Nippeltrick funktioniert nicht mehr

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Nippeltrick funktioniert nicht mehr

Ungelesener Beitragvon conqeror » 25. Sep 2007, 00:41

Obwohl schon vielfach genutzt und manchmal bis zu 12 l übertankt klappts jetzt nicht mehr...
War jetzt 2 mal Tanken in den letzten Tagen und wollte ein wenig mehr reinmachen...also normales Vorgehen, Zapfpistole schaltet ab, danach langsames Nachtanken und gleichzeitig den Nippel reindrücken. Jedoch geht dann nix mehr rein, ca 1 Liter noch bis der Tank auch wirklcih randvoll ist und dann nix mehr...ist mir sogar einmal ein wenig auf den Boden gelaufen...

Hab letztes Jahr mal so einen dünnen durchsichtigen Plastikschlauch fast verloren...war lau :vw: eine Art Überlaufschutz, die haben ihn dann wieder montiert und gut war. Kann es sein dass ich das Teil erneut verloren hab und dadurch der Überlauf nicht mehr befüllt werden kann?

thx
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watercube
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Re: Nippeltrick funktioniert nicht mehr

Ungelesener Beitragvon watercube » 25. Sep 2007, 06:31

Der Plastikschlauch hat nix mit dem Überlauf zu tun. Der Schlauch hängt in deinem Radkasten und ist eigentlich nur dafür da, wenn dein Tank oben überläuft oder du beim Tanken daneben kleckerst, das Benzin auf die Straße zu bringen ohne das innen das Auto eingesaut wird. Hat also mit dem Nippeltrick nichts zu tun!
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Re: Nippeltrick funktioniert nicht mehr

Ungelesener Beitragvon Skyther » 25. Sep 2007, 06:46

vielleicht der nippel kaputt? also die mechanik dahinter...
Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Rührung waagerecht nach hinten abfließen

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Re: Nippeltrick funktioniert nicht mehr

Ungelesener Beitragvon px » 25. Sep 2007, 08:50

Hast du mal richtig mit dem Fingern oder nem Schraubenzieher den Nippel gedrückt zeitnah nach dem Tanken? Sollte ja leise zischen, wenn die Luft entweicht.

Aber nicht zu brutal, Nippel sind emfpindlich :lol:


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conqeror
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Re: Nippeltrick funktioniert nicht mehr

Ungelesener Beitragvon conqeror » 25. Sep 2007, 16:29

des isch ja's problem...s'zischt nimmer ;)

Spaß beiseite, ich probiers nachher noch mal..., ansonsten komm ich erst mal ohne aus, hab in ca 5000 km sowieso Inspektion und dann lass ich das über meine coole Anschlussgarantie abwickeln. ;)
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