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Hallo Leute, habe mich am WE hier angemeldet weil ich mir am Sa. einen Polo 1.2 12V 64 PS(EZ 7/2002) mit 80 tkm und Erstbesitz gekauft habe. Das Auto hat Lückenlos alle Serviceintervalle bei VAG durchlaufen und sieht aus wie neu. Der Vorbesitzer war ein Wagenpfleger. Wenn man auch in den Motorraum schaut - wie neu. Nun bin ich aber etwas erschrocken über die vielen Steuerkettenprobleme beim Googlen über diesen Typ N9. Ich selbst war jahrelang Golf3 fahrer und Zahnriemenwechsel und so Dinge hab ich immer selbst gemacht; kann also schon ein wenig mit Werkzeug umgehen. Ich habe jetzt durch die Berichte schon ein wenig Angst, dass mir die Kette schon eventuell bei der ersten Fahrt auseinanderfliegen wird. Ich höre mal nichts von der Kette; auch nicht beim Starten. Ist meine Angst berechtigt und soll ich mal ruhig Blut walten lassen? Ich würde mich freuen was von euch zu hören. Gruß Jarno

Hallo Leute, habe mich am WE hier angemeldet weil ich mir am Sa. einen Polo 1.2 12V 64 PS(EZ 7/2002) mit 80 tkm und Erstbesitz gekauft habe. Das Auto hat Lückenlos alle Serviceintervalle bei VAG durchlaufen und sieht aus wie neu. Der Vorbesitzer war ein Wagenpfleger. Wenn man auch in den Motorraum schaut - wie neu. Nun bin ich aber etwas erschrocken über die vielen Steuerkettenprobleme beim Googlen über diesen Typ N9. Ich selbst war jahrelang Golf3 fahrer und Zahnriemenwechsel und so Dinge hab ich immer selbst gemacht; kann also schon ein wenig mit Werkzeug umgehen. Ich habe jetzt durch die Berichte schon ein wenig Angst, dass mir die Kette schon eventuell bei der ersten Fahrt auseinanderfliegen wird. Ich höre mal nichts von der Kette; auch nicht beim Starten. Ist meine Angst berechtigt und soll ich mal ruhig Blut walten lassen? Ich würde mich freuen was von euch zu hören. Gruß Jarno

Hi Jarno und herzlich willkommen im Forum.

Wenn du die Suche benutzt, wirst du einen großen Thread zu diesen Problemen finden. Davon betroffen ist aber der 1.2 6v mit 55PS.

LG
Manu

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Hallo unter herzlich willkommen!

Wie Scotfield bereits geschrieben hat, ist die SuFu eine ganz gute Lösung.

Ich bin aber mal so nett und verlinke dir im Folgenden den Thread, nicht dass du den Eindruck bekommst, dass wir nicht helfen wollen


motor-technik/1-2-6v-un-offizielle-kons ... 22125.html

LG

Moehre