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Hallo Leute,

ich habe mal wieder ein Problem mit meiner S***iß Karre , ich bin gestern morgen bei uns auf die Autobahn gefahren, Motor war warm gelaufen, rauf bis in den 5 Gang geschaltet und Zack 3500 upm und maximal 120 Km/h.
Ich mir nix bei gedacht 30 Kilometer zur arbeit hin mit dem Gedanken wird auf der Rückfahrt bestimmt wieder in Ordnung sein...... 8 Stunden später wieder nach hause, im Stadtverkehr ist mir dann schon aufgefallen das der Wagen extrem hochdreht aber nix dahinter ist, quasi als ob mir einer mal so ebend 30 PS geklaut hat :/
Ich dann vorhin mal geguckt ob es mal wieder das ewige Leiden Drosselklappe ist, aber die ist sauber und arbeitet laut VW ordnungsgemäß, der nette Herr von VW wo ich dann gerade mal war hat plombt sein Diagnosegerät angeschlossen, aber keinen Fehler gefunden, und ja jetzt ist so die frage was damit los ist :/

ich bin nämlich kurz vorm verkaufen des s****ß teils, ist jetzt die 5 Sache in 6 Monaten :/

wär super wenn einer schon mal das selbe Problem hatte und nen bisschen was dazu sagen könnte

Lass dich nicht entmutigen, wenns dich tröstet, mir geht mein Polo auch mächtig auf den Sack.

Hast du 'ne Klimaanlage an?
Möglicherweise hat diese einen defekt oder wurde nicht richtig gewartet und ackert immer auf Volllast -> wenig Leistung und hoher Spritverbrauch

Mittlerweile kann ich schon anhand meines Popometers und des Spritverbrauchs sagen, ob die Klima im Sommer noch einwandfrei funzt bei meiner Karre oder nicht.

Ja, hab ne Klima... aber ich bezweifle nen bisschen das dass des Rätsels lösung ist :/
weil wirklich so gut 20PS fehlen vom Gefühl, und aber auch immer nur im unteren Drehzahl bereich...

Naja du wirst ja wissen wie sich der Wagen bei laufender Klima und starker Kühlleistung verhält.

Ansonsten möglicherweise das AGR Ventil?

Sonst mal auf die Profis hier warten

Okay, da keiner ne Antwort weiß: hier mal das was mir der freundliche gerade vermittelt hat

1500€ für den Einbau und Material..... das war mir für nen 8 Jahre alten Polo zuviel... hab den wieder alles zusammenbauen lassen (da fehler erst noch gefunden werden musste, war der Kat direkt am Krümmer) durfte dann trotzdem noch 192,78€ zahlen für ein und ausbau und geschlagene 40€ für einmal an den Tester hängen.... letztes mal waren es noch 28€. Ich glaube die machen das per Zufallsprinzip, aber gut
Krümmer vorhin abgeholt (450€)...
morgen wird der Kat eingebaut und dann läuft die Butze wieder

So, einbau erledigt

Läuft er denn wieder richtig?

Ja, er läuft wieder richtig... und auch besser als vor dem Problem

Das ist doch gut