polo9N.info - polo6R.info Forum

Guten Abend.
Ich glaube meine Drehmomentstütze verabschiedet sich langsam.Denn bei kurzen Gasstössen im 1und2 Gang knarrt es vorne im 3,4,5 trifft es nicht zu.Oder könnte es ne andere Ursache haben ? Die Motorlager sehen noch Tippi Toppi aus.Wollte ganz gerne von Superpro ne Buchse kaufen,kann man diese auch mit einem Schraubstock reinpressen ? Danke für eure Hilfe
Schönen Abend noch.

Lg:Björn

Kann von der Drehmomentstütze kommen oder von einem ausgelutschten Getriebelager wo man die Methode mit den Gartenschläuchen anwenden könnte.Die Superpro Buchse ist eh nicht verkehrt und du bekommst sie mit dem Schraubstock eingebaut.

Hey PolocruisinGTI Danke für deine schnelle Antwort .Das mit den Gartenschläuchen habe ich schon gelesen,muss ich wohl auch mal dran . Dann werde ich wohl gleich ne Buchse bestellen.. .Muss der Sache ja auf den Grund gehen.

Bestellen kannste die beim Nuerne89 hier ausm Forum

Mhhh zu Spät gerade eben bestellt .

Lg:Björn

So heute eben zum Baumarkt ein Stück Gartenschlauch (Gardena) gekauft und eingebaut.Ging ganz Flott.
Lg: Björn

Korrekt.War bei mir auch die erste Aktion an dem Wagen

So heute Nachmittag mal eben die Superpro Büchse verbaut.Das Alte Gummi zu entfernen war ein Akt,aber das neue ging so per Hand Butterweich rein.Der Wagen lässt sich jetzt schön Schalten .Kann ich nur jedem ans Herz legen.
Mfg: Björn

Da du jetzt auf den Geschmack gekommen bist kann ich dir das an's Herz legen.

http://www.ibiza-forum.de/index.php/Thr ... -6R-Fox-F/

Guten Morgen
Danke Markus_679 für diesen Link .Werde ich mir mal in ruhe Durchlesen.

Dankeschön

Mfg:Björn

Wenn du so easy den Gartenschlauch durch das Getriebelager bekommen hast, ist das schon durch. Man sieht das von außen nicht, aber das Material selbst ermüdet einfach und wird weich. Besorg dir ggfls. mal das Getriebelager vom Polo WRC oder ein normales neues verstärktes. Ich könnte auch noch was rumliegen haben...

Guten Morgen
So einfach ging der Schlauch auch nicht rein ,musste ihn schon platt Drücken.Die Poltergeräusche sind auch behoben.Sollten sie wieder auftreten wende ich mich an dich Nuerne89 . Schon mal Bedankt für deine Hilfestellung.

Mfg:Björn

Bei meinem GTI war die Drehmomentstütze vermutlich auch defekt.
Hatte schlagen beim Gaswechsel und die Gänge wollten manchmal auch nicht so recht.

Da ich nichts anderes gefunden habe hatte ich mir was von Powerflex geordert.
Leider baut das zu dick auf und passte nicht mehr durch die Öffnung im Achsträger.
Hab das dann per Flex passend gemacht.
Nach dem starten war mir allerdings sofort klar das dieses Teil wieder raus fliegt.
Das ganze Auto dröhnt, Gaswechsel und Schalten ist allerdings wieder Top.

Ist das bei euch auch so mit dem dröhnen?

Das aktuelle SuperPro SPF2907-70K verhält sich vergleichsweise laufruhig. Wenn es doch etwas arg brummig erscheint, kann auch ein frisches Motor- und Getriebelager Abhilfe schaffen. Meistens lohnt der Austausch der Lager bereits schon nach 100tkm, das sind schlichtweg Verschleißteile. Kannst du auch alles bei mir bekommen inkl. Schrauben. VG und viel Erfolg

Also ich werde jetzt erstmal wieder ein Serien Lager einbauen.
Ich musste gestern den ganzen Tag damit rum fahren, ich hab schon Kopfschmerzen bekommen.
Dann muss ich erstmal ein paar andere Dinge ausmerzen, da bleibt erstmal keine Zeit für Experimente.
Der linke hintere Bremssattel war fest und auf der Bühne sehe ich dann das der rechte Sattel undicht ist und die Suppe schon die Felge angegriffen hat.
Aber die Motorlager werde ich mir auch mal ansehen.

Lager ist nun wieder auf Serie getauscht.
Das neue Serienlager sah schon viel Stabiler aus wie das alte und war auch in einem Metall anstatt Kunststoff Ring vergossen.

Ich muss allerdings zugeben das das powerflex schon etwas ruhiger geworden ist, aber immernoch deutlich wahrnehmbar.

Bremssättel sind nun auch beide getauscht, nachdem ich einen getauscht hatte und der andere ja undicht war, war ein Tag später auch der fest und die Bremse fing an zu stinken.