Kurbel des Wischergestänges + Kerbverzahnung

[Horst Strange]

Moin.

Muss mein Wischergestänge wechseln. Neues ist bereits da. Hersteller: febi.

Beim Vergleich mit dem alten Gestänge fiel mir auf, dass das neue an der Kurbel keine Kerbverzahnung - passend zur Motor-Nabe - mehr hat.

Ist das so? Ich stelle mir da die Drehmomentübertragung etwas "gehemmt" vor ...

Gruss

Horst

1.4, TDI, 2003

[black9N2]

Ohne Bild würde ich sagen, "ja, ist so".
Kommt also auf einen Versuch an, obs klappt...

Bin ich mal gespannt.

[Horst Strange]

Danke für die Antwort.

Hier die Fotos:

Wischermotor, inkl Gewinde für Mutter und Kerbverzahnung ...

Motor.jpeg

Alte Krubel, inkl. Verzahnung:

alt.jpg

Neue Kurbel, ohne Verzahnung:

neu.jpeg

Gruss
HS

[black9N2]

Kann im Prinzip iwie funktioniern.
Bau das doch mal zusammen und berichte uns davon...

[Toergi]

Ich schätze mal das die Kerbverzahnung vorher auch nicht im Scheibenwischergestänge war, sondern das man das mit dem festziehen der Mutter langsam das Material ineinander arbeitet.

[Hardyliciou]

Da muss ich toergi recht geben, das Material ist so weich dass sich die Verzahnung vom Motor in das gestänge schneidet. Soweit ich weiß ist die Verzahnung auf dem Motor auch konisch.

Gesendet von meinem HTC One mit Tapatalk 2

[Horst Strange]

Moin.

Tee trinken und abwarten hat sich gelohnt. Danke für die weiteren Antworten. Diese korrelieren auch mit meinen Ideen. Werde es morgen ausprobieren.

Gruss

HS

[Horst Strange]

Moin.

Volltreffer! Habe mir heute die Nabe des Motors angesehen. Diese ist konisch. Die gestern getätigten Vermutungen waren korrekt. Danke! Habe die Sachen soweit wieder zusammengeschraubt.

Gruss

HS

[black9N2]

Das ist doch dann ne gute Alternative gegenüber gegenüber einem Originalteil...

Kannst du uns die Bezugsquelle, Preis und evtl. Bestellnummer nennen?

[wetzlarer]

Hallo!

Mein Scheibenwischergestänge ist auch den Korrosionstod gestorben :-(
Die Achse auf der Fahrerseite ist sowas von fest das man sie kaum von Hand bewegen kann.

Ich habe etwas gesucht und mich für das Teil von Febi Billstein entschieden.
Ich habe mich bewusst gegen die 35€ Teile bei Ebay entschieden und 63€ gezahlt.

Wenn man nach FEBI 30649 googelt bekommt man etliche Angebote.

Im Gegensatz zu dem Original Bosch Teil das bei mir verbaut war hat dieses Gestänge Gummiabdichtungen an den Achsen der Scheibenwischer.
So sollte das länger halten als der Bosch-Mist.

[wetzlarer]

Hallo!

Achja, ganz vergessen:

Danke für die prima Anleitung

[avopmap]

Hab heute auch das Gestänge neu gekauft. Wird bei mir ebenfalls lahm.

Meins ist von Metzger, sieht allerdings exakt so aus wie auf deinen Detail-Fotos.

Wir wohl auch so ein Teil sein, was in einer Fabrik produziert wird und unter 10 verschiedenen Markennamen verhökert wird.

Kostenpunkt: 40 Euro im Zubehör. Regulär verkauft er das Teil für 69 Euro.

[avopmap]

Habe es heute auch ausgetauscht.

Beim 1,9 TDI Fummelkram.

Bei mir war auch die Linke Seite kurz vor fest. Einen O-Ring zur Abdichtung haben die Wischerwellen allerdings beim Originalteil auch. Der zusätzliche Plastikschutz obendrauf fehlt aber.

Der linke Wischerarm ging ohne Abzieher nach einem Ruck ab, der rechte Wischerarm nur mit Abzieher.

Gruß