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Mahlzeit


Also ich hab mir mal nen illegalen offenen Sportluftfilter gekauft, son Pilz eben...(Bitte keine Kommentare a la "In der Stvo nicht zugelassen, etc. danke )

Ich den am Wochenende mal draufgeschraubt und nen bisschen den Sound genossen..
Habe ihn dann am Sonntag abend wieder abgemacht und wieder alles zum Standard (Standarten sind aus!) zurück gebaut...

So Problem ist jetzt, dass der Wagen wirklich "mehr " Verbraucht, so ca 2-3 Liter, kann es jetzt sein, dass da irgend nen Elektro-Teil den Geist aufgegeben hat, welches die Luftzufuhr misst?Oder bilde ich mir das einfach nur ein?

Gruß Alex

Nein, eigentlich nicht. Hat dein Motor einen LMM?
Kann es vllt einfach an der Kälte liegen? Normal passiert da nichts, besonders nicht so schnell. Hat sich nur der Verbrauch verändert? Sonst nichts?

PS: Defekter Luftmassenmesser (LMM) macht sich entweder durch wellenförmige Beschleunigung, bei TDI's auch gerne durch deutliche Leistungseinbrüche oder durch erhöhten Benzinverbrauch bemerkbar.

PS: Defekter Luftmassenmesser (LMM) macht sich entweder durch wellenförmige Beschleunigung, bei TDI's auch gerne durch deutliche Leistungseinbrüche oder durch erhöhten Benzinverbrauch bemerkbar.

...lies es dir nochmal ganz langsam durch.....

Gruß

Also auf den Punkt gebracht heißt das, dass es den LMM nur bei Tdi`s gibt?
und ich mir das einfach nur einbilde, weils eben kalt geworden ist...
bin nämlich mit ner halben Tankfüllung nur knapp 180 KM weit gekommen

Na ja trotzdem Danke!


Gruß Alex

die erklärung ist ganz einfach. du warst einfach so geil auf den sound das du mehr gas gegeben hast. das ist völlig normal

Ha Ha ok, damit hast du verdammt recht...Luftfilter drin= Bleifuß

Aber nachdem ich den Luftfilter ausgebaut habe, war der Tank ja noch halb voll deswegen...aber na ja

Gruß

Also auf den Punkt gebracht heißt das, dass es den LMM nur bei Tdi`s gibt?

Nein, Benziner haben den auch.

die polo motoren haben aber definitiv keinen!
meistens benötigen nur turbo benziner oder größere sauger einen LMM. unsere motoren wissen anhand der drosselklappenstellung und der drehzahl wieviel sprit eingespritzt werden muss.

@f6ler: Hab ich. Nun?

Welche Motoren im Polo (abgesehen von den TDI's und 1.8T's) haben denn noch einen LMM?

PS: LMM gibt es auch bei TDI's und kleineren Saugern. (1.6 8 u 16V)

@f6ler: Hab ich. Nun?

Schonmal nen TDI mit erhöhtem Benzinverbrauch gesehen. :nice:

mal frage am rande. wie messt ihr eigentlich euren verbrauch? bei mir schwankt das enorm, da trotz gleicher fahrweise und km mal 7L mehr oder weniger reingehen. ich finde der polo ist überhaupt nicht präzise zu betanken . das eine mal ist er trotz überlaufendem tank noch halb leer, das andere mal bekommst 5L mehr rein als er angegeben ist... entsprechend genau kann man seinen verbrauch berechnen. über mehrere messungen mittelt sich der fehler natürlich raus. aber die einzelne tankfüllung kann ich bei meinem jedenfalls nicht bewerten. oder ich bin zu doof *GG*

@f6ler: Hab ich. Nun?

Schonmal nen TDI mit erhöhtem Benzinverbrauch gesehen. :nice:

Herrschaftszeiten. Alter...

Zu einem kann ich zustimmen.....undzwar das in den tank immer mehr reinpaast als angegeben...
hatte mal Polo 6N da gingen 9l mehr rein
und beim 9N versuchsweise schon knapp 60l eingefüllt