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Bin durch die Suche nicht fündig geworden, deswegen wollt ich hier mal ne kleine Umfrage machen was euer Verbrauch ist.
Vielen Dank schonmal..

Da gibts schon einen Thread dazu hier im Forum. Da sind die einzelnen Motoren samt Verbrauch aufgeführt, musste mal etwas genauer suchen
Ich habe bei meinen 215/35-Schlappen circa 7,5 bis 8 Liter. Im Winter mit den 185/60-Schlappen in etwa einen Liter weniger.

Oh.. hab ich mir schon denken können.
Jemand ne Idee wo sich dieser besagte Thread befindet ? Eventuell gleich der Link ?

Oh.. hab ich mir schon denken können.
Jemand ne Idee wo sich dieser besagte Thread befindet ? Eventuell gleich der Link ?

Wie ich gerade gesehen habe wurde der Thread wohl vor einiger Zeit auf Eis gelegt. Ich habe also nichts gesagt

Unter www.spritmonitor.de findet man quasi eine fertige Umfrage!

Da gibts schon einen Thread dazu hier im Forum. Da sind die einzelnen Motoren samt Verbrauch aufgeführt, musste mal etwas genauer suchen
Ich habe bei meinen 215/35-Schlappen circa 7,5 bis 8 Liter. Im Winter mit den 185/60-Schlappen in etwa einen Liter weniger.

Habe ja die selben Sommerfelgen und die gleiche Größe an Winterräder wie TK, deshalb siehts bei mir genauso aus

Mit meinen 165ern brauch ich 5,8-6,0 Liter auf 100 km, mit meinen 195ern ca. 6,2 Liter.

Ist aber hauptsächlich Langstrecke.


MfG Flo

Mit meinen 165ern brauch ich 5,8-6,0 Liter auf 100 km, mit meinen 195ern ca. 6,2 Liter.

Ist aber hauptsächlich Langstrecke.


MfG Flo

Bei mir sind es zu 95% Kurzstrecke. Bei der Urlaubsfahrt nach St. Peter-Ording kam ich auch auf knapp 6,0 Liter hin und zurück.

Also ich brauch mit meinem 80PS 1,4er bei normaler Fahrt so ca. 7L, bin aber auch schon mal mit 6,5L ausgekommen, aber weniger geht echt nicht, da musst du dann so rumschleichen, dass es echt keinen Spass mehr macht.

Am Sonntag bin ich nach Zuffenhausen ins Porschemuseum gefahren (ein weg ca. 240km). Im Schnitt hab ich auf der Autobahn (KM/H schnitt so ca. 130), so um die 8,5L gebraucht. Geht eigentl. voll in ordnung, find ich mal so...

Aber als ich mal ca. 30KM vollgas mit Tacho 195 gefahren bin, hab ich der Tanknadel beim fallen zusehen können....

Also ich brauch mit meinem 80PS 1,4er bei normaler Fahrt so ca. 7L, bin aber auch schon mal mit 6,5L ausgekommen, aber weniger geht echt nicht, da musst du dann so rumschleichen, dass es echt keinen Spass mehr macht.

Am Sonntag bin ich nach Zuffenhausen ins Porschemuseum gefahren (ein weg ca. 240km). Im Schnitt hab ich auf der Autobahn (KM/H schnitt so ca. 130), so um die 8,5L gebraucht. Geht eigentl. voll in ordnung, find ich mal so...

Aber als ich mal ca. 30KM vollgas mit Tacho 195 gefahren bin, hab ich der Tanknadel beim fallen zusehen können....

Zuviel!
Haben im Schnitt zwar auch 6,9l aber das liegt eher an meiner Freundin.... die fährt langsamer aber unökonimisch
Rekord waren 5,3l nach MFA(die maximal eine 0,2l Abweichung hat im Schnitt) eine Strecke Überland.
Über 8l kam ich auf der Autobahn noch nie hinaus und da bin ich schon von Stuttgart an den Bodensee die A81 gefahren wo man gut länger laufen lassen kann.
Ich kann nur sagen, die Klima verlangt gut 1l zuschlag, vorallem im Stadtverkehr!

Rekord waren 5,3l nach MFA(die maximal eine 0,2l Abweichung hat im Schnitt) eine Strecke Überland.

Wie fährst du??? Hängst du dich mit nem Abschleppseil an die LKWs dran oder wie????

Ich kann fahren wie ich will (bei max. 3000rpm hochschalten, 50kmh im 5. Gang etc.) ich bin noch NIE unter die 6,5L gekommen!!! Mein Bruder fährt auch nen 1,4 16V mit 80PS, der brauch aber nur ca. 6L auf 100km. Woran kann das liegen??? Ich fahre NIE mit Klima (lohnt sich nicht bei 10km Fahrtweg von/zur Arbeit).

Rekord waren 5,3l nach MFA(die maximal eine 0,2l Abweichung hat im Schnitt) eine Strecke Überland.

Ich kann fahren wie ich will (bei max. 3000rpm hochschalten, 50kmh im 5. Gang etc.) ich bin noch NIE unter die 6,5L gekommen!!! [...] Ich fahre NIE mit Klima (lohnt sich nicht bei 10km Fahrtweg von/zur Arbeit).

Da haben wir es doch Kurzstrecke kostet eine Menge Sprit! Wenn du auch mal längere Strecken (>250km) gemütlich, im Schnitt 120km/h, fährst wirst du auch auf diesen Wert kommen!

Oder auch nicht..... Der Tankuhr konnte ich beim "Tieferlegen" zusehen.......
Wieso geht eigentl. mein Polo erst bei Tacho 200 in den Roten Bereich????

Zuviel!
Haben im Schnitt zwar auch 6,9l aber das liegt eher an meiner Freundin.... die fährt langsamer aber unökonimisch
Rekord waren 5,3l nach MFA(die maximal eine 0,2l Abweichung hat im Schnitt) eine Strecke Überland.
Über 8l kam ich auf der Autobahn noch nie hinaus und da bin ich schon von Stuttgart an den Bodensee die A81 gefahren wo man gut länger laufen lassen kann.
Ich kann nur sagen, die Klima verlangt gut 1l zuschlag, vorallem im Stadtverkehr!

krass... ich lieg im durchschnitt bei 8 L (mind.) , überwiegend Kurzstrecke , 205 Reifen und sehr sportliche Fahrweise...Spritsparend so die besagten 6,5 ...

aber wie kommt man auf auf unter 6,9 L ?!
dann bin ich wohl ein ziemlicher Raser (oder mein Auto ist kaputt )

Sowas nennt man wohl ugs. "Flexblätter" oder "Teerschneider"!!!! oder auch: 185/60R14

Hab die 195er auf 15 Zoll. Auf dem Arbeitsweg 13km von Überland zu Stadt liegt mein Rekord bei 5,7l wenn alle Ampeln grün sind.
Der Trick ist aber auch, wissen wo man ausrollt, wie vor Kreuzungen und Ampeln und nicht bis auf den letzten drücker draufheizen und bremsen.

also ich weiß nicht wie ihr fahrt

ich hab 215/35/17 als Reifengröße, fahre jeden Tag 75km einfache Strecke zur Arbeit, davon 65km auf der Autobahn.
Bei normaler Fahrweise, sprich etwa 120km/h und vorausschauendem Fahren brauch ich max. 6,5l.
Klimaanlage braucht tatsächlich gut 1l.
Ich wollt mal testen wie wenig ich verbrauchen kann, das war dann die selbe Strecke mit durchschnittlich 90km/h. MFA-Anzeige damals: 5.2l (aber 205/45/16 Reifen damals noch)
Ich fands

Jedes Tempo über 100km/h ist eh schlecht für solch gute Verbrauchswerte. Ich habe einen Überlandteil von ca. 1,5km, der ist entscheidend für den Verbrauch, dort 80, 100, 120km/h zu fahren entscheidet am Ende fast über einen halben Liter unterschied. Ebenso hat man natürlich schon verloren, wenn man zu Verkehrszeiten unterwegs ist wo man im Ampelstau warten muss, da hilft nur noch das manuelle Start/Stop des Motors um die Verbrauchswerte einigermaßen im Rahmen zu halten.

Ansich ist das beschleunigen fast egal, zumindest solange man nicht über 3000rpm ist.
Aber wie gesagt, ich fahre vielleicht im Schnitt 6-6,5l und meine Freundin 1l mehr und so kommen wir auf den Schnitt von 6,9l. Und wie gesagt, gleiche Strecke und gleiche Zeit, bzw. ich sogar 1-2 Ampelschaltungen eher, weil ich es wage in der Stadt +20 zu fahren und so die ein oder andere Grüne Welle mir selber schaffe. Der Mehrverbrauch durch die Geschwindigkeit hebt sich durch fehlende Ampelwarte- und Beschleunigungsphasen locker wieder auf.

Na dann will ich meine Werte auch mal Posten:
vorab aber noch wichtige Infos
- 5 Türer
- 205´er

Bester Wert war bisher 6,5. Wobei ich hier noch Potential nach unten sehe. Hatte zum Teil Klima an und bin oft den Harz hoch gefahren (natürlich auch wieder runter).

Der Motor ist schon komisch :-D. Fährt man sparsam bekommt man gute Werte. Tritt man ihn, sieht man im Zeitraffer die Tanknadel sterben. Also ich hab ihn auch schon mal auf der Autobahn bei 12.5 l gehabt.

Also ich find, für die leistung die er bringt, geht der Verbrauch des Motors voll und ganz in ordnung. Wenn man in der Stadt fährt ist man keine Verkehrhindernis, und wenn man mal auf der BAB mal kurz von 120 auf 170 beschleunigen will, brummt er zwar ein bisschen mürrisch, geht dann aber schon ordentlich ab.......

Ich hatte früher in meinem 2er golf nen 1,6er Motor mit 75 PS, bei dem ist zwar mehr "gegangen", aber dafür bin ich mit dem auch NIE unter 8,5L gekommen, bei gleicher fahrweise wie jetzt mit dem Polo.