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Hallo!

Da die Garantie abgelaufen ist habe ich neulich die Inspektion selber erledigt.

Aus Neugier habe ich nur mal 2.5l anstatt 3.5l Öl eingefüllt und den Motor kurz laufen lassen.
Ich wollte eigentlich prüfen ob der Sensor der den Ölstand überwacht Alarm schlägt.

Das hat er nicht gemacht :-(

Am Ölstab hing gerade noch so ein Tropfen Öl, also unter minimum.

Wann fängt der Sensor an Alarm zu schlagen?

Moin,

meistens erst dann wenn es schon zu spät ist...

MfG

https://www.google.de/search?source=ig& ... ogle-Suche

z.B.
http://www.autogenau.de/ratgeber/auto-l ... ensor.html
http://www.t4-wiki.de/wiki/Geber_G266_( ... emperatur)

hört sich ein wenig so an wie die Erkennung-Logik erst richtig funktioniert wenn das Öl auf Betriebstemperatur ist.

Hallo!

Das mit der Temperatur wäre eine Möglichkeit.
Ich hatte den Motor ja nur 1 Minute laufen.

Ausserdem habe ich eben in einem anderen Trhead gelesen das das ja noch die Motorhaube mit im Spiel ist. Die war natürlich auf. Evtl. wird dann auch nicht ausgewertet.

Ich kontrolliere nie den Ölstand und kippe immer erst auf wenn die Anzeige leuchtet. Da kann man dann ca. nen 3/4 Liter aufkippen.

Ich hab mal gelernt, dass man den Motor schleunigst ausmachen sollte wenn die Öllampe leuchtet weil es dann schon mal zu spät sein kann.

Wenns die Gelbe ist, sollte man auf jeden Fall den Ölstand kontrollieren.

Wenns die Rote ist, am besten gleich abschleppen lassen.

MfG

Ich hab mal gelernt, dass man den Motor schleunigst ausmachen sollte wenn die Öllampe leuchtet weil es dann schon mal zu spät sein kann.

Nur bei der roten, da da der Öldruck fehlt.
Bei der gelben is nur zu wenig Öl drin und da dürfte so schnell nix passieren.

Die rote meine ich ja. Gibts ne gelbe auch? Wusste ich noch gar nicht, sowas fortschrittliches hatte ich früher nie.