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Heyho

bei ATU gibt es gerade die Aktion, dass man für 29 Euro einen Ölwechsel inkl. neuem Ölfilter bekommt. Das gilt aber nur, wenn man sich 10W-40 Öl einfüllen lässt...
Von VW wird zwar ein anderes Öl empfohlen, damit würde der Ölwechsel aber 49 Euro kosten.

Kann ich bedenkenlos auch das 10W-40 Öl für meinen Polo 9n (Bj. 7/02) 1.2 12V 64 PS nehmen?

Gruß
Fabian

Hab bei mir auch 10W-40 drin. Kann mich nicht beklagen. Wagen läuft 1a.

Danke für den Hinweis

Kein Problem.

Zum Öl:
Nutze auch 10W/40, ist völlig bedenkenlos.
Und der Preis ist ja wirklich unschlagbar, ist denn auch ne neue Ölablassschraube dabei?

Die Frage ist, welche Service Intervalle hast du? LongLife (LL) also 30.000km oder normal 15.000km. Wenn du LL hast auf jeden Fall 5W30 ansonsten ist 10W40 richtig.

@black9N2

Wozu Ölablassschraube? Kupferdichtring für 20 Cent reicht vollkommen...

MfG

Hi, habe auch das 10W40 drin. Wagen läuft 1A. Ölverbrauch ist jedoch höher. Solltest dann öftermal nach dem Ölstand gucken und auch immer was zur Reserve dabei haben... Ist aber auch nicht weiter schlimm. Ich kanns empfehlen.

würde mir nicht mehr das 10w40 rein machen!!!!

Habe letzte woche 5w30 gegönnt und schon ists ein unterschied wie tag und nacht besonders jetzt wo es so kalt ist er läuft super ruhig.

Vorher war auch 10w40 drin das hatte sich angehört wie ein trecker. beim kaltlauf

Oh, so schnelle Antworten, super

Ne, soweit ich das gelesen habe ist keine Ablassschraube dabei.
Also gespaltene Meinungen? Mhh, schwierig
Merkt man den Unterschied beim Kaltlauf so sehr?
Um wie viel steigt der Verbrauch etwa an? Kann das jemand abschätzen?
Alles in Allem: Lohnen sich die 20 Euro mehr?

Gruß
Fabian

meiner meinung nach lohnts sich habe nämlich kein bock mehr gehabt das sich jeder umdreht und denkt was ius dasn fürne klapperkiste

Nicht jeder Motor hält das 5W30.
Da muss man schauen ob auch es geeignet ist.

Öhm Kupferscheibe bei den Ölablassschrauben des Polos, wer macht das noch alles so?

Na was machst du denn da sonst zwischen? Alu oder was?

Ne, ne neue Schraube...
Hier ist so eine zu sehen, da muss man dann keine Kupferscheibe zwischenmogeln.
Kostet bei VW sogar mehr...