Neuer Motorblock nach 2 Jahren
Verfasst: 7. Nov 2009, 19:26
Hallo,
ich melde mich auch mal wieder. Wer schon mal ein bisschen was von mir gelesen hat, weiß, dass ich schon länger mit unserem Polo hadere bezüglich dem Motorgeräusch. Er schlägt eigentlich immer (das war früher nicht so), egal ob warm oder kalt, drehzahlunabhängig. Dann war ich vor nem knappen Jahr bei VW deswegen und die haben mich wieder geschickt, denn das "sei normal." Inzwischen war er auch mal beim Service, auch nichts in der Richtung gefunden.
Als es sich jetzt in der letzten Zeit mehr und mehr verschlimmert hat (nach knapp 2 Jahren und 10000 km), war ich hartnäckig, bis uns das Audi-Center von der besagten VW-Werkstatt drangenommen hat. Und siehe da, die haben gleich was gefunden. Erst hieß es etwas mit den Zylinderköpfen, das wurde dann bearbeitet, aber das Schlagen war immernoch da. Dann haben sie ihn nun 1 Woche dagehabt und nun die Schreckensdiagnose: 3 Kolben waren komplett im Eimer, einer sah noch passabel aus. Glück für uns, wir waren noch knapp in der Garantie.
Resultat: Wir haben einen komplett neuen Motorblock bekommen.
Gut, dass ich so hartnäckig, gut, dass wir noch in der Garantie waren. Sonst sieht das anders aus. Hätte nicht übel Lust mich mal sauber bei VW zu beschweren!
ich melde mich auch mal wieder. Wer schon mal ein bisschen was von mir gelesen hat, weiß, dass ich schon länger mit unserem Polo hadere bezüglich dem Motorgeräusch. Er schlägt eigentlich immer (das war früher nicht so), egal ob warm oder kalt, drehzahlunabhängig. Dann war ich vor nem knappen Jahr bei VW deswegen und die haben mich wieder geschickt, denn das "sei normal." Inzwischen war er auch mal beim Service, auch nichts in der Richtung gefunden.
Als es sich jetzt in der letzten Zeit mehr und mehr verschlimmert hat (nach knapp 2 Jahren und 10000 km), war ich hartnäckig, bis uns das Audi-Center von der besagten VW-Werkstatt drangenommen hat. Und siehe da, die haben gleich was gefunden. Erst hieß es etwas mit den Zylinderköpfen, das wurde dann bearbeitet, aber das Schlagen war immernoch da. Dann haben sie ihn nun 1 Woche dagehabt und nun die Schreckensdiagnose: 3 Kolben waren komplett im Eimer, einer sah noch passabel aus. Glück für uns, wir waren noch knapp in der Garantie.
Resultat: Wir haben einen komplett neuen Motorblock bekommen.
Gut, dass ich so hartnäckig, gut, dass wir noch in der Garantie waren. Sonst sieht das anders aus. Hätte nicht übel Lust mich mal sauber bei VW zu beschweren!
