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Hallo,

hab da die möglichkeit günstig nen 1.4 16V zubekommen, kann mir einer von euch sagen ob getriebe, antriebswellen und motorhalter übernommen werden können?!

MFG

Ehrliche Meinung von mir dazu:

Kosten & Nutzen stehen nicht in gesundem Verhältnis, selbst wenn du den Motor günstig bekommst.
Ich würds lieber lassen an deiner Stelle und das Geld in andere Dinge investieren oder sparen.

Wenn, dann nen "richtigen" Motor rein. Aber das lohnt sich SO auf gar keinen Fall - wurde aber auch schonmal im Forum besprochen, soweit ich weiß...

Der 1.4 16V ist nen Motor, der sich zum 1.2er nicht viel nimmt. Nur der Klang beim 1.4er ist wesentlich besser. Leistungstechnisch kann der aber auch nichts. Tendenziell würde ich schon eher den 1.6er einbauen. Aber wie Olli schon schreibt, wenn dann richtig und dann kannst eigentlich schon nen neues Auto sein, außer man kommt an einen 1.9er oder 1.8er Turbo sehr günstig ran.

ich wäre aber dankbar wenn mir einer sagen kann ob das passt oder nicht? der aufwand ist ja nicht so groß wenn es einfach nur motor raus neuer rein kabelbaum ziehen tacho fertig. also passt das getriebe ran oder nicht!? =)

Das ist doch ganz einfach.


Du nimmst dir ein Stromlaufplan von dem Motorkennbuchstaben den du hast, und von dem Motor den du einbauen möchtest. Zur Not kann dir dein VW-Händler da aushelfen oder hier im Forum.

Dann vergleichst du Kabel für Kabel, Stecker für Stecker und Pin für Pin und schaust welcher gleich ist, welcher unterschiedlich ist und was man wieder ändern muss damit es gleich ist. Das meiste wird das selbe sein.

Ich schätze einfach mal das das Getriebe passt, das dann dementsprechend die Antriebswellen passen, jedoch der Motorhalter ein anderer ist. Tacho wird auch bleiben können wenn du das neue Steuergerät vom 1.4er an dein jetziges Tacho anlernst.

Darf ich fragen was "günstig zu bekommen" bedeutet ??

Sonst könntest du von mir auch das Komplettpaket haben. Motor, Motorkabelbaum, Steuergerät, Motorhalter, Getriebe, Getriebehalter, Antriebswellen etc pp.

Gruss --Jörg--

naja ich hab motor, steuergerät, kabelbaum und die halter für 100€ bekommen schätze mal da wirst mit getriebe etc. deutlich drüber sein oder was willste dafür haben?

naja mit den steckern ist ja egal, da ich ja den kabelbaum vom 1.4er habe da muss ich ja drin nichts weiter ändern oder?!

Naja.... alles in allem eine Null mehr


Andererseite meine ich das ja.

Du musst ja den Motorkabelbaum einziehen. Ich würde nur mal den Fahrzeugkabelbaum zum Steuergerät vergleichen ob dieser gleich ist. Der rest dürfte dann das selbe sein.

Ansonsten, einfach mal versuchen..... und wenn es nicht klappt, dann hat man es eben versucht und weiss nun mehr.

Gruss --Jörg--

naja wird schon schief gehen sollte ja eigentlich nichts weiter anders sein ist ja nunmal von dem auto nur halt leicht anders raus rein kabelbaum fertig =P

Das dachte ich mir beim 1.8er auch

100 Stunden später war ich schlauer......

Hast du denn schon mal die Getriebe verglichen ??

naja nur das der 1.4er ja auch direkt ausm polo kommt daher sollte da ja nicht so viel mehr aufwand sein =)

nee, hab ja noch nichts gefunden um das irgendwie abzugleichen =/