1.2 6V gegen 1.2 12V tauschen - ohne Probleme?

[swift]

Hii!

ich werde mein 1.2 6V gegen ein 1.2 12V tauschen brauche nur zu wissen ob die Kabelinstalation gleich ist bei den Motoren?

mein 1.2 6V ist total kaputt nach 150.000 km und geht nicht mehr hat keine leistung alles ist schlecht und ein Kumpel hat den 1.2 12V frei nur sein Auto hat totalschaden wegen Umfall.

Wird das also kein Problem damit sein?

[morph]

Interessante Frage. Gibts da denn keine Erfahrungswerte?

Grüße

[swift]

na sieht so aus das das noch niemand gemacht hat also werde ich vielleicht erster sein.

Mir geht es vor allem darum ob ich die Kabel von Motorraum ins Innenraum nicht tauschen muss weil das wuerde viel zu kompliziert sein. Ich hoffe das man nur Motor + Steuergeraet tauscht und alles klappt und funktioniert fehlerfrei.

Ich muss noch eine Woche warten bis ich das mache vielleicht meldet sich da noch jemand bis dann

[Pimpowski]

Also du brauchst definitiv nen anderen Motorkabelbaum. Gibt es aber günstig bei ebay.

Ansonsten Motor raus, den anderen rein inkl. Kabelbaum und das Steuergerät. Fertig.

Grüße

[swift]

geht der Motokabelbaum nur vom Motor in das Steuergaereat oder in den Innenraum?

Ich werde kompletes Auto haben mit kompletten Motor also ich brauche nur zu wissen welche alle teile muss ich tauschen...

[swift]

und noch eine frage:

ich habe bei meninem 1.2 6V keine Klimaanlage, der 1.2 12V der ich nehme hat eine Klimaanlage, ist es viel zu kompliziert das nachzuruesten in mein Polo? einige Leute sagen das es kompliziert ist und man muss komplett alle kabel im Innenraum tasuchen einige sagen das ich nur die Regeleinheit im Ineneraum (logisch) tauschen muss. weiss da jemand mehr darueber?

[Pimpowski]

Für den Motorumbau brauchste nur den Kabelbaum vom Motor.

Für die Klimaanlage:

Motorkabelbaum mit Klima (haste dann ja), Klimakompressor, Kondensator (sitzt vor dem Wasserkühler), Lüftersteuergerät, Klimaleitungen, Umluftkasten, Bedienteil und Kabel für den Innenraum.

Ist nicht ganz ohne...

Grüße

[DOW]

D.h. also für dich, Armaturenbrett muss bei der Klimaanlagen nachrüstung ohnehin raus um den Klimakasten zu tauschen.

Warum montierst du die Klima nicht vom Motor ab und codierst sie dann via Vag-Com aus dem Motorsteuerungsgerät? Das geht nämlich, musst dann allenfalls nen neuen Keilrippenriemen haben, oder du nimmst deinen alten..

[swift]

ach so also Klima nachruestung ist viel zu kompliziert wie ich sehe....

ja muss unbedingt bei mir also nicht sein die Klima ich kann ohne das leben...

danke danke fuer super infos!

[Pimpowski]

Naja, wenn du eh nen anderen Polo stehen hast...das umzubauen ist zwar bisschen arbeit aber hält sich in grenzen, sofern du weißt was du machst. Zudem wirst du sonst nie wieder so günstig an eine klima herankommen.

[swift]

ja das stimmt da hast du recht, ich weiss nur nicht ob es sich bei mir noch rentiert mein Polo ist EZ 2/2003 und der restwert ist jetzt letztem jahr sehr drastisch nach unten gefallen wegen der krise also weiss nicht ob sich die extraarbeit rentiert da ich es bezahlen muss da ich es selber nicht machen kann...

armaturenbrett raus und wieder rein klingt nach eine menge arbeit...