Große Kraftstoffverbrauch um 1,4 9N3 BKY

[aidv@t]

Guten Tag, liebes Forum. Entschuldigung für die schlechte deutsche Übersetzung von Google.
Bitte helfen Sie mir mit dem Problem - ein großer Verbrauch von 11,5 bis 12,5 Liter Polo 9N3 BKY (ein Analogon von Aua, Aub, Bby, BBZ) 1.4 16V, GRZ, Magneti Marelli 4TV, 140 000 km.
VAG-COM 10.6 zeigt keine Fehler. Die wichtigsten Parameter: Motordrehzahl von 630 bis 670 (float ein bisschen), Kühlmittel-85C, MAP 290-307 bar, Injektion von 3 ms, Motorlast 23-25%, Drossel-Drive, Winkelsensor 0%, Sauerstoff-Lambda: 1 - 0.452V -2 %, Ox 2 - 0.768V, fügen 0%, Zündaussetzer: 1.2.3.4 - 0. Kraftstoff-AI-95 Euro 3 mit dem Zusatz von Kraftstoff-Additiven Castrol TBE, Öl Castrol 5W-40. In Frost-23C Start.
Was geschehen ist:
A. Austausch der Funke auf die NGK-6449;
Zwei. Ersetzen Sie das Öl Castrol 5W-40;
Drei. Ersatzfilter: Öl und Benzin in den VW-, Luft-Knecht;
4. Reinigen der Drosselklappe.
Der Verdacht: Der Lambda 1, AGR, der Sensor Kühlmittel. Brennstoff angereichert - Injection 3 ms.
Was soll ich tun? Hilfe.

[aidv@t]

Ändern der Kühlmittel-Sensor und das Kraftstoffsystem Druck überprüfen 06A919501A. Es sollte 3 bar zu sein, sollte der Druck nicht fallen. Die Ergebnisse von morgen erreichen Ihr Ziel.
By the way, was ist der Unterschied 06A919501A und 06A919501?

[aidv@t]

Sag mir bitte, welche Beweismittel in der Aussage des 33 VCDS. Sie interessieren sich für das Lesen eines Lambda.