Na, wenn Du das mal nicht mit dem Ölstandsgeber (bei WIV-geeigneten Fahrzeugen) verwechselt hast . . .Soweit ich weiß, wird der Tankpegel mittels eines temperatursensitiven Widerstands (Kalt- oder Heißleiter) ermittelt . . .
Kühler oder so was ähnliches??
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres
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..denke ich auch,da ist doch nur`nen Schleiferpoti mit Schwimmer.Oder ist das beim Diesel anders,als beim Benziner?
Gruß
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