlecht wenn nicht), da müssten sie mal was erschaffen!

Klar ist die beste Lösung um wenig CO² zu produzieren, weing zu fahren!
Bei einem Verbrennungsmotor lässt sich das halt nicht vermeiden, selbst wenn wir heutzutage eine optimale Verbrennung haben, haben wir immer diesen veflixten CO² Gehalt!

Oder halt einen Leistungsschwaches/Spritsparendes Autochen zu fahren, aber das nehme/n ich/meine mom ja jedenfall in Kauf (ist ja dann nur ein Stadtauto für sie)

Ist euch das mal aufgefallen, das das sehr viele der nicht Deutschen Automobilhersteller das schaffen!

Aber wer will denn Daihatsu fahren?!?

Plant eine Deutscher Automobilhersteller soetwas? (nein kein Smart)

Ein kurzer Blick hat mir gereicht, um schon mal Unstimmigkeiten zu finden. So hat der Leon 2.0 TDI mit 170 PS trotz 0,9 L Mehrverbrauch den gleichen CO2 Wert wie ein Ibiza 1.4 TDI mit 80 PS???
Laut meinen infos hat der Leon 161g und 6 L Mix-Verbrauch. Der 140er sogar 166-169g, in der Liste steht er aber auch mit 124g.

Stimmt. Die Werte für die Seats mit den größeren TDI's stimmen in der Liste alle nicht!

Von den aktuellen Verbraucht der am schwächsten Motoriesierte Diesel-A3
über 130 (weiß net mehr genau wie viel)

Der schwächste ist der 105PS 1.9er. Der Verbraucht in der "e"-Version nur 4,5 L/100km lt. Audi. macht 119 g/km.

Der normale (und besser austattbare ) liegt wohl bei etwa 5,3 L/100km = 140 g/km.


BTW:
Hier nochmal die Werte für Benzin- und Diesel-CO2-Emissionen:

• 1 Liter Benzin auf 100km setzt 23,7g/km CO2 frei.
  Beim Diesel sinds etwa 26,3g/km CO2.

Das würde einen Verbrauch von 5,49L/100km beim Benziner bedeuten. Ist selbst mit einem Durchschnitts-Kleinwagen derzeit kaum zu realisieren!

EDIT:

wenn du auf die Klimanalge verzichtest ist da um ein vielfaches besser, weil die deutlich schädlicher ist als der Motor

Echt?

PS: Liege mit meinen 140g/km ja im grünen Bereich, allerdings mit meinen fast 30.000km im Jahr ziemlich im roten!
Die Fahrgemeinschaft rettet mich wieder ein bisschen! :nice:

EDIT2: Link editiert.

schau mal bei Toyota. Die schaffen das. Honda glaub ich auch weis ich aber nicht genau. ...

Wenn du sagst, deine mama fährt nicht viel, dann wird das doch sicherlich viel bis nur Kurzstrecke sein.
Und da Co 2 ja unweigerlich mit dem Verbrauch zusammenhängen, wird sie das mit kaum einem Auto schaffen... wenn der Verbrauch auf viel Kurzstrecke ziemlich hoch geht..

Zudem total beschissene Motoren gebaut werden um diese Grenzen zu erreichen. Wenig Hubraum mit doch viel PS; spart beim langsamfahren aber säuft richtig wenn man normal bis schnell fährt und das gejammere ist groß weil der Alltagsverbrauch stark vom Papier abweicht, ein großes Problem der FSI Dinger, jetzt gibts ja den TSI, aber für 170PS geht der Obenrum auf der Autobahn auch nicht wirklich gut, zudem die Technik richtig teuer wird und beim defekt(der durch die Technik immer wahrscheinlicher wird) ein noch viel größeres Loch in den Geldbeutel reißt. Beim Diesel ist es ja noch viel schlimmer.

wenn du auf die Klimanalge verzichtest ist da um ein vielfaches besser, weil die deutlich schädlicher ist als der Motor

Wie das?

schnmal an eine Erdgasumrüstung gedacht? die haben deutlich weniger CO²!

Klar ist ja schonmal das der Motor mehr Karft aufbringen muss um den Klimakompressor anzutreiben


Der A3 1.9TDI (DPF) (5-Gang)braucht 4,9 l/100km und hat kombiniert eine CO² Emmission von max 129g/km
So das ist jetzt klargestellt
Das sind Herstellerangaben! Ist richtig arbeite bei Audi...

Wenn du sagst, deine mama fährt nicht viel, dann wird das doch sicherlich viel bis nur Kurzstrecke sein.
Und da Co 2 ja unweigerlich mit dem Verbrauch zusammenhängen, wird sie das mit kaum einem Auto schaffen... wenn der Verbrauch auf viel Kurzstrecke ziemlich hoch geht..

Ja klar verbraucht er dann mehr, aber es ist ja nen unterschied ob nen V8 in der Stadt gefahren wird (auf Kurzstrecke) oder nen kleiner Einkaufswagen mit grad mal 1000 ccm Hubraum

Außerdem geht es ja auch um die Besteuerung die irgendwannmal erscheinen soll, da bezahlst du dann die Steuern nach den Co² Emmission- Herstellerngaben....

Wie viel kilometer muss man bei Erdgas fahren das sich das lohnt?
Das waren einige oder?

MfG