polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo

Ihr seit im 5 Gang habt 160 drauf ( wenn euer das packt )

Drückt ihr das Gasbedal bis zum Boden oder lässt es ca. 1-1.5 cm davon weg???

Mein Arbeitskolege meinte, man soll dies nicht machen, da er viel zu viel Sprit bekommt und es nicht richtig verbrennen kann.
Er selber hat einen Diesel

Hallo

Ihr seit im 5 Gang habt 160 drauf ( wenn euer das packt )

Haha, da hab ich noch nen Gang!!

aber ganz durchtreten tu ich ihn selbst bei 220 nicht....da ist noch bissl Patz..

man sollte das Gas aber nie mehr durchtreten als nötig,...beim beschleunigen merkt man ja ober zieht und das mehr durchtreten bringt auch nix mehr

Geh auch davon aus das diemeisten hirn1.2er oder 1.4er haben

Wenn man das Gaspedal voll durchtritt trägt das auch wenn viele es nicht wahrhaben wollen zum Spritsparen bei. Die Drosselklappen öffnen komplett und der Widerstand reduziert sich in dieser Stellung auf ein Minimum.

Wenn man das Gaspedal voll durchtritt trägt das auch wenn viele es nicht wahrhaben wollen zum Spritsparen bei. Die Drosselklappen öffnen komplett und der Widerstand reduziert sich in dieser Stellung auf ein Minimum.

gerade die 16V`s wollen eh etwas höhere drehzahlen sehen, was zufolge hat, das im höheren drehzahlbereich die motor spritsparender sind als im untertourigen bereich

Wenn man das Gaspedal voll durchtritt trägt das auch wenn viele es nicht wahrhaben wollen zum Spritsparen bei. Die Drosselklappen öffnen komplett und der Widerstand reduziert sich in dieser Stellung auf ein Minimum.

Aber man kann so schlecht ne einigermaßen Spritsparende Geschwindigkeit halten, wenn man auf der Bahn immer voll drauf latscht.

Wenn man das Gaspedal voll durchtritt trägt das auch wenn viele es nicht wahrhaben wollen zum Spritsparen bei. Die Drosselklappen öffnen komplett und der Widerstand reduziert sich in dieser Stellung auf ein Minimum.

hmm und warum zeigt mir meine mfa dann ausgefahren bei 200 kmh 10 liter an und bei 190 nur 8liter (ungefähre werte) ?!

Ist ja klar, wenn du lange Zeit mit voll geöffneten Drosselklappen fährst wird mehr Treibstoff verbraucht da der Durchfluss sehr hoch ist.
Ich meinte das bezogen auf die Beschleunigung, da ist es wirklich so das ein voll durchgedrücktes Pedal den Verbrauch beim Beschleunigen reduziert.

Hallo

Ihr seit im 5 Gang habt 160 drauf ( wenn euer das packt )

Haha, da hab ich noch nen Gang!!


Ich noch zwei

Hallo

Ihr seit im 5 Gang habt 160 drauf ( wenn euer das packt )

Haha, da hab ich noch nen Gang!!


Ich noch zwei

ja klar....den "Rallyegang" vielleicht... wenn man den 130er auch wenn gechippt ist nicht in den roten dreht, dann hat der 5. bei ziemlich 170 4000Touren,...

Hallo

Ihr seit im 5 Gang habt 160 drauf ( wenn euer das packt )

Haha, da hab ich noch nen Gang!!


Ich noch zwei

ein 7-gang

Hallo

Ihr seit im 5 Gang habt 160 drauf ( wenn euer das packt )

Haha, da hab ich noch nen Gang!!


Ich noch zwei

ein 7-gang

Ja. 1. 2. 3. 4. 5. 6. und R = 7 Gang

Nein bei 160 km/h bin ich im 4.

Aber dann ist auch bald ende

schon mal davon gehört das ein PD TDI ab 4000 rapide an Leistung abbaut,..also fahr ich bei 160 lieber im 5. und verblase dich in deinem 4.

Ok, aber nun BTT

schon mal davon gehört das ein PD TDI ab 4000 rapide an Leistung abbaut,..also fahr ich bei 160 lieber im 5. und verblase dich in deinem 4.

Ok, aber nun BTT

OK. Aber beim Hochbeschleunigen bin ich bei 160 im 4. und dann aber hurti in den 5.


Also ich weiss auch nicht woran das mit dem Gas liegt.
Laut MFA bei Vollgas braucht er 12,6 Liter und wenn ich nicht ganz durchtrete steht da auch 12,6 Liter.
Jetzt aber beim Thema bleiben und nicht irgendwas zum Spritverbrauch sagen.