Hallo
Wir waren gestern mit den Polo Tanken gewesen und laut Tankdeckel bekommt er ja Benzin 91 Oktan.
Da der Mann gegen über schneller war musste wir warten bis die Benzin Seule frei war , er meinte wir könnten ja auch Super 95 Oktan Tanken den Benzin gäbe es ja nicht mehr ????
(Ja gleicher Preis , aber andere Oktan)
Laut Papiere Tankt er doch Benzin und NICHT Super
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres
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Laut Papiere Tankt er doch Benzin und NICHT Super
Mit freundlichen Grüße Josef
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Der Wagen Polo 9N3 gehört meiner Frau.
Ich selber Fahre einen E46 BMW.
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Re: Laut Papiere Tankt er doch Benzin und NICHT Super
Aber Super ist besser, und bei gleichem Preis stellt sich eh nicht die Frage.
Im Tankdeckel steht ja auch nur, er verträgt auch Normal. Allerdings sind auch alle techn. Angaben über Fahrleistungen und Verbrauch auf Super abgestimmt!
Im Tankdeckel steht ja auch nur, er verträgt auch Normal. Allerdings sind auch alle techn. Angaben über Fahrleistungen und Verbrauch auf Super abgestimmt!
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Re: Laut Papiere Tankt er doch Benzin und NICHT Super
Aber Super ist besser, und bei gleichem Preis stellt sich eh nicht die Frage.
Im Tankdeckel steht ja auch nur, er verträgt auch Normal. Allerdings sind auch alle techn. Angaben über Fahrleistungen und Verbrauch auf Super abgestimmt!
Markus warum ist denn Super besser als "normal" Benzin ?!
Lg Lars

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Re: Laut Papiere Tankt er doch Benzin und NICHT Super
Weil die Motoren auf die Oktanzahl von Super Benzin ausgelegt sind. Dank Klopfsensor geht AUCH Normalbenzin - einen Grund, Normal zu tanken kann ich aber beim besten Willen nicht erkennen.
5,5 Jahre Polo 9N. Seit 11/2008: Audi A3 Sportback S line 1.8 TFSI 160 PS | Seit 03/2015 dazu: Toyota GT86 in pearl-white
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Re: Laut Papiere Tankt er doch Benzin und NICHT Super
Superbenzin hat eine höhere Oktanzahl, der Zündpunkt liegt höher.
Normalbenzin entzündet sich bei ca. 680 Grad Celsius, Super bei über 700 Grad Celsius.
Deshalb kann ein Motor, der mit Superbenzin gefahren werden muss, das Benzin-Luft-Gemisch stärker verdichten - d. h., es ist im Gemisch mehr Sauerstoff. Die Verbrennung läuft besser ab und es kann mehr Kraftstoff zugeführt werden.
Deshalb ist bei Superbenzinmotoren bei gleichen Hubraum eine größere Leistung möglich. Da bei kleineren Motoren weniger Masse bewegt werden muss, braucht ein Superbenzinmotor bei gleicher Leistung weniger Kraftstoff.
Normalbenzin entzündet sich bei ca. 680 Grad Celsius, Super bei über 700 Grad Celsius.
Deshalb kann ein Motor, der mit Superbenzin gefahren werden muss, das Benzin-Luft-Gemisch stärker verdichten - d. h., es ist im Gemisch mehr Sauerstoff. Die Verbrennung läuft besser ab und es kann mehr Kraftstoff zugeführt werden.
Deshalb ist bei Superbenzinmotoren bei gleichen Hubraum eine größere Leistung möglich. Da bei kleineren Motoren weniger Masse bewegt werden muss, braucht ein Superbenzinmotor bei gleicher Leistung weniger Kraftstoff.
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Re: Laut Papiere Tankt er doch Benzin und NICHT Super
Danke
Sowas in der art hatte ich auch schon vermutet.
Dann bekommt er in Zukunft den besseren Sprit für den gleichen Preis.
Was mich noch bei den Kerl gewundert hatte.
Er selber Tankte Benzin 91 Oktan wobei sein Wagen Super Plus 98 Oktan haben muss.
(steht so in Handbuch das man es NUR in Notfall machen soll - hab den gleichen Wagen)
Sowas in der art hatte ich auch schon vermutet.
Dann bekommt er in Zukunft den besseren Sprit für den gleichen Preis.

Was mich noch bei den Kerl gewundert hatte.
Er selber Tankte Benzin 91 Oktan wobei sein Wagen Super Plus 98 Oktan haben muss.
(steht so in Handbuch das man es NUR in Notfall machen soll - hab den gleichen Wagen)
Mit freundlichen Grüße Josef
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Re: Laut Papiere Tankt er doch Benzin und NICHT Super
Solcher Besserwisser gibts immer...
kenn auch einen, der fährt immer Benziner, weil er sagt Diesel lohnen nie...
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