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Zumindest hat das ein Arbeitskollege behauptet.
In meinem 9N3 gibt es die ESP Off Taste, allerdings benutze ich sie nie.

ESP-Off schaltet ESP aus sowie die ASR

Besonders interessant im Winter, auf einem zugeschneiten Aldi-Parkplatz

Nein schaltet nur ASR aus. ESP bleibt weiterhin aktiv ..

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Nein schaltet nur ASR aus. ESP bleibt weiterhin aktiv ..

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Da muss ich dir leider widersprechen

Bei meinem Cross schaltet es auch das ESP ab.

Okay, und es ist dann komplett deaktiviert?
Hier im Forum stand das es im Hintergrund noch aktiv wäre und erst später als sonst regelt.

Interessant .. sicher das es nich einfach nur später regelt ?

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Also bei mir kann ich es ganz abschalten. Anscheinend gibt es da aber tatsächlich unterschiede. Meiner regelt bei ESP-Off rein garnichtsmehr nur das ABS lässt sich nicht abschalten.

LG Sven

ESP bleib trotzdem an , egal ob du es per knopfdruck ausmacht .
ein gewissen prozent bleibt trotzdem aktiv

erst bei den neueren Modeln zb Golf 7 kann man es komplet ausschalten

Meiner regelt bei ESP-Off rein garnichtsmehr

Amilo hat recht. ESP OFF schaltet ausschließlich das ASR aus, bei allen Polo Modellen. Meine Mutter fährt nen Cross und bei ihr ist auch nur das ASR aus.
Drück bei dir mal das Knöpfchen, fahr auf die Landstraße und verreiß bei 80 mal ruckartig das Lenkrad. Da wirste merken wie schnell der eingreift. Das Rumrutschen aufm Aldi-Parkplatz im Winder ist das ganz anderes..

Auch im Sommer regelt meiner nicht. ESP aus ist bei meinem ESP und ASR aus. Es kann aber wie gesagt unterschiede geben.

Also bisher dacht ich auch immer das bei VW bis eben zum 7er Golf ESP nicht komplett abschaltbar ist.
Sven, du kommst doch aufs MT ? lass mal Testfahrt machen

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Wenn du zahlst wenn die karre umschmeisst oder gegen nen Baum haust dann ja ja kann man mal schauen das man es simuliert.

Bei ESP off ist sowohl ASR als auch ESP aus. Wobe ESP aus im gesamten Volkswagenkonzern ja heisst das es doch noch diverse Neige und Fliehkraftsensoren im Hintergrund aktiv hat und bei Extremsituationen reinregelt. Allerdings sind diese meiner Meinung nach spät genug um noch genügend Spass zu haben. Auch bei flotter Fahrweise und guter Linienwahl ist mir das ("Background") ESP in ausgeschaltetem Zustand noch nie in die Quere gekommen.

Du kannst es Testen, mach mal auf ner Gerade bei 100 km/h einen zackigen Slalom. Sobald das Leicht wird bremst er dir zuers vorne seitlich rein und dann hinten quer um das Auto zu stabilisieren.

Bei mir ist es komplett deaktiviert im Winter aufm zugeschneiten Parkplatz, kann man machen was man will.

Bei nem Golf 6 den ich hatte, konnte man nichts machen.

Ich kanns auch deaktivieren ... wenn ich die Sicherung zieh ..

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Anscheinend ist es so wie "FlashRedCupEdition" sagt. Ein Resteingriff bleibt vorhanden aber er kommt spät das man denkt es sei wirklich komplett aus.

Morgen werde ich das mal in unserem Kreisverkehr testen (bevor das gemoser losgeht, es ist eine nicht öffentliche Straße..)

LG Sven

hmm, finde ich nicht verkehrt das man es nicht wirklich komplett deaktivieren kann.