Sekundärluftpumpe def.

[Kamseder]

Hallo,

das Lager von meiner Sekundärluftpumpe ist hinüber und nun hört sich mein Polo an wie ein Düsenjet aber das ist ja nicht sinn der sache.

Ich wollt sie zerlegen aber leider ist die zusammengeklebt und ich seh auch irgendwie nicht ein beim Freundlichen 360€ hin zu blätern für etwas das jeden tag 1 Minute benutzt wird und nach 2 jahren wieder hin ist weil die genau wissen das sie Müll bauen und man das zahlen muss.

Jetzt ist meine Frage:

Kann ich auch eine andere einbauen? (http://www.ebay.de/itm/Audi-A4-S4-A5-S5 ... 2ecfe28df5)

Ich find sonst nicht wirklich eine im internet, aber die ist auch ausm VAG konzern, sieht gleich aus. Ist halt nur die frage ob die auch geht, bei den elektrotierchen weiß man ja nie so recht, ob die mehr/weniger Ampere hat oder nicht.

[Scofield]

Wirf das Ding raus und lass es ausprogrammieren !


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[Paul]

Bei der Pumpe die du da verlinkt hast, hätte ich keine Bedenken.
Ist nur ein Elektromotor, vermutlich der Gleiche.
Die brauchen nicht viel Saft. Guck dir das kleine Käbelchen an.
Da brennt nix durch.
Rausprogrammieren ist glaube gar nicht so einfach.
Viele machen einen Ersatzwiderstand hin um den Motor zu simulieren und verschließen die Öffnungen.
Das ist das Einfachste.

[Kamseder]

ja, ich habe nur gelesen das es auch einige negativpunkte gibt, und irgendwo hat dirk auch mal geschrieben das man sie besser drinnen lassen soll. Außerdem weiß ich nicht genau was ich dann alles abstecken/ausbauen kann/muss. ich wede auch mal das Sekundärluftventil testen, wenn das auch hin ist befasse ich mich nochmal genauer mit dem ausbau bzw. hat einer erfahrungen?

[Siegi89]

Hier ist momentan eine drin bei Kleinanzeigen http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s ... ref=search .
Mfg: Björn

[Kamseder]

Hab ich schon gesehen aber 160€ und auch schon 40000km gelaufen, meine war jetz 70 drin und is hin, da nehm ich die aus der bucht und hoff das die hält, hat da wer erfahrungen wegen dem ausbauen und komplett stillegen?

[Kamseder]

mhm, ich wollte jetzt mal das Ventil testen, habe irgendwo gelesen das man fest reinpusten soll und es dann um schält, hat sich bei mir angehört als würde man bei einem Luftballon die Luft rauslassen, außerdem war der schlauch feucht innen, genau so wie der schlauch vom Luftfilter Kasten zur Sekundärpumpe, roch irgendwie wie Kühlwasser aber ist weiß, ist das normal?

[Kamseder]

Na toll... Heute is die neue Sekundärpumpe gekommen, ich hab die alte rausgebaut und was ist... ich dreh sie um und nicht wenig Wasser kommt raus was soll man da bitte noch machen ich bin so am verzweifeln ich kann doch jetz nicht die neue pumpe einbauen wenn alles voller Wasser steht

[hoFnneD]

Is n typisches Problem. Deswegen sterben die auch. Was man dagegen machn kann?
Keine Ahnung, steck ungern Energie in ne Fehlersuche von nem Ding was keiner braucht.

Gruß
Dennis

[Paul]

Wo steht Wasser dring?
In der Pumpe, also den Anschlüssen?
Oder im Motor der Pumpe?

Kommt das durch Kondenssammlung?
Oder eher durch Regen, der durch den Grill kommt?
Vielleicht hilft in dem Fall, daß man mit nem Blech o.ä. die Pumpe von vorn etwas schützt.

Ich fahre jetzt 6 Jahre GTI mit der 1. Pumpe.
Noch macht sie keine Geräusche.

[Kamseder]

Kann mir nicht vorstellen das es kondensad ist, nach 2 tagen warns ca 200ml, und man hat gesehen wie es durch den schlauch auf den luftfilter getropft ist, also vermutlich das ventil def.

wenn man das teil weglassen würde fällt man dan in eine andere schadstoffklasse? muss man da was umtragen oder eintragen?

[Paul]

Nein. Da ändert sich nix.

[Matze_2905]

mein SLP klingt auch wie ein jet, schon ausgebaut und und bestmöglich gereinigt , fehlerquelle war das ventil , habe es gewechselt da das alte regelrecht abgebrannt bzw. deutlich verschlissen war, pumpe klingt zwar immernoch wie eine turbine aber naja .... was solls ... kaufe mir vorerst keine neue für 300 € ..... hatte ja knapp 170tkm gehalten ....

wenn ein schnäppchen kommt oder die ganz den geist aufgibt tausche ich vll. ...... ansonsten habe mit druckluft reingeblasen und sie dreht sich noch gut und recht leicht ... also bleibt die drinne

ps. ventil kostet etwa 80 euro und kann man selber innerhalb von 1-2 h wechseln

[Paul]

Wo ist das Ventil und wie sieht es aus?

[Matze_2905]

ist wenn du die motorhaube öffnest links neben den luftfilterkasten .... wenn das teil nicht von unten geschraubt wäre könnte man es in 5 min wechseln

[SHT]

Hätte sonst noch ein ganzes Sekundärluftsystem inkl. Pumpe und Ventil abzugeben, sofern Interesse besteht.

[Paul]

Prima.
So ein Ventil hab ich sogar noch bei meinen Ersatzteilen.
Nach jetzt 63.000 km ist zum Glück noch alles heile.

[Matze_2905]

Hätte sonst noch ein ganzes Sekundärluftsystem inkl. Pumpe und Ventil abzugeben, sofern Interesse besteht.

was willst für die pumpe ?

[Kamseder]

Also, mein Ventil ist auch Hinne, hab ein neues bestellt, aufgehn tuts auch leicht, hab nen imbus abgeflext um gescheit hin zu kommen die pumpe die ich für 40€ gekauft hab hört sich auch an wie ein düsenjetz, aber weniger, ich werde die Tage alles mal zusammen bauen und wenns immer noch wie ein düsenjet ist werd ich die pumpe zurück schicken und schauen wo ich ne neue herbekomm

[Paul]

Ein Neuteil hast du ja nicht gekauft.
Die hat sicher jemand ausgebaut, weil sie sich so anhört, als gibt sie bald den Geist auf.
Und solange sie läuft ist sie laut Verkäufer ja 'noch' ok.
Garantien gibts privat ja bekanntlich keine.
Bietet er denn eine Rücknahme an?
Neue günstige Sekundärluftpumpen hab ich noch keine gefunden.