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War heute bei meiner werkstatt und habe ölwechsel machen lassen und wollte wissen was als nächstes mal wieder ansteht.

jetzt ists soweit habe die ganze zeit solch ein rasseln. Dachte die ganze zeit das ist weils kalt draußen ist.

Falsch gedacht jetzt kost mir der Spaß wieder 450€

Der Motor ist echt zum kotzen. Seitdem ich den habe nur probleme

Glückwunsch
Lies dir mal meinen Thread durch
motor-technik/9n-1-2-64ps-zundaussetzer ... 52302.html

Wurde denn bei dir die Steuerkette gewechselt?

Über eine Rechnung von 450 Euro würde ich mich noch freuen, hab meinen Polo Bj. 02 grad in der Werkstatt. Steuerkette und Kettenspanner wurden gewechselt. Angesagt waren 500 bis 700 Euro. Einen Tag später schon 1000. Heute hole ich ihn ab und darf 1200 Euro bei VW lassen... Ich bin stinksauer!
Kulanzantrag wurde abgelehnt wegen dem Alter und der Begründung, dass ein Auto auch nur ein technisches Gerät ist und das nunmal kaputt gehen kann. Ich hätte den unfreundlichen Typen am liebsten durch den Hörer gezogen!

Ich habe noch von niemandem gehört, dass diese Reparatur so teuer ist. Aber vermutlich habe ich keine Chance von irgendjemandem was erstattet zu bekommen oder wie seht ihr das?

Aber vermutlich habe ich keine Chance von irgendjemandem was erstattet zu bekommen oder wie seht ihr das?

Hatte bei meiner knapp 1000€ Rechnung fürn Wasserschaden auch das Problem mit der Kulanz ... klingel da mal direkt in Wolfsburg bei VW durch !!! Bewirkt manchmal wunder zack waren es nur noch 400€ ...
Ein Versuch ists Wert

Da brauchst du auf nichts hoffen... Nur eins kannst du machen, dadraus lernen und nicht nochmal zu einer VW Vertragswerkstatt fahren

MfG

Nen Wasserschaden hatte ich auch schon... Dieses Auto ist doch echt ne komplette Fehlkonstruktion, aber leider doch irgendwie sympatisch

@ smithy: Da hast du Recht! Das war das letze Mal, dass mein Auto ne Vertragswerkstatt von innen gesehen hat. Da spül ich das Geld lieber im Klo runter

Kulanzantrag wurde abgelehnt wegen dem Alter und der Begründung, dass ein Auto auch nur ein technisches Gerät ist und das nunmal kaputt gehen kann. Ich hätte den unfreundlichen Typen am liebsten durch den Hörer gezogen!

Typisch VW,
der Motor ist in dem Fall mit der Steuerkette eine bekannte Fehlkonstruktion seitens VW...

Der Freundliche und das Unternehmen mit B am Anfang sind sehr teuer und/oder unfähig. Davon kann ich nur abraten, dahin zugehen. Ich hatte ebenfalls vor ein paar Monaten Probleme mit der Steuerkette beim 9N AZQ. Habe eine freie Werkstatt gefunden, die das für ca. 250 EUR repariert hat plus Steuerkettensatz für ca. 80 EUR plus Ölwechsel. Der Ölwechsel ist erforderlich, weil die Stirnwand abgenommen werden muss und die Dichtungsreste gerne mal in die Ölwanne rieseln. Die Werkstatt ist im Braunschweiger Umfeld. Den Adress-Tipp gebe ich gerne weiter - bei Bedarf. Den Steuerzeiten-Fixierkit gibt es für ca. 40 eur zu kaufen.

So langsam über steigen die Kosten den Zeitwert unserer Autos.

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Kennt jemmand vielleicht jemmanden in Hamburg der den wechsel der Kette sehr grünstig machen könnte???? das wäre echt spitze weil ich glaube es fängt bei meinem Polo jetzt auch an ist schwer einzuschätzten halt