Ölproblem -> immer Minimum?!

Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres

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Themenersteller
dark alex
Beiträge: 36
Registriert: 17. Jul 2011, 20:13

Ölproblem -> immer Minimum?!

Ungelesener Beitragvon dark alex » 1. Jul 2013, 10:18

Morgen!

Ich habe bei meinem 9N, BJ 2003 ein kleines großes Problem...
Vor etwa drei Monaten hat der Polo seine Ölwanleuchte präsentiert :dreh:
Jedenfalls habe ich Ölstand geprüft (war Minimum - was mich gewundert hat, immerhin hat er bisher nie merklich Öl verbrannt oder verloren) und nachgefüllt.
Etwa 200km später kam sie wieder. Da ich beim Mal zuvor nicht all zu viel Öl nachgefüllt hatte (Ölwechsel steht bald an), habe ich mir nichts dabei gedacht und nochmal nachgefüllt.

Jetzt kam die Lampe lange nciht mehr... Vor ein paar Wochen ging das Lämpchen wieder an... Öl Minimum...
Ich füllte wieder nach... ca 150km weiter Minimum... Das ganze zwei, drei mal...
Diesmal habe ich nicht mehr nachgefüllt... Jetzt (ca 2500km weiter) ist der Stand unverändert knapp über Minimum... Die Lampe kommt immer wieder.

Kann mir das jemand erklären?
Hat jemand eine Idee?

Er ölt nicht im Stand (nie was am Parkplatz gesehen) und Qualmen oder ölig riechen tut er auch nicht.

In drei Wochen steht eine Auslandsfahrt an (ca 2000km im Ausland). Bis dahin muss das Biest wieder gezähmt werden...

Bin für jeglichen Rat dankbar und offen!

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Blackmagic-SC
Beiträge: 1419
Registriert: 19. Sep 2012, 21:52
Wohnort: Gifhorn
Alter: 40

Re: Ölproblem -> immer Minimum?!

Ungelesener Beitragvon Blackmagic-SC » 1. Jul 2013, 12:14

eine etwas genauere Angabe über deinen Motor wäre hilfreich.. ;-)
Gruß Daniel

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timfri
Beiträge: 78
Registriert: 31. Mär 2009, 20:41
Alter: 36

AW: Ölproblem -> immer Minimum?!

Ungelesener Beitragvon timfri » 1. Jul 2013, 14:39

Na das kenne ich doch. :D
Mit meinem 40kW Dreizylinder.

Daraufhin habe ich ne Kompressionsmessung machen lassen, die er mit Werten wie neu bestanden hat (km-Stand: ca. 120000 km).

Dann habe ich beim ohnehin anstehenden Ölwechsel von 5W40 auf 10W40 wechseln lassen. Seitdem keine Probleme mehr. :twisted:

Gesendet von meinem Nexus 4 mit Tapatalk 2
Fahrzeuge: Polo 9N Comfortline  


Themenersteller
dark alex
Beiträge: 36
Registriert: 17. Jul 2011, 20:13

Re: Ölproblem -> immer Minimum?!

Ungelesener Beitragvon dark alex » 1. Jul 2013, 17:49

Ach Gott sorry! Da hab ich auf alles geachtet und das wichtigste vergessen^^

1,2l Benziner (Dreizylinder, der klenste eben :D), ca 130.000 km Laufleistung (jetzt), Motorreparaturen bisher: Steuerkette letztes Jahr, Zündkerzenwechsel (logisch), eine Zündspule getauscht


Blackmagic-SC
Beiträge: 1419
Registriert: 19. Sep 2012, 21:52
Wohnort: Gifhorn
Alter: 40

Re: Ölproblem -> immer Minimum?!

Ungelesener Beitragvon Blackmagic-SC » 2. Jul 2013, 09:40

dann solltest du vielleicht mal den von TIMFRI angesprochenen Wechsel von 5W40 auf 10W40 ausprobieren.
Gruß Daniel

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Markus_679
Beiträge: 341
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Wohnort: Amberg

Re: Ölproblem -> immer Minimum?!

Ungelesener Beitragvon Markus_679 » 2. Jul 2013, 11:09

Ich fahre auch 10w40 das alle 10tkm raus kommt und habe keine Probleme mit Ölverbrauch, Ölverlust, ruckeln des Motors oder sonstige Probleme. Habe jetzt dann 150tkm runter.


Themenersteller
dark alex
Beiträge: 36
Registriert: 17. Jul 2011, 20:13

Re: Ölproblem -> immer Minimum?!

Ungelesener Beitragvon dark alex » 2. Jul 2013, 14:22

Ja, Service steht an und wird voraussichtlich die woche gemacht... Dann sehen wir ja ob's hilft :)

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