polo9N.info - polo6R.info Forum

Hi ihr,
Ich Fahre einen Polo 9N 1,2 44 KW Baujahr 2002 und habe seit dem Kauf ziemlich viele Probleme mit dem Sorgen Kind. Ich habe seit einem Jahr Probleme mit einem ziemlich unruhigen Motor im Leerlauf und zwar nicht das normale unruhige mit der Kraft der 3 Zylinder sondern so unruhig das die hinteren Mitfahrer schon richtig genervt sind wegen dem durch geschüttle.

Bisher wurde Folgendes getauscht:
- Alle 3 Stabzündspulen erneuert
- Zündkerzen neu
- voll getankt mit Super
- Drosselklappe gereinigt weil er während der Fahrt geruckelt hat (ist wieder I.O)
- Steuergerät neu aufgespielt
- Tankzusatz
- Temperaturfühler neu

Der Motor läuft so gut und er hat auch kein Leistungseinbruch oder sonstiges nur wenn man an der Ampel steht ist es ziemlich nervig. In dieses Fahrzeug sind leider schon mehrer Tausend Euro geflossen weil das Getriebe bei 30T Kilometern versagt hat und noch ziemlich viele anderen sachen.

habt ihr noch eine Idee? weil VW weiss auch nicht richtig was sie da noch machen sollen.


Danke

heißt es wenn er ruckelt,das das ganze auto wackelt oder heißt es das die leerlaufdrehzahl schwankt.
bei dem was du bisher wechseln lassen hast, würd ich eher darauf tippen, mal die motorlagerung zu überprüfen. weil wenn die drehzahl nicht schwankt, sondern es nur zu vibrationen kommt, könnte ein motorlager oder getriebelager defekt sein, oder vielleicht doch mal nen neuen kraftstofffilter einsetzen (bei dem zeug, was du bisher reingekippt hast) viel hilft nicht immer viel

Also die Leerlaufdrehzahl schwankt nicht es wackelt nur.
Motorlager klingt sehr teuer, kann das Lager schaden nehmen wenn ein 3/4 Lieter zuviel Öl drin ist bzw. kann es davon kommen?
weil bei meinem ersten Ölwechsel hat die Werkstatt geschlampt und zu viel rein gekippt. Ab da an ist das Auto nur noch in der Werkstatt.Die hätte man gleich verklagen sollen...

Er meint die Lager mit denen das Getriebe bzw der Motor mit der Karosse verbunden werden

glaub ich nicht weil ja ein neues Getriebe rein gekommen ist. Höchstens ich bin wieder vom
Pech verfolgt und die haben auch geschlampt.Kann man die Lager sehen ? bzw wie kontrolliert man die?

Ob nun ein neues Getriebe rein gekommen ist oder nicht ist ja egal. Die Lager werden sie nicht neu gemacht haben. Ich habe das schonmal gehabt das das unter Getriebelager ausgeschlagen war und der Motor gekippt ist aber das wiederrum nur beim Gasgeben aus der Leerlaufdrehzahl herraus

Ich selber würde aber auch auf ein Motorlage tippen denn wenn die Drehzahl nicht schwankt kann es eigentlich nur ein mechanisches Problem sein

Emm ist mit temperaturfühler luftmassenmesser gemeint ?

Nein ist es nicht............

Wie der Name es schon sagt misst der Temperaturfühler die Temperatur des Wasser´s oder etc. und der Luftmassenmesser misst die Angesaugte Luft für den Motor. Die Begriffe erklären sich fast von selbst

hi,

es ist normal, 3 zylinder halt...hatte meinen vom werk abgeholt und war nicht anders

Hatte bei mir mal ne Einspritzreinigung machen lasse - halbe std laufen lassen mit speziellen Geräten dazwischen und kompletter spülung. danach hab ich den motor im stand gar nicht mehr gehört bzw gespürt. und das ist auch ein 3-zyl. hatte vorher leerlauf problem und die sind damit weg. verbraucht weniger und zieht besser an. hatte da allerdings trotzdem nur 35t km runter. die reinugung gibt es erst nach mindestens 25t km.

Hatte bei mir mal ne Einspritzreinigung machen lasse - halbe std laufen lassen mit speziellen Geräten dazwischen und kompletter spülung. danach hab ich den motor im stand gar nicht mehr gehört bzw gespürt. und das ist auch ein 3-zyl. hatte vorher leerlauf problem und die sind damit weg. verbraucht weniger und zieht besser an. hatte da allerdings trotzdem nur 35t km runter. die reinugung gibt es erst nach mindestens 25t km.

Wo lässt man denn sowas machen (VW?) und was kostet der ganze Spaß? Davon habe ich aber auch schonmal gehört und das soll wirklich etwas bringen!!!

Wo man das machen lässt würde mich auch mal interessieren. Ich habe das früher mal bei meinem 190E Mercedes von einem Arbeitskollegen machen lassen und geholfen hatte es auf jedenfall aber wo man das jetzt machen lassen kann weiß ich auch nicht

Olli ich hab noch ein Kärtchen im Auto liegen. Das verlegen wir am besten mal ins deins oder du schreibst dir die Tel ab. Kosten tut der Spass 129€ habs aber für 99€ bekommen

Das Verfahren ist auch patentiert und alles... Das ist Stand, der mal hier und mal da aufgebaut ist, jeden tag woanders. ich hatte das glück dass er am Flughafen stand, als ich auch grade da war.

naja Tel schreibe ich rein wenn ich mal zum Auto gekommen bin, bzw heil zurück

Super, danke Alex!!! Ich denke die Telefonnummer könnte hier einigen Leuten helfen - ich sollte meinen Motor vielleicht auch mal einstellen lassen, stimmt. Aber ich habe gemerkt, dass meiner nicht mehr soooo stark rußt, wenn ich mir ein bissel mehr Drehzahl fahre. Aber das wäre jetzt OT, also BTT

Alex, poste gern mal den Namen, die Nummer und alles weitere Wichtige!