Ich habe das mit dem 1.2er 64PS gehabt das kurz nach dem Start (10m) sich eine Zündspule verabschiedet hat. Da ging garnichts mehr, nicht über 2000upm und 20km/h. Auch nicht als er warm war.
Was wäre wenn das bei einem 4 Zylinder passiert? Die Zündabstände liegen ja bekannlich enger als bei nem Dreier, und auf welche Faktoren kommt es da an? Und wie viele Umdrehungen schafft ein 4-Zylinder dann noch?
Was passiert wenn bei einem 4-Zylinder 1 Zylinder ausfällt?
Inspektionen, allgemeine Fragen zum Motor und weiteres
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Themenersteller - Beiträge: 105
- Registriert: 13. Apr 2014, 09:30
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Re: Was passiert wenn bei einem 4-Zylinder 1 Zylinder ausfäl
Ist mir bei meinem 4 Zylinder (Polo FSI) passiert, während ich gefahren bin.
Gang gewechselt (vertan, von 4 auf 3, statt auf 5) und bum hats gemacht. Ruck geht durch den Wagen, MKL an, Wagen rüttelt wie Sau, fuhr zunächst noch 50, aber ich bin dann zur Sicherheit auf rund 30km/h und weitergedümpelt, bis ich rauskam.
Dann über Schleichweige mit 30 wieder zurück (wie gesagt, ging auch mehr, aber ich wollte es nicht herausfordern) und danach auch zur Werkstatt.
Das mit der Geschwindigkeit ist zwar schon nervig, aber dieses Rütteln hat mir richtig Angst gemacht!
Gang gewechselt (vertan, von 4 auf 3, statt auf 5) und bum hats gemacht. Ruck geht durch den Wagen, MKL an, Wagen rüttelt wie Sau, fuhr zunächst noch 50, aber ich bin dann zur Sicherheit auf rund 30km/h und weitergedümpelt, bis ich rauskam.
Dann über Schleichweige mit 30 wieder zurück (wie gesagt, ging auch mehr, aber ich wollte es nicht herausfordern) und danach auch zur Werkstatt.
Das mit der Geschwindigkeit ist zwar schon nervig, aber dieses Rütteln hat mir richtig Angst gemacht!
Fahrzeuge:
Polo 9N Basis
Re: Was passiert wenn bei einem 4-Zylinder 1 Zylinder ausfäl
Da spürst du mal, was wir Dauer-3-Zylinder alles auf uns nehmen :p
Fahrzeuge:
Polo 9N3 Tour
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Re: Was passiert wenn bei einem 4-Zylinder 1 Zylinder ausfäl
Fährt sich ähnlich beschissen.Ich habe das mit dem 1.2er 64PS gehabt das kurz nach dem Start (10m) sich eine Zündspule verabschiedet hat. Da ging garnichts mehr, nicht über 2000upm und 20km/h. Auch nicht als er warm war.
Was wäre wenn das bei einem 4 Zylinder passiert? Die Zündabstände liegen ja bekannlich enger als bei nem Dreier, und auf welche Faktoren kommt es da an? Und wie viele Umdrehungen schafft ein 4-Zylinder dann noch?
!!! Biete: Austausch von sämtlichen Stellmotoren bei der Climatic oder Climatronic OHNE Ausbau des Armaturenbrettes !!!
!!! Biete: Umbau von Climatic auf Climatronic !!!
Anleitungen, Tipps & Tricks und vieles mehr...
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Fahrzeuge:
Polo 9N Highline
Re: Was passiert wenn bei einem 4-Zylinder 1 Zylinder ausfäl
Ist mir mal bei meinem ersten Auto passiert.Da sind dank eines defekten Steuergerätes 2 Zylinder ausgefallen. Der fuhr sich wie ein Sack Nüsse.Im zweiten Gang Vollgas den Berg hoch (zur Werkstatt) und ich hatte 25kmh drauf.Das war vllt mies.Im dritten Gang ging gar nichts mehr.
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Was passiert wenn bei einem 2-Zylinder 1 Zylinder ausfällt?
Weil es gerade passt: Meinem Kollegen ist vorhin auch ein Zylinder ausgefallen, als er mich mit heim genommen hat. Nur hat er (im Trabi) nur zwei Zylinder. Da ging dann recht wenig vorwärts und klang eigenartig. Aber gelaufen ist er einigermaßen brauchbar.
Fahrzeuge:
Opel Astra G Caravan
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Themenersteller - Beiträge: 105
- Registriert: 13. Apr 2014, 09:30
Re: Was passiert wenn bei einem 4-Zylinder 1 Zylinder ausfäl
Danke für die Antworten, also nicht ganz so schlimm als wenn ein 3er auf 2 läuft.
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