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Moin,
ich habe Zeitweise Probleme mit meinem GTI.

Im Kaltstart läuft er erst problemlos mit erhöhter Leerlaufdrehzahl und wenn er dann nach 2 oder 3 Sekunden auf ca. 1000U/min runter geht läuft der Motor sehr unrund.
In diesem Moment nimmt er auch sehr schlecht Gas an und beim Anfahren fängt er an zu stottern.

Wenn der Motor dann bisschen auf Temperatur kommt, schnurrt er wie ein Kätzchen, ohne ruckeln oder sonstwas.

-Keine Motorkontrolle an und im Fehlerspeicher ist nichts zu finden!!
-Drosselklappe gereinigt
-Zündkerzenbild geprüft I.O (5000km alt)

Problem ist das er es nur Zeitweise macht.
Machmal ist 2 Wochen ruhe und ein andermal ist das Problem wieder da!

Hat jemand das Problem schon mal gehabt oder eine Idee woran es liegen könnte?

Ab zum Auslesen des Fehlerspeichers!

Mögliche Ursachen:
1. Kühlmitteltemperatursensor
2. Lambdasonde

Alles andere ist Rätsel raten.

Im Fehlerspeicher ist nur der Fehler "Druckabfall zwischen Turbolader und Drosselklappe" gespeichert.
Keine Undichtheit feststellbar und nach löschen des Fehlers Kommt er nach ein paar Tagen wieder ohne das der Motor mal gemuckt hätte.

Einen Lambdafehler hatte ich vor paar Monaten mal, da war dann aber auch direkt die MIL an. Ich glaub es war "Fettgrenze über oder unterschritten", Fehler gelöscht und seit dem nicht mehr aufgetreten (Der Fehler kam wärend einer längeren Fahrt)

Bei einem Lambdafehler müsste die MIL ja mal angehen!

Kühlmitteltemperaturgeber wäre noch ne Möglichkeit, mal sehn ob ich den mal tausche

Den Temperatursensor habe ich jetzt mal getauscht... mal sehn obs was bringt!

Bitte gib Bescheid, ob es was gebracht hat.

werd ich tun... da es nur Zeitweise auftritt werde ich es erstmal beobachten!

Also der Temperatursensor war es wohl nicht...
Vorgestern wieder das selbe!

ich habe das selbe problem,allesdings auch wenn der motor warm ist.
ich werde montag mal zu vw fahren & den fehlerspeicherauslesen lassen

Das gleiche hat ich bei meinem 1,6 auch gehabt. ich würde mal nach ner neuen software schauen. bei mir gab es nen eintrag mit dazugehörigem maßnahmencode. danach war das problem weg. Dauert nicht lange hab es in ner halben stunde drauf gespielt.Also mal schauen ob zu dem fehler schon was steht, vieleicht gibts ja was!

ich habe das selbe problem,allesdings auch wenn der motor warm ist.
ich werde montag mal zu vw fahren & den fehlerspeicherauslesen lassen

halt mich bitte mal auf dem laufenden!

Kann es nicht auch etwas mit dem Sekundärluftsystem zu tun haben?

Bei mir äußerte sich das Fehlerbild ähnlich. Fehlerspeicher leer, aber trotzdem im kalten Zustand unrund gelaufen. Dann wurde eine Einspritzdüse getauscht und seit dem ist Ruhe.

@Yoshi

Besten Dank für Dein Tipp. Werde ich gleich in meine Fehlerdatenbank integrieren.

ich war bei vw und der fehlerspeicher ist leer. die meinen es sei noch im normalbereich.
@ Yoshi
wie bist du auf die einspritzdüse gekommen?

Hab den Wagen in einer gescheiten VW-Werkstatt abgegeben und die haben das Auto den ganzen Vormittag an ihrem Tester gehabt und alle möglichen Werte geloggt. Haben dann wohl gesehen, dass die Werte für eine Einspritzdüse wohl so gar nicht zu den anderen passten, haben Düse 1 und Düse 3 getauscht, der Fehler wanderte mit, also neue Düse eingebaut und seit dem schnurrt er wieder wie ein Kätzchen.
War also definitiv geführte Diagnose am Tester und nicht nur Fehlerspeicher auslesen. Weil der war ja wie gesagt leer. Der ganze Spaß hat knapp unter 200€ gekostet....

Also, nachdem alle Tests nicht ergeben haben hatte ich dann doch mal den Luftmassenmesser erneuert.. seit ca. 3 Wochen keine Probleme mehr!

ich hoffe das bleibt auch so