Erfahrungsbericht GSP Antriebsgelenke
Verfasst: 22. Okt 2016, 20:34
Nach dem ich bei meinem 9N3, Bj2005, 64PS, 140.000km das Antriebsgelenk innen rechts und außen links getauscht hatte klapperte das nächste 
Ich hatte keine Lust mehr die Gelenke einzeln zu tauschen. Denn es gibt ja auch komplette Antriebsgelenke. Z.B. günstig von GSP. Leider gab es keine Original Bilder sondern nur von der Verpackung und keine Erfahrungsberichte.
Hat mich allerdings wie man sieht nicht davon abgehalten es vor ca. 14.000km zu probieren. Eines der besten Entscheidungen. Einfach zu tauschen und Ruhe an allen Gelenken. Wenn möglich sollte die Achse nochmals gestrichen werden z.B. mit Brantho Korrux 3in1. Sie rostet leicht. Auch sollten sofort beide Seiten getauscht werden. Die andere Seite kommt nur kurz später und wenn man gerade dabei ist weiß man wie es geht und macht einfach die andere Seite mit und Ruhe ist
Das Ergebnis ist eine schnelle und "saubere" Arbeit zum günstigen Preis.
Bei Fragen zur Montage etc. einfach Fragen.
Gruß
Torsten
Ich hatte keine Lust mehr die Gelenke einzeln zu tauschen. Denn es gibt ja auch komplette Antriebsgelenke. Z.B. günstig von GSP. Leider gab es keine Original Bilder sondern nur von der Verpackung und keine Erfahrungsberichte.
Hat mich allerdings wie man sieht nicht davon abgehalten es vor ca. 14.000km zu probieren. Eines der besten Entscheidungen. Einfach zu tauschen und Ruhe an allen Gelenken. Wenn möglich sollte die Achse nochmals gestrichen werden z.B. mit Brantho Korrux 3in1. Sie rostet leicht. Auch sollten sofort beide Seiten getauscht werden. Die andere Seite kommt nur kurz später und wenn man gerade dabei ist weiß man wie es geht und macht einfach die andere Seite mit und Ruhe ist
Das Ergebnis ist eine schnelle und "saubere" Arbeit zum günstigen Preis.
Bei Fragen zur Montage etc. einfach Fragen.
Gruß
Torsten