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Hab mal ne Frage, fahre fast jedes bzw. öfters am Wochenende so 200km Autobahn und naja gebe dem Polo mal gerne die Sporen. Sprich wenn ich losfahre fahr ich den Motor natürlich erst mal die ersten Km warm, das ich so max. bei 2500 - 3000 Umdrehungen liege. So wenn ich den auffer Bahn nun mal "drücke" fahr ich meist so das er so ca. 2 Striche bzw. max vor dem roten Bereich liegt, in den Drehzahbegrenzer hau ich den eh nich und den roten Bereich sowieso nich, nur frage ich mich wenn ich dem Motor ja schon regelmäßig unter Volllast fahre, ob sich das nich später mal rächt? Anfälligkeiten etc. ?

Es ist ganz gut den Motor auch mal die Sporen zu geben (natürlich nur wenn warm), da das Motorsteuergerät sonst davon ausgeht, dass der Fahrer ja sowieso nie richtig Leistung braucht und deshalb mit der Grundeinspritzmenge zurück geht um mehr Kraftstoff zu sparen. Das sehe ich öfters mal, wenn ich bei Rentnerautos den Fehlerspeicher auslese. Da erscheint ein Fehler "Regelanschlag erreicht", weil die nie Leisung vom Motor abrufen und immer nur Langsam Fahren. Anders gesagt reduziert das MSG bei gleicher Gaspedalstellung die Leistung.
Das funktioniert im übrigen auch andersherum

Hmm ok, mal scheint ja ok aber wenn ich länger Zeit mal durchtrete?

ein motor is wie ein mensch, ab und zu musste ihn treten damit er gut funktioniert und bei 200km is das nix schlimmes

Solange die Ölwechselintervalle eingehalten werden sollte da nicht viel passieren. Kleine Motoren müssen eh mehr leiden

Ok das hört sich ja alles ganz gut an

ein motor is wie ein mensch, ab und zu musste ihn treten damit er gut funktioniert

looooool

Alter den mußte Dir aber innen Motorraum kleben oder wat
hab ich auch noch net gehört

Bei solche strecken möchte ich nicht der Motor sein.
Wenn ich öfters Autobahn mit hoher Geschwindichkeit fahren will würde ich mir vor dem Kauf über die Motorisierung nachdenken.
Aber ich denke nicht das der Motor deswegen nicht das Auto überlebt.
Kumpel hat seinen Golf 3 oder 4 (weis ich net) glaube so 13 Jahre mit 330.00 tkm abgefragt weil der Motor (1,9 TDI 90PS) den Geist aufgegeben hat, Motor läuft noch ich denke das ist ein Elektronisches Problem weil er mal an geht mal wieder nicht. Aber der hat nie Wartungen gemacht.

Hmm.. ich sag mal so irgendwie sagt mir mein Verstand dass es nich gut is auf dauer, aber wenn die Bahn mal frei is dann "trete" ich den mal gerne durch ,da kann man sich manchmal schwer zurückhalten

also aber nun doch nicht zu empfehlen?

auch große Motoren werden getreten

Das muss der Motor abkönnen. Du solltest ihn auch immer in den Begrenzer rauschen lassen, der heißt ja nicht umsonst so. Wenn der Motor das nicht ab kann, hätte er kein Motor werden dürfen.

Das muss der Motor abkönnen. Du solltest ihn auch immer in den Begrenzer rauschen lassen, der heißt ja nicht umsonst so. Wenn der Motor das nicht ab kann, hätte er kein Motor werden dürfen.

das mal ne aussage!