Polo 9N 3 Zylinder ---> wieviel Km habt ihr auf dem Tacho?

[smithy]

Bei mir sinds jetzt 81.500km. Bis jetzt ist eine Zündspule übern Jordan gegangen und leider das Problem mit den Zündaussetzern bzw. Kompression. Also bin ich einer von denen die den Reparatursatz von Skoda eingebaut haben...

MfG

[mcgiel]

Hi @ all
ich habe auf meinem Polo9n3 40kw
Gerade 119500 km drauf und ausser verschleißteile habe ich nur den Anlasser getauscht .
MfG

[Dani82]

Hallo meine Polo und ich fahren nun schon ein Jahr zusammen, in unsere zeit ist er 23000km gefahren außer diese Querlenkergummis nix gehabt. Insgesammt hat er auch schon 93000km drauf. Denke mal das ich mit meinem Schätzelein glück gehabt hatte nachdem was ich hier lese. Habs vom VW-Händler gekauft und da wurde auch vom Motor her nix angegeben.
Durch die Inspektion gelaufen wie ne eins
LG Dani

[Luke1402]

ca. 123000 Km. EZ 04/2007.

Habe ihn erst ein Jahr aber bisher keine Probleme gehabt! Hab nur beim Fahrwerkstausch gleich die Stabis getauscht weil die weng hinüber waren.

Sonst noch keinerlei Probleme gehabt...

[Marie220388]

Mittlerweile sind es 65 000. Ruddy ist im April 3 Jahre geworden und hatte seine 3. Inspektion... Keine Mängel... Motor läuft super wie frisch geboren :-)

[onegreenelephant]

habe bisher 113543km runter habe meinen seit 1 1/2 jahren EZ: 11.04.2003 und schon einige Werkstatt besuche hinter mir beide radlager vorne hinüber, motorundicht, feder vorne rechts gebrochen, heckwischer motor hinüber

[Thomsen]

Bald sind es 68.000 km. Klima geht nicht und muss jetzt am Dienstag gemacht werden. Ansonsten alles top.

[Dani82]

Hallo meine Polo und ich fahren nun schon ein Jahr zusammen, in unsere zeit ist er 23000km gefahren außer diese Querlenkergummis nix gehabt. Insgesammt hat er auch schon 93000km drauf. Denke mal das ich mit meinem Schätzelein glück gehabt hatte nachdem was ich hier lese. Habs vom VW-Händler gekauft und da wurde auch vom Motor her nix angegeben.
Durch die Inspektion gelaufen wie ne eins
LG Dani

Muss mich selbst Zitieren weil ich vor kurzem paar Sachen über mein Auto raus gefunden hab, gemacht ist:

paar mal die Spur, die jetzt schon wieder verstellt ist
zweite Scheibe drin
der Spanner von der Steuerkette wurde bei knapp 30000km gemacht
und noch paar diverse Sachen.

Mein Polo war wohl eins von den Sorgenkindern die hier mehrfach beschrieben wurden, aber wie ich schon geschrieben hab seid ich den hab soweit alles io

[robschal66]

hi,
meiner hat nun gute 90.000 km drauf.

neu kam bisher:
bremsen vorne und hinten (trommel) neu.beläge und scheiben...bzw. beläge und zylinder hinten.
klimaservice, eh logo....
zahnriemen vorsichtshalber vor ca. 2.000km.

alles andere ohne probleme....
hoffe es bleibt so.

lg

[brockes1984]

moin,

hab jetzt 46533 km runter und hab bis jetzt keine probleme gehabt
baujahr 2006

läuft und läuft

aber die tage TÜV.mal schauen was der sagt

[Andreas85]

Mein Polo mit EZ 05/2003 hat nun 156.000km.
Motorkennzeichen: AZQ
Leistung 47 kW

Seitdem hatte ich diverse defekte Lambdasonden (wurde dank Garantie getauscht. Frage mich nur, wie ein Sensor in einem Jahr 3 Mal kaputt geht, aber gut!)

Im Februar 2008 hatte ich einen Motorschaden, bei dem ich nur froh sein kann, das die Kette nur ein paar zahnräder übersprungen hat (1/4 Umdrehung), sodass die Zylinder nicht nach oben schossen, während die Ventile nach unten drückten.

Seit März 2010 habe ich Probleme mit der Drehzahl. beim schalten bzw drücken der Kupplung geht die Drehzahl 100-300 u/min nach oben und senkt sich nach 0.5 - 2 Sekunden wieder... Klingt komisch, is aber so

Aber ansonsten sehr genial.

[LaTash]

Meiner (Bj. 02) ist jetz in 2. Hand mit ca 101.000 auf der Uhr und hat außer Steuerkette und einer Zündspule, afaik keine weiteren Probleme bei meinem Vorbesitzer und mir gemacht

[dNz]

Bj 2008 70ps 76000km

Elektrische Fensterheber hinten Links und rechts neu (knöpfe kaputt)

Ansonsten zündet er manchmal ein wenig schwach.

Freitag geht's zur Inspektion. Mal sehen was ansteht.

[rawb2k]

EZ 2004 55PS 34000km

Drosselklappe mal gereinigt, ab und an kleinere EPC Probleme

[mcgiel]

HI
habe jetzt 123456 Km drauf :-)
Polo 9n3 1.2 40Kw BMD

Neuen Anlasser,Zündspulen
Sonst nur Verschleissteile

[Schenki]

1.4 TDI BWB (mit DPF) BJ 2009

60000 km: Differenzdrucksensor DPF defekt
76000 km: Motorschaden... :-/

Inspektionen wurden immer brav gemacht beim Freundlichen...

[Jownez]

Also ich hab meinen mit 192 000 verscherbelt

[*]Anlasser überdrehte, zerlegen und reinigen half nur kurzfristig...
[*]Im Innenraum klapperts wie auf nem Polterabend
[*]Motor zeigt sporadisch Leistungsverlust
[*]Kühlerlüfter dreht nicht auf Stufe 1
[*]1 x Zündspule defekt
[*]Nockenwellenpositionssensor Fehler im Speicher, Austausch half nicht.
[*]Ab und zu ging der Scheibenwischer bei der Fahrt an
[*]Querlenkerlager defekt, neue rein, 5tkm später wieder Knarzen
[*]Koppelstangen fratze

Nur das, was mir so auf die Schnelle einfiel... Insgesamt bin ich nicht unzufrieden, aber wirklich überzeugt hat mich mein Polo nicht...

[fresh blue]

Ich habe letztens mit meinem 9n 1.2 55ps bj 2003 (bekommen 2007 mit 35t km) die 100t km geknackt gemacht wurde schon (außer übliche Verschleißteile):
- Kupplung bei 36t km auf Garantie des Händlers
- 1 Zündspule
- Querlenkerlager
- 1 Temperaturgeber
- Drosselklappe mehrmals gereinigt

neue und noch nicht behobene Mängel sind:
- Climatic Stellmotoren
- Klima (ist tot wahrscheinlich der Kompressor)
- Fahrersitz (lässt sich nicht mehr umklappen)
- unruhiger Motorlauf, ein wirklich "geiler" 3Zylinder der sich im Leerlauf oftmals schüttelt (3 zylinder problem) fahre damit allerdings schon gut 30t km rumm
- Windschutzscheibe (Steinschläge)
- Flexrohr
- Trommeln
Ansonsten läuft der blaue Flitzer noch aber er lässt mich immer mehr im stich

[Chäptin_Chaos]

holla....werd ich auch mal meinen Senf dazu beigeben.

1.4 tdi Ez 04/08 bis jetzt 122tkm

Schäden / Kosten:
Sensor PDC defekt, denke mal er mochte den Frost nicht ( 73,78€)

Hupe, Sicherung durch ( 0,xx€)

Glühbirne, bis jetzt nur eine an der KZ - Beleuchtung ( 8,70€)

Bremsscheiben und Beläge HA ( 106,00€)

Und der große Hammer zum Schluß, Motorschaden durch eingelaufenem Hydrostößel...Nur gut dass er 1000km davor zur Inspektion war
Wurde aber trotz der abgelaufenen 2 Jahre Garantie auf Kulanz gemacht, Problem ist wohl schon bekannt....

trotz allem....perfektes Pendlerfahrzeug mit top Verbrauchswerten

[keks]

hab meinen (1,2 12V BJ 2002) bis 120000 km gefahren.

die Defekte gingen so ab 60000 km los, seitdem:

- beide Lambdasonden
- mehrmals Zündspulen (insgesamt 5 mal)
- Kat
- Querlenkerbuchsen
- Steuerkette

dazu kamen dann noch die üblichen Verschleißteile
Inspektion wurde immer vorschriftsmäßig durchgeführt

einige kennen sicher auch die amok laufende Heizung

aktuell hat er dieses Problem --> motor-technik/1-2-12v-abgaswarnleuchte- ... 47797.html

zusammengefasst: ich bin schwer enttäuscht von dem wagen!