AWY vs. BMD Motorsteuergeraet

[swift]

Hat jemand erfahrung ob man Motorsteuergaraet zwischen AWY und BMD (1.2 6V) Motoren tauschen kann? Ich habe einen neuen BMD Motor mit BMD Kat, wird es mit original AWY Steuergereat laufen?

[swift]

Also ich habe den BMD Steuergereat vom VW Fox gekauft aber der Stecker passt nicht...

[Meyblaubaer]

Hast du auch entsprechend die Kabelbäume angepasst?
Sent from my RM-892_eu_euro2_215 using Tapatalk

[swift]

nein, ich habe den alten AWY Steuergereat drin gelassen...

[potatodog]

Den Kabelbaum musst du natürlich von Simos 3P auf die neue Simos 9.1 anpassen.
MSG muss dann natürlich an die WFS angelernt werden.... kann ich dir per Post erledigen.

[swift]

aha darueber wusste ich bis jetzt gar nichts, wie gesagt ich fahre jetzt mit dem alten MSG also AWY waere interessant zu wissen wie sich AWY vs. BMD Steuergerarete unterscheiden hast du Infos dazu?

[Meyblaubaer]

Verstehe ich das jetzt richtig, dass du in einem BMD Motor das AWY Steuergerät drin hast?
Das dass neue MSG angelernt werden muss an die Wegfahrsperre ist denke ich selbstverständlich (ist eben nicht Plug and Play). Wie du auch gemerkt hast, ist ein anderer Stecker verbaut. Ergo werden auch bestimmt die PINs anders liegen. Also sehe ich es auch korrekt das du einen BMD Motor verbaut hast, mit einem AWY Steuergerät betreibst über den AWY Kabelbaum die ganzen Signale hast?
Ich würde erstmal auch raten sich in ERWIN die Stromlaufpläne zu holen und diese mal zu studieren. Dort sind abweichungen leicht zu erkennen.

http://www.polo9n.info/Wissen/tipps/mot ... hstaben-9n

Sie mögen zwar selbe technische Daten haben, der Unterschied liegt aber oft im Detail. Ich würde mir einfach mal ein paar technische Unterlagen anschauen und schauen wo genau der Unterschied der beiden Motoren liegt. Dann sollte sich das alles selbst erklären, wieso eine andere Ansteuerung nötig ist.

[swift]

Ja genau ich fahre BMD Motor mit AWY Steuergereat...

Also das einzige was anders ist sind folgende sachen:

- BMD hat keinen Oelqualitaetsensor
- BMD hat andere Befestigungspunkte fuer den Katalysator-waerme-schutz-blech
- BMD hat auch andere Befestigungspunkte fuer den Luftfilter aber es sind auch die alten geblieben

Andere Unterschiede sind von aussen nicht zu erkennen.

[potatodog]

So wie ich das sehe sind noch ein paar Unterschiede in der Kraftstoffverteilung (Vor-/Rücklauf, Druckregler usw.)... nur mal so auf die schnelle gefunden.....
Getriebe fährst du jetzt welches?
Motor mit oder ohne Sensoren/Aktoren/Anbauteilen getauscht?

[swift]

getriebe fahre ich die alte also von AWY, ist da auch getriebe anders?

Es war eine neues BMD Rumpfmotor also alle anbauteile wurden vom alten AWY benutzt...

[potatodog]

Ist jetzt natürlich ein Mix, bei dem keiner sagen kann, ob das auf dauer mit dem BMD Kat gut geht.... geschweige denn, so in deinem Land (Europa ?) auch zulässig.