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Hi Leute,

meine Mutter fährt einen Polo 9n3 1,2 L mit 64 PS, seit kurzem tritt folgendes Problem auf.

Wenn ich im Stand dem Motor einen kurzen Gasstoß gebe(bis 2000 Umdr.) und er wieder auf die Leerlaufdrehzahl zurückfällt regelt er kurz davor noch einmal kurz über 1000 Umdr. hoch, bis er dann wieder auf der normalen Leerlaufdrehzahl bleibt.

Vielleicht hat jemand eine Idee was das sein könnte, bevor sie groß in die Werkstatt fährt.

Grüße,

Markus

Ich würde sagen das ist normal? :/

NORMAL? Das glaube ich nicht, war die ganzen 7 Jahre vorher ja auch nicht.

Ich würd auch fast sagen, dass das normal sein könnte...

andernfalls war es bei meiner Freundin so, dass das AGR ventil defekt war/ falsch programmiert und es dadurch zum springen des Drehzahlmessers kam...

Naja also normalerweise tritt man im Leerlauf nicht das Gas, also ich wüsste zumindest nicht warum, also woher willst du das dann wissen und wann ist es dir überhaupt aufgefallen? Ich werds morgen mal testen, das interessiert mich jetzt ^^

Meine Mutter hat mich vor ein paar Tagen gefragt was das sein könnte, ich werd sie morgen nochmal fragen, aber soweit ich weiß hat sie das auch beim normalen Fahren gemerkt. Und ich habe es mir heute mal angeschaut und kann ihre Eindrücke bestätigen. Es ist praktisch wie so ein Sägen im Leerlauf, aber nur einmalig.

Also ich habs heut früh mal bei meinem getestet, habe allerdings den 1.6er, und er macht das nicht!
Ist also vielleicht doch nicht normal, aber anscheinend weiß auch niemand was das sein könnte :/ LG