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Hallo Polo-Freunde,

Ich fahre einen Polo 9N3 GTI. Verbaut habe ich da einen 100Zeller-Kat von HJS, restliche Anlage von Bastuck. Desweiteren ein geschlossenes Forge-Ventil.
Jetzt zu meinem Problem:
Manchmal starte ich das Auto und ich habe keine Leistung. Fühlt sich quasi an als ob der Ladedruck abgeführt werden würde. Das tritt völlig sporadisch auf. Egal ob es draußen warm/kalt/feucht ist oder der Motor kalt oder warm ist.
Starte ich dann allerdings den Wagen neu habe ich sofort die volle Leistung.
Habe daraufhin den Fehler auslesen lassen beim freundlichen:

P1297 - Verbindung Turbolader Drosselklappe - Druckabfall"

Hatte da auch das Umluftventil hin getauscht. Kein Erfolg
Nun wende ich mich an euch. Vielleicht hat einer ähnliche Erfahrungen mal gemacht?
Habe bissl gegooglet und alles mögliche von N75-Ventil über Ladedruckdose, etc. gelesen.
Vielleicht kann mir da jemand etwas zu sagen wie dich das jeweils äußern würde.
Einen defekten Schlauch schließe ich aus da ich diesen Effekt niemals während der Fahrt (auch bei volllast) hatte...

Beste Grüße.

Basti

Hört sich an als ob der polo in notlauf springt..

Also ich hab nur mal davon gehört das sich da wasser drin sammelt, also in der drosselklappe.
Dadurch kann sie sich verklemmen und so kommt auch der notlauf zu stande.
Diese soll man dann einfach ausbauen und reinigen.

* hab den link entdeckt
http://portalunion.de/oldpologti/topic, ... efekt.html
Hoffe mal es bringt dir was

Hey danke erstmal
Drosselklappe hatte ich ausgebaut, war nahezu komplett sauber. Keine Kruste oder sonstwas. Einmal mit Bremsenreiniger sauber gemacht und wieder eingebaut. Gleiches sporadisches wie vorher
Was mir aufgefallen is, war dass die drosselklappe nicht komplett zu war. Is das normal? Minimal geöffnet war. So n Millimeter vielleicht. Nach dem Einbau habe ich auch gehört wie sich die DK wieder justiert hat.
Seltsam alles.
Werde als nächstes mal den Entlüftungsschlauch von der Kurbelwelle wechsle. Und das Ventil dazu.
Hat einer Ahnung wie man das N75 Ventil überprüfen kann?

Hi, ich hatte das selbe Problem. Bei mir lag es an dem geschlossenen Forge Ventil. Hab nun das originale wieder drin.

War bei mir leider kein Unterschied
Wäre auch an sich die falsche Stelle für den Fehler

Bei mir kam auch dieser Fehler "P1297 - Verbindung Turbolader Drosselklappe - Druckabfall"

Hab auch mehrmals die Drosselklappe geputzt und neu anlernen lassen. Aber hatte alles nix gebracht. Dan meinte mein Tuner ich soll das Forge Ventil rausschmeissen da diese meistens so wie so nichts bringen und ab und zu nen tick bekommen.

Aber müsste dann der Turbolader nicht immer in den Notlauf gehen? Bzw auch unter volllast?
Weil in meinen Augen gibt's nur dicht oder undicht?! XD

Ja geht in den Notlauf und baut somit keinen Ladedruck auf. Und beim neustarten wie es bei mir auch immer der Fall war hatte ich wieder volle Leistung.

Mit dicht oder undicht hat das doch nichts zu tun....meine ich. Wenns das Blow off nen schuss weg hat.

Also is er bei dir während der Fahrt in den Notlauf gegangen?
Das tut er bei mir nämlich nie!

Nein nicht während der Fahrt ! nur nach der fahrt bzw. beim neu starten.

Guten Tag,
gibt es hier News?
habe den gleichen Fehler. Manchmal Startet man und die Leistung ist da und dann Startet man und die Leistung ist weg. Der Turbo baut vor der Drosselklappe am Schlauch leicht Druck auf aber anscheinend nicht genügend.
Kann das mit dem Rückschlagventil der Kurbelgehäuseentlüftung zusammenhängen ( 035103245G )??

Leider ist das Problem geblieben.
Habe N75, SUV und das von dir genannte Ventil auch schon getauscht. Weiterhin sporadisch den Fehler -.-

Also meins werde ich am Wochenende Tauschen.
Sind die Schläuche alle dicht? also mal mit abdrucken versuchen.

LG

So seit einer Woche habe ich es endlich geschafft das Ventil auszutauschen
Es ist im Allgemeinen Deutlich besser geworden. Bloß war es schon wider zwei mal.
Bei mir ist allerdings noch ein leichtes Turboloch vorhanden wen die "Leistung" da ist.
Werde jetzt mal alle Schläuche die Unterdruckseitig mit zu tun haben neu machen.
LG

Druckdose mal kontrolliert?

Ok danke muss ich mal machen wenn zeit ist.