polo9N.info - polo6R.info Forum

Hallo, fahre seit 2 Monaten ein Polo (9N 1,4 TDI 75 Ps, Ez.: 08.2002; kein Bordcomputer)
vor 2 Wochen habe linke Lenkmanschette gewechselt (Beim Einbauen war kein Schmiermittel dabei, wird es durch Servoflüssigkeit geschmiert?), weil sie gerissen war, die linke war nass jedoch ohne sichtbare Risse.

Seit paar Tagen habe ich gemerkt, dass bei schnellem Drehen des Lenkrads, die Servounterstützung nachläse. Heute habe ich unter dem Auto angeschaut: beide Lenkmanschetten sind nass (keine Risse), die Lenkgetriebe ist trocken alle Schläuche auch. Und es fällte an Sevoflüssigkeit.

Müssen die Lenkmanschetten so dicht sein, damit die Servoflüssigkeit nicht durchkommt?
Wieso sind beide Manschetten nass?
Hat jemand gleiches Problem gehabt?

Danke im Voraus

es kann ggf sein das die lenkung undicht ist. das würde auch dein hydraulikölverlust erklären.

aber ne ferndiagnose ist da leider nicht möglich, muesste man sich angucken. oder du machst fotos wenn es draussen trocken ist.

Kann man bei der Lenkgetriebe die Dichtungen wechseln? Oder wird die komplet gewechselt?

es gibt das wohl repsätze, allerdings kann ich dir da keine teilenummer oder aehnliches nennen. ich wuerde mal beim freundlichen nachfragen. die können dir da weiterhelfen. ( am teiledienst nachfragen )

Hallo, zurück zu meinem Frage im September. Die Manschetten waren undicht, wie ich schon ober erwähnt habe. So musste ich jede 3000 km Sevoflüßigkeit nachfühlen.

Und heute ist es passiert..
Bei Anfahren habe ich gemerkt, dass mein Servo nicht richtig funktioniert. bzw nicht gleichmäßig meine Lenkung unterstützt. Dann habe ich probiert einbischen zu Fahren und stellte fest, dass ein jede stellt wo ich gelenkt habe Ölflächen auf dem Boden geblieben sind.


Die Lenkgetriebe ist jetzt wahrscheinlich gar nicht mehr dicht.

Was kann man in diesem Fall machen? Soll ich eine gebrauchte z.B. in Ebay für ca. 100 € hölen oder doch eine neu für 600€? Wie lange halten die normalerweise (Habe 170000)? Ist es schwierig die selber zu wechseln?

Danke für jede Hilfe (Brauche das Auto dringend)

Hallo, habe immer noch Probleme mit der Lenkgetriebe.

Habe jetzt eine generell überhöltes Lenkgetriebe eingebaut. Spureinstellung alles gemacht.

Doch jetzt beim Lenken knackt es und ich kann nicht feststellen an was es liegen könnte. Es besteht eine zweijährige Garantie, doch dafür muss man wieder alles ausbauen usw.

Der Gerausch komm meine Meinung nach von der Lenkgetriebe doch die ist doch Überholt. Verkäufer mein es muss mit der alles in Ordnung sein.

Auf der Bühne knackt es nicht, nur wenn das Auto auf den Rädern steht, die Spurstangenköpfe sind in Ordnung, Querlenker, Stabilisatoren auch. Die Federbeinlagerungen könnte sein aber der Gerauch kommt von Unten.

Was kann es sein? Oder sollte man lieber die Lenkgetriebe wider ausbauen und zurückschicken?

Das Auto steht mehr als fährt

Hey,

spürt man das Knacken denn direkt im Lenkgetriebe, wenn man die Hand draufhält und jemand lenkt?

-Knackt es bei laufendem Motor?
-sind die Schrauben unten am Lenkgetriebe fest?
-ist vllt. das Gelenk an der Lenksäule ausgeschlagen?

Grüße

Ja man spürt es direkt an der Lenkgetriebe, wenn man die Hand drauf macht.

Es knackts nur bei laufendem Motor, wenn der Motor aus ist, dann knackt es nicht.

Die Schrauben sind fest

Das Gelenk an der Lenksäule ist in Ordnung, wenn man an der Lenksäule den Ohr hält,hört man, dass der Geräusch von unten kommt.

Wieder alles Ausbauen ??? Oeee ???

Ja, dann ist das "überholte" Lenkgetriebe im Eimer.