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Hey

mich würde interessieren in wie fern sich die nockenwellen entlüftung auf die leistung eines motors auswirkt, oder ob es sozusagen nicht macht.

Da ja im motor warme luft entsteht und diese wiederum in die luftfilteranlage eingeleitet wird, kommt diese ja wieder durch die drosselklappe in den motor..

Hier wurde ja schon besprochen das warme luft ne höhere dichte hat, was sich wiederum negativ auf die leistung auswirkt (sportluftfilter und warmer motor)


Hat da jemand ahnung, und kann dazu was sagen?

MFG

ich glaube das bisschen heisse luft merkt der motor garnicht... und wenn du die entlüftung zu machst fliegen dir irgendwann die dichtungen um die ohren weil es heisst ja nicht umsonst kurbelgehäuseentlüftung ne...

ich will ja garnix zuklemmen oder verändern..

ich sage es ja nur nicht das du auf dumme gedanken kommst
wie gesagt ich denke nicht das du wenn du z.b. die entlüftung weglassen würdest , dadurch mehr leistung bekommst...

also wenn ich auf sone gedanken kommen würde dann würde ich die net weglassen sondern an sowas wie eine regulierung der zufuhr denken ^^

Der einfachheit halber setzt man im motorsport sogenannte catch tanks ein. die entlüftung endet dann in diesem tank, der muss dann natürlich ab und zu geleert werden. aber einen leistungsverlust wirds du im serienauto nicht merken

achso.. naja ich war ja auch nur etwas verwirrt weil ja gesagt wurde das warme luft die leistung hämmt ^^

mfg