Kleiner Schlauch am Lufi. Was ist das?

Skyther · Ungelesener Beitragvon **Skyther** » 24. Sep 2006, 20:23

Hallo Pologemeinde,

hoffe es kann mir einer weiterhelfen...

Es geht um diesen kleinen schwarzen Schlach der oberhalb des Ansaugschlauches liegt.
Siehe Bilder habs extra eingekringelt

MfG
Michi

Tim · Ungelesener Beitragvon **Tim** » 24. Sep 2006, 21:20

Das ist der Luftmengenmesser.Mehr weiß ich darüber auch nicht bin kein Tdi Fahrer.Will dir hier kein Scheiss erzählen aber ich glaube das muss er sein.
Ansonsten meldet sich bestimmt jemand der es besser weiß.

Mfg Tim

cyber-enno

Hallo Pologemeinde,

hoffe es kann mir einer weiterhelfen...

Es geht um diesen kleinen schwarzen Schlach der oberhalb des Ansaugschlauches liegt.
Siehe Bilder habs extra eingekringelt

MfG
Michi

Hab mal etwas im ETKA gesachaut, was willst du denn über den Schlauch wissen? Was für einen Motor hast du? PS eventuell Motorkennbuchstabe

Tim · Ungelesener Beitragvon **Tim** » 24. Sep 2006, 21:48

Frage von ihm war"Kleiner Schlaum am Lufi,was ist das?
Nur als Erinnerung

cyber-enno

Frage von ihm war"Kleiner Schlaum am Lufi,was ist das?
Nur als Erinnerung

sorry, bin ja nicht mehr der Jüngste, spät ist es auch schon bin beim zweiten :sauf: Radler bei....

Also der besagte Schlauch geht zum Magnetventilblock auf der linken Seite (wenn man vor dem Fahrzeug steht)

Skyther · Ungelesener Beitragvon **Skyther** » 24. Sep 2006, 22:03

möcht gern wissen was der kleine schlach ist für was is er gut wo geht er hin??? was macht der denn da?

wenn ich vom gas geh dann zieht er luft an glaub ich.

1,4 TDI 75 PS kennbuchstaben kann ich dir atm grad ned sagen.

Tim · Ungelesener Beitragvon **Tim** » 24. Sep 2006, 22:06

Das ist der Luftmengenmesser.

Mfg Tim

Hatte ich bereits erwähnt.Guck in der Suche nach Luftfilter da steht schon was über das besagte Kabel bzw. den Schlauch

f6ler · Ungelesener Beitragvon **f6ler** » 24. Sep 2006, 22:19

Hi,
...würde sagen,der Schlauch gehört zur Kurbelgehäuseentlüftung....
Was mich an dem Pic wundert - ist das miserabel verlegte Powerkabel....da kann mann ja direkt drauf warten,daß es durchscheuert und blitzt.....

Gruß

Tim · Ungelesener Beitragvon **Tim** » 24. Sep 2006, 22:22

Stimmt sollte lieber unter der der Wischerleiste durchgelegt werden.
Aber trotzdem glaube ich nicht das die Leitung kaputt geht.

f6ler · Ungelesener Beitragvon **f6ler** » 24. Sep 2006, 22:34

...naja - nicht nur daß es durchscheuert - ein stomdurchflossener Leiter erzeugt bekanntlich auch ein elektr. Feld(Magnetfeld).
Ob dies so günstig direkt am Motorsteuergerät ist......ich weiß ja nicht - ich würde es umverlegen.

Gruß

Skyther · Ungelesener Beitragvon **Skyther** » 24. Sep 2006, 22:39

Da scheuert wirklich nix da hab ich schon für gesorgt. Ok man kann es auch unauffällig verlegen darüber lässt sich streiten un ich als Elektriker sollte es besser wissen

Tim · Ungelesener Beitragvon **Tim** » 24. Sep 2006, 22:42

Schonmal was von Isolation gehört das Steuergerät ist auch isoliert sonst wärs direkt kaputt wenne in dei Waschanlage fährst!

f6ler · Ungelesener Beitragvon **f6ler** » 24. Sep 2006, 22:49

...wenn ihr beiden meint - bitte,eure Sache...
Für mich schauts halt so aus,als wenn es zwischen MSG und Luffi eingeklemmt ist.....und wißt ihr,wie sich dieser Luffi wärend der Fahrt bewegt...

Außerdem sollte es nur so ein Tip sein.....

Gruß

Skyther · Ungelesener Beitragvon **Skyther** » 24. Sep 2006, 23:03

das kabel is durch seinen mantel auch isoliert das steuergerät is durch sein metallgehäuse durch elektromagnetische felder geschützt.

naja is au egal

@ f6ler
es scheuert nich zwischen lufi un msg keine angst aber das mit der Wischerleiste hab ich au nich gewusst

-Dirk- · Ungelesener Beitragvon **-Dirk-** » 24. Sep 2006, 23:34

Also erstens heisst das große Teil "Luftmassenmesser" und nicht "Luftmengenmesser".

Zweitens müsste der "Schlauch" zur AGR ( Abgasrückführung ) gehören. Die AGR wird gerne verschlossen um vermeintlich Leistung zu erhalten ( ist allerdings illegal ! )

Und ja es wäre besser das Kabel im Scheibenwischerkasten zu verlegen

Gruß

Dirk

ulf · Ungelesener Beitragvon **ulf** » 25. Sep 2006, 07:33

Es geht um diesen kleinen schwarzen Schlach der oberhalb des Ansaugschlauches liegt.
Siehe Bilder habs extra eingekringelt

Hi,

das ist die Außendruckversorgung für die komplette Motorpneumatik (AGR, VTG-Verstellung und Abstellklappe).

Ohne den Schlauch würde ungefilterte Luft mit Dreckkrümeln angesaugt, die zu Störungen im Magnetventilblock (auf dem rechten Federdom) und damit zu Störungen der o.g. Funktionen führen können.

Fabolous · Ungelesener Beitragvon **Fabolous** » 25. Sep 2006, 09:45

Das ist der Luftmengenmesser.Mehr weiß ich darüber auch nicht bin kein Tdi Fahrer.Will dir hier kein Scheiss erzählen aber ich glaube das muss er sein.

Der gelbmarkierte Bereich ist der Luftmassenmesser kurz LMM.

:fresse:

Skyther · Ungelesener Beitragvon **Skyther** » 25. Sep 2006, 16:51

Also zusammenfassend ist es also:

die Außendruckversorgung für die komplette Motorpneumatik (AGR, VTG-Verstellung und Abstellklappe).

oder aber

der "Schlauch" zur AGR ( Abgasrückführung ) gehören. Die AGR wird gerne verschlossen um vermeintlich Leistung zu erhalten ( ist allerdings illegal ! )

na was denn nun

ulf · Ungelesener Beitragvon **ulf** » 25. Sep 2006, 17:35

na was denn nun

Dem geneigten Leser fällt auf, daß die AGR auch in meiner Aufzählung enthalten ist . . . und die ist richtig

Skyther · Ungelesener Beitragvon **Skyther** » 25. Sep 2006, 18:29

Zusammenfassung: Kleiner Schlauch ist die AGR - Zufuhr!

Wenn man den nun abmacht und zustopft dann hat man vermeintlich mehr Leistung????
Wie soll das gehn??
Wo is da der hacken?

Ich weiß ich frag viel aber MEHR INPUT MEHR INPUT MEHR INPUT

Kleiner Schlauch am Lufi. Was ist das?

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Re: Kleiner Schlauch am Lufi. Was ist das?

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