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Hab mich schon immer gefragt, was die optimale Geschwindigkeit auf der Autobahn ist, mit der ich einerseits zügig vorankomme ohne das jedoch der Spritverbrauch extrem ansteigt.
[Motor: 1.4, 16V; Hatte schon alles durch von 100 bis 200]

Wie schnell fahrt ihr auf der Autobahn?

Ich fahre meistens zwischen 120 und 140 .dann kommt man gut und entspannt voran

Ich fahre meistens zwischen 120 und 140 .dann kommt man gut und entspannt voran

Irgendwas um den Dreh und dann Tempomat rein

Optimal ist wohl nie über 120-130km/h bei nem Benziner, wobei es dann noch dazu vom Verkehrsaufkommen abhängig ist. Nur so schnell fahren, dass man nie bremsen muss.

Mitm Polo war ich auch immer so bei 140-150 unterwegs, mitm Golf zwischen 160 und 180. Schneller gehts meist sowieso nicht, irgendwer is immer auf der linken Spur

Ich fahre meistens zwischen 120 und 140 .dann kommt man gut und entspannt voran

Irgendwas um den Dreh und dann Tempomat rein

Ich bin eher mit 120 unterwegs, da ich festgestellt hab, dass der Unterschied beim Spritverbrauch zwischen 120 und 140 enorm ist. Macht bei mir 0,5l/100km aus.

Ich finde 160-180 ein sehr angenehme Reisegeschwindigkeit! Natürlich kommt es auch auf den Verkehr an...

Ich fahre in letzter Zeit am Wochenende immer A7 - A27 und Landstraße.

Auf der Autobahn fahre ich möglichst immer so 130. Da danach der höhere Spritverbrauch einsetzt. Natürlich fließt man mit dem Verkehr, dass heißt für mich auch mal zwischendurch 160 aber auch 80 bzw. 100 oder 120.

Ich finde 160-180 ein sehr angenehme Reisegeschwindigkeit! Natürlich kommt es auch auf den Verkehr an...

dito

Joa, macht sicher Spaß...

Hab mich schon immer gefragt, was die optimale Geschwindigkeit auf der Autobahn ist, mit der ich einerseits zügig vorankomme ohne das jedoch der Spritverbrauch extrem ansteigt.

Glaub da fährt man mit zwischen 120- 130km/h doch am besten.

MfG

Tempomat bei 120 reinmachen.
Allerdings is es wohl wichtiger vorausschauend zu fahren.

ich finde es kommt immer extrem drauf an, welcher Motor und wieviel Zeit man hat..

an sich sehe ich als optimale Geschwindigkeit die 2500 Touren und die 130 in etwa vor...wenns denn mal mehr km sind und ich heim will, hau ich die GRA auch mal bei 160 fest..

hab das letztes Jahr desöfteren vom Harz gemacht..Verbrauch auf Dauer bei 160Tempomat, wo´s frei war..am Ende 5,8 - 6,0L/100km ...

Mit meinem tollen Benziner gehts bis ~130 relativ ökonomisch. Mit dem 170PS TDI kann man den Tempomat auch mal ruhig auf 160-180 packen.

Mit meinem tollen Benziner gehts bis ~130 relativ ökonomisch. Mit dem 170PS TDI kann man den Tempomat auch mal ruhig auf 160-180 packen.

Ja, so in etwa. Den Verbrauchsknick hat der Benziner meist so bei 120km/h, alte Diesel wohl auch, die neuen mit langer Übersetzung erst so bei 150km/h.

Wobei eher Diesel nicht über 3000rpm und Benziner nicht über 4000rpm die bessere Regel ist, so fahr ich mit einem 2,7TDI im Audi A6 schon 190km/h im 6. Gang

Ah hab doch noch was einigermaßen passendes gefunden

Die Kurve gilt für den warmen Motor; bei einem Kaltstart ergibt sich ein Zusatzverbrauch von etwa 0.1 l (s.o.).
Beschleunigen (oder fahren) mit Vollgas, bei einer Leistung von z.B. 60 kW und einem Wirkungsgrad von 30 %: ca. 6 ml/s.
http://www.chemie.fu-berlin.de/chemistr ... tisch.html


Dann werd ich wohl versuchen die 150 nicht großartig zu überschreiten. Danke für eure Posts.

ich fahr meist mit 140 via gps da ich zur zeit ziemlich oft zwischen berlin und nürnberg unterwegs bin. Das entspricht laut tacho ca 150. Üblicher weise bewege ich mich dann zwischen 3800 bis 4600 touren. Ist für mich die beste schnittmenge zwischen verbrauch und der zeit. Wobei ich sagen muss: je schneller ich unterwegs war, desto entspannender finde ich es für mich.

kann jemand so eine kurve nochmal für nen dieselfahrzeug reinstellen?

zur info: habe 1,4 tdi 80 ps

danke schonmal

Ich fahre immer ca 80-100 hinter den LKW´s her. Sicherheitsabstand natürlich und dann wird ruhig gefahren verbrauch bei 15grad so um die 5L. und ich bin entspannt wenn ich ankomme und hatte kein stress weil ich eben schnell mal einen überholen musste oder so!

Hinzu Tempomat 120.
Rückzu bis 150/200km vor zu Hause auch.

Den Rest nach Hause was erlaubt ist (bzw. wenn offen Polo hergibt).

180 Tempomat und fertig... darüber frisst auch mein Diesel nur unnötig Sprit...und ab 200 geht der Komfort im Polo dann gegen 0...

...mit 130 etc muss ich zu oft Spuren wechseln... das finde ich "stressiger" als einfach mit 180 links zu fahren... da muss man jedenfalls kaum bremsen oder beschleunigen