Neben einem Polo besitze ich auch einen Fiat Tipo 1.6i Bj 1993.
Aber keine Angst, er ist nur zum kaputt fahren da, ein Polo war mir dafür zu schade.
http://www.imagebanana.com/view/b1981oj3/DSC00012.JPG
Folgendes:
Als ich im Sommer dieses Auto mit einem Polo 86c 1.0 (
) quer durch Schleswig-Holstein geschleppt hatte, stellte ich fest dass der Fiat nur einen Tag laufen sollte. Er sprang nicht mehr an. Wir hatten es mit Startpilot versucht und lief damit nur 2 Sec.Also war alles zum Zünden vorhanden, aber kein Sprit. Doch die Pumpe pumte und es kam auch was an.
Nach tagen verzweifelter Versuche konnte ich einen KFZ Meister überreden, sich das ganze anzuschauen. Nach kurzer Zeit stellte er fest, dass zu wenig Spannung am Zentraleinspritzer vorhanden war.
Nach mehreren Stecker schütteln lief die Karre auf einmal wieder.
Er hatte einen breiten Stecker an einer kleinen Metallbox mit Kühlrippen gewackelt. Er sagte dass die Box eine Arbeit noch vor dem Steuergerät ausübt.Nach einem halben Jahr und vielen Kilometern Spass läuft er wieder nicht. Das Problem ist das gleiche, er läuft nur 2 Sec unter Startpilot, ansonsten nicht. Nur die Uhrsache ist eine Andere, der Stecker sitzt fest und hat ein Rost.
Hat Jemand eine idee? Da der Zentraleinspritzer von Bosch kommt und auch bei Polos verbaut wurde dachte ich, dass Jemand von euch helfen könnte.
Hilft mir, ich will die Karre noch gegen einen Baum setzen!
