Ungelesener Beitragvon Dieselaktivist » 3. Jun 2012, 14:34
Das Grüne ist der Verschlussdeckel des Servoölvorratsbehälters mit integriertem Öllehrstab, der Schlauch ist der Abgang der Kurbelgehäuseentlüftung aus dem Ventildeckel, welcher den Überdruck durch die bei der Verbrennung entstehenden blow-by-Gase in den Ansaugtrakt ableitet, daher steckt dieser an einem Stutzen am Luftfiltereinsatz.
Biete Hilfe beim Anlernen und Codieren von Wegfahrsperren, Kombiinstrumenten und Motorsteuergeräten - Fragen hierzu bitte per PN.