polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo zusammen,

seit wenigen Tagen schnellt meine Drehzahl beim Beschleunigen und nach Schaltvorgängen extrem in die Höhe. Schon bei schwachen Beschleunigungen geht der Drehzahlmesser bis auf 6.000.

Woran kann dies liegen?

Die Foren-Suche half leider nicht.

Vielen Dank

Obstbaer

Rutschende Kupplung nehm ich mal an. Dann packt die erst nach kurzer Zeit, während der Motor in der drehzahl hochschnellt.

wann tritt es auf? Eher wenn du einkuppelst kurz wartest und dann aufs gas gehst? eher wenn du sozusagen "schnell" vorankommen möchtest?

für mich hört es sich stark nach Kupplung an.

versuche mal etwas sachte zu beschleunigen, wenn es dann besser ist, wird es wohl die Kupplung sein...

ja, Kupplung
welcher Motor und welche Lauflaufleistung?
könnte auch sein, dass zb was undicht ist und auf die Kupplungsscheibe tropft, aber selbst dann wechselt man gleich alles, weil es wirtschaftlicher ist

Danke erstmal für Eure Tipps !

Es tritt merkwürdiger Weise auch dann auf, wenn längst eingekuppelt ist und ich dann flott Gas gebe - kanndann die Kupplung auch noch rutschen? Probiere das aber heute Abend nochmal.

60.000 km und der 100 PS 16V (9N3).

Danke erstmal für Eure Tipps !

Es tritt merkwürdiger Weise auch dann auf, wenn längst eingekuppelt ist und ich dann flott Gas gebe - kanndann die Kupplung auch noch rutschen? Probiere das aber heute Abend nochmal.

60.000 km und der 100 PS 16V (9N3).

kann klar auch dann passieren...entweder abgenutzt oder Druckfeder zu schwach..oder beides

Nächste Woche hab ich nen Werkstatttermin. Mal schauen, was es kostet. Erweiterte Garantie habe ich ja noch, aber ob die 100 Prozent übernehmen?

Im Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes ist auch nix drin.

Nächste Woche hab ich nen Werkstatttermin. Mal schauen, was es kostet. Erweiterte Garantie habe ich ja noch, aber ob die 100 Prozent übernehmen?

Im Fehlerspeicher des Motorsteuergerätes ist auch nix drin.

1. ist kein Fehler, sondern einfach Verschleiß. Daher kein Fehlereintrag

2. auch Garantie greift normal nicht, da Verschleißteil. Wenn dein Wagen(war bei mir der Fall) aber immens wenig km hat(und das Alter entsprechend) könnte das gehen, bei dem Alter des Wagens aber dann wohl nicht mehr...

Schade. Kostenpunkt, ganz grob?

Schade. Kostenpunkt, ganz grob?

ich sag mal 500 - 700

wann wurde das Auto denn gekauft, könnte evtl. unter Gebrauchtwagengewährleistung fallen!

Nein, kein Gebrauchtwagen. Bin mir inzwischen auch sehr sicher, dass es an der Kupplung oder etwas was damit zu tun hat, liegt.

Warum soll meine erweiterte Garantie hier nicht greifen?

Weil es, wie schon geschrieben, auf Verschleißteile keine Garantie gibt....bzw nur unter besonderen Bedingungen ein KULANZ des Autohauses....

Lg, Alex

Hallo zusammen,

danke für Eure Hilfen. Das gab es vom Autohaus auch zu hören. Ergebnis: Ich habe alles bezahlt bekommen, bis auf die Kupplungsscheibe.

Aus diesem Grunde werde ich die Versicherung auch wieder abschließen bzw. kann diese nur empfehlen !

TOP VW !