. . . und wenn man dann noch Platz lassen will für Steigerungen bis auf ausgewachsenes Sportwagenniveau (Hohenester-Geschosse, Opel Speedster Turbo und ähnliche Kaliber), dann bleiben für den 1,2er noch Formulierungen übrig wie "hängt Radfahrer ab" - und für unsere Ölbrenner "geht deutlich besser als ein Mofa" . . .Wie soll man ihm den Unterschied zwischen 1,2er Motor mit 64 PS("der geht wie Sau") und nem z.B. 100 PS TDI klar machen...was ist die Steigerung eurer Aussagen um dn deutlich höher motorisierten Polo höher zu stellen, das müsst ihr euch mal überlegen...
Leistungsschwacher Polo 9N 1,2 - 64PS
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres
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Fahrzeuge:
Polo 6R WRC
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der ULF hat´s top erörtert!
Octavia 5E RS Kombi - Metall Grau Metallic
Audi RS4 8,5x19 ET 43 mit 225 35 19 Pirelli P Zero
KW V3+
Audi RS4 8,5x19 ET 43 mit 225 35 19 Pirelli P Zero
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Skoda Octavia RS Combi
BMW RnineT
aber wir wollen hier auch nicht Äpfel mit Birnen vergleichen...
(man kann ja nen TDI nicht mit einem Benziner vergleichen )
back to topic, please
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quattro, Audi quattro.
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OK, sorry
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- Alter: 43
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War klar, das so'n Spruch hier noch kommen musste, da habe ich die ganze Zeit drauf gewartet.
Da hier offensichtlich keiner mehr als Sprüche beisteuern kann...
DICHT!
Da hier offensichtlich keiner mehr als Sprüche beisteuern kann...
DICHT!
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
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