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Hallo
und zwar geht es darum das wenn ich meinen polo starte(nach min.10std stehen) die drehzahl 2-3min auf 1200 steigt.
am anfang hat er das nur selten gemacht, jetzt macht er das jeden tag.
manche leute sagen das normal und andere sagen das er das nur kurz machen dürfte!
was sagt ihr denn dazu??
gruß
essich

Hey,

hast du schonmal den Fehlerspeicher auslesen lassen?

Normalerweise sollte der Motor nicht so hoch drehen, auch nicht wenn der Kalt ist...das klingt eher so, als ob die Drosselklappe im Laufe der Zeit ihre Grundeinstellung verliert...

ja auf sowas tippe ich auch... habe ja mittlerweile erst 3000km gelaufen

Dann fahr zum Händler und die sollen sich das angucken.Hast ja schließlich noch Garantie.

Das ist wenn du viel Kurzstrecke fährst oder im stand Radio gehört hast, dann braucht die Batterie etwas mehr Strom zum laden.
Das ist bei meinem Polo und bei dem Golf meiner Mutter so.

das ist normal ... hab das manchmal bei meinen golf auch

Hallo,
wenn du möchtest können wir deinen Fehlerspeicher auslesen und dein Drosselklappensteuergehäuse reinigen und neu kalibrieren.
Kannst dich ja melden,wenn du Zeit hast schaun wir gemeinsam nach.


Mit freundlichen Grüßen Solarek Dirk
d.solarek@email.de

Hi, das ist bei mir schon immer so gewesen.
Bei nem Kaltstart ist die Drehzahl bei ca. 1200, geht nach kurzer Zeit auf 900 runter und nach nochmal ner Zeit auf die reguläre Standgasdrehzahl von ca. 750.

Gruß

die erhöhte leerlaufdrehzahl bei kaltem motor ist normal! die dient dazu, dass der motor schneller warm wird!

Hallo,
wenn du möchtest können wir deinen Fehlerspeicher auslesen und dein Drosselklappensteuergehäuse reinigen und neu kalibrieren.
Kannst dich ja melden,wenn du Zeit hast schaun wir gemeinsam nach.

das auto hat erst 3000km auf der uhr, und somit garantie! warum willst du dann da an der drosselklappe rumbasteln? find die idee nich so toll

HI, also
bei mir war das auch so von anfang an. Nach langer Standzeit (mehrere Studnen) starte ich den Motor und er dreht dann bei ca. 1100 rpm für 2-3 minuten. Danach geht er dann langsam auf ca. 700 rpm runter. Das hat damit zutun das der Motor schneller warm wird und somit du z.b. auch shcneller warme luft im innenraum bekommen tust.

Naja jedenfalls is das ganz normal.

Und falls du trotzdem noch bedenken haben solltest, dann kannste ja mal zu VW hingehen, die werdne dir aber bestimmt genau das gleiche sagen.

Gruß
Dennis

/edit: da war der sportline105 mal wieder shcneller

kommt bei mir relativ selten vor, liegt aber auch daran, dass ich viele langstrecken fahre...
wie die anderen schon sagen: normal

. Das hat damit zutun das der Motor schneller warm wird und somit du z.b. auch shcneller warme luft im innenraum bekommen tust.

/edit: da war der sportline105 mal wieder shcneller

Das ist aber nicht wirklich für schnelles Warm im Innenraum gedacht Hauptgrund ist die Abgasnorm und somit die schnellere Ereichung der Betriebstemperatur des Katalysator.

. Das hat damit zutun das der Motor schneller warm wird und somit du z.b. auch shcneller warme luft im innenraum bekommen tust.

/edit: da war der sportline105 mal wieder shcneller

Das ist aber nicht wirklich für schnelles Warm im Innenraum gedacht Hauptgrund ist die Abgasnorm und somit die schnellere Ereichung der Betriebstemperatur des Katalysator.

ja naja ich meinte das ja nur... bin kein fachmann !

Aber fakt is das es normal is

Danke für die Antworten!